Rower dla wózków inwalidzkich: rodzaje i wybory

Rower na wózku inwalidzkim to niezwykły transport hybrydowy, który można już spotkać na ulicach nowoczesnych miast. Wygląda prawie jak motocykl z wózkiem bocznym, tyle że zamiast silnika wykorzystuje napęd mechaniczny i siłę mięśni rodzica. Dostępne są modele wózków rowerowych dla 1 i 2 dzieci, pozwalające całej rodzinie podróżować w komfortowych warunkach. Istnieją również wersje wyłącznie dla młodszej publiczności – dziecięcy transformator stopniowo zmienia się z kołyski dla maluszka w pełnoprawny rower na pierwsze samodzielne wyprawy.

Jakie cechy wózków rowerowych dla mamy z dzieckiem należy wziąć pod uwagę przy wyborze transportu dzielonego, czy modele dorosłe z kołyską nadają się na długie wycieczki lub przewożenie niemowląt, czy są jakieś trudności w sterowaniu wózkiem rowerowym – wszystkie te kwestie wymagają najbardziej staranne rozważenie.

Rowerek spacerowy, w zależności od wersji, to transport niezmotoryzowany, który łączy funkcję przewozu pasażerów i samodzielnego poruszania się. W zależności od wykonania modele dla dorosłych mogą się nieznacznie różnić pod względem technicznym, a także sposobem przekształcenia i liczbą opcji.

Wśród wspólnych cech, jakie posiada wózek spacerowy, można wymienić:

• wytrzymałe metalowe ramy, które wytrzymują obciążenia do 100-120 kg;
• dostęp do wszystkich elementów sterujących tylko dla dorosłego jeźdźca;
• przednia pozycja kołyski;
• obecność siedzeń dla dzieci w różnym wieku;
• przekształcanie struktury;
• średnica koła około 16'';
• dostępność miejsc dla 1 lub 2 dzieci;
• możliwość korzystania z ramy rodzica po dorosłości dziecka.

Wszystkie typy rowerów inwalidzkich można podzielić na te przeznaczone do samodzielnej jazdy dzieci oraz przeznaczone dla matek i dzieci. Najdroższe modele - transformatory z gondolą z przodu, którą w kilka minut można zmienić w zwykły wózek lub oddzielne moduły dla mamy i dziecka.

Rosyjskie firmy produkują obecnie tylko wersje 3-kołowe z uchwytem dla rodziców i fotelikiem dziecięcym. Ale trudno je porównać z prawdziwymi rowerami na wózku inwalidzkim, na których bez problemu można iść na zakupy lub na spacer, nawet z niemowlakiem, ciesząc się jazdą.

Wózek dziecięcy to trójkołowy pojazd, w którym dziecko może samodzielnie wciskać pedały lub postawić stopy na podnóżku i jeździć dla własnej przyjemności jako pasażer. Takie modele są przeznaczone dla osób w wieku od 1 do 3 lat, czasami w zestawie znajduje się kołyska dla niemowląt, ale najczęściej mówimy o transformatorach, z których można stopniowo usuwać załączniki, pozostawiając tylko naprawdę potrzebny przyłbicę, kosz na zabawki.

Rowery z wózkiem bocznym dla dorosłych można podzielić na wielofunkcyjne i klasyczne. Ponadto dostępne są modele składane, które można umieścić w bagażniku samochodu. Są transformatory, które można łatwo przerobić na osobny rowerek dla mamy lub taty oraz spacerówkę dla dziecka. Niektóre modele mają również opcję tylnego zaczepu z możliwością wykorzystania jednostki dziecka jako przyczepy.

Opcji jest wiele, dodatkowo w zależności od rodzaju siedzeń istnieje podział na wersje:

• z kołyską, którą można następnie zastąpić krzesłem;
• z 2 miejscami siedzącymi, z których jedno to gondola;
• z 2 jednostkami lądowania: dzieci siedzą jedna za drugą lub twarzą w twarz.

Rodzicę część takiego roweru można po prostu złożyć, tworząc z ramą jedną całość, lub całkowicie odłączyć. Pierwsza opcja jest wygodna, jeśli planujesz podróżować tylko z dzieckiem i potrzebujesz pewnej mobilności. Druga jest istotna, jeśli mama planuje jeździć na rowerze osobno - w tym przypadku odpinając klocek dla dziecka i wyciągając dodatkową parę kółek, zamiast 1.

Na rynku wózków rowerowych istnieje 2 największe marki – Rower Zigo i Taga... Nie mają oficjalnych sklepów w Rosji, produkty można kupić przez Internet. Warto wziąć pod uwagę, że oryginalne modele są często podrabiane, dlatego wybierając sprzedawcę, należy upewnić się, że dostępne są markowe produkty. Obie firmy zasługują na uwagę, ponieważ poświęcają dużo czasu na doskonalenie swoich modeli.

Zigo Cycles LLC to amerykańska firma z siedzibą w New Jersey, która specjalizuje się w produkcji rowerów Carrier Bike lub Bakfiet, jak nazywa się je w Europie. Marka wspiera wartości rodzinne, promuje zdrowy styl życia. Głównym produktem firmy jest System Rowerowy Zigo Leader Carrier, na bazie którego firma oferuje następujące opcje.

• Stwórz trójkołowy projekt dla mamy i dziecka... Jednostka dla dziecka znajduje się z przodu, stale monitorowana przez rodzica i zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Jego konstrukcja jest podobna do popularnych przyczepek rowerowych, ale bezpieczniejsze, foteliki wyposażone są w pasy bezpieczeństwa i inne elementy dla wygody dzieci w różnym wieku.
• Zamień moduł w wózek dziecięcy. Odłączając jednostkę rodzicielską z pedałami i tylnym kołem, można jednym dotknięciem wyciągnąć ochronny uchwyt podwyższający i parę przednich kół, aby chodzić z dzieckiem.
• Przy odrobinie wyrafinowania stwórz wózek do biegania. Sport z dziećmi stale zyskuje na popularności w Stanach Zjednoczonych i na całym świecie. W Rosji wciąż wygląda egzotycznie, ale nikt nie zadaje sobie trudu, żeby spróbować czegoś nowego.
• Używaj jednostki dziecięcej jako przyczepki rowerowej. Aby to zrobić, po prostu przymocuj go z tyłu roweru miejskiego.
• Odbierz rower dla mamy z kołami 26''. Dobra opcja miejska do jazdy dla przyjemności lub jazdy po autostradzie.

Wszechstronność produktów Zigo Cycles jest imponująca, a wszystkie moduły można dokupić osobno. Ale wybór akcesoriów firmy nie jest zbyt duży. Dostępne są 2 modyfikacje: „sedan” X1 dla jednego dziecka i X2 dla dwójki dzieci - tak zwany pojazd terenowy o zwiększonej ładowności.

Pierwsza firma, która zdecydowała się na realizację idei rowerów cargo Bakfiets, które są szeroko rozpowszechnione w Holandii i innych krajach Europy, w nowym wcieleniu. Entuzjastycznemu zespołowi projektowemu udało się z czasem znaleźć równowagę między estetyką a komfortem jazdy. Opracowanie koncepcji zajęło 4 lata. Dziś rowery transformatorowe Taga do przewozu 1, 2, 3 dzieci można znaleźć w kilkudziesięciu krajach Europy, w USA i Kanadzie.

Wśród modeli marki znajdują się 2 główne linie produktowe. Pierwsza to Taga 1.0, z otwartym siedziskiem, 16" kołami, 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa i podnóżkiem. Model łatwo przekształca się bez pozostawiania zbędnych detali, w jednej wersji wygląda jak wózek z wysokim podwoziem, bez problemu przechodzi między rzędami towarów w supermarkecie, mieści się w windzie.

W połączeniu z siodełkiem i pedałami dla osoby dorosłej wózek nadaje się do zabawnych spacerów z dziećmi. Nośność fotelika to 25 kg, jest odpowiedni dla dzieci w wieku od 6 miesięcy do 6 lat, w trybie spacerowym stelaż wytrzymuje ciężar dziecka do 15 kg.

Taga 2.0 to prawdziwy hit dla rodziców z 1 lub 2 dzieci powyżej 3 roku życia. W razie potrzeby można również doczepić tylną kanapę, przystosowaną do przewożenia pasażerów do 25 kg. Przedział ładunkowy można łatwo przekształcić w przedział ładunkowy lub przedział ładunkowo-pasażerski.

W wersji dla 2 dzieci można siedzieć przodem do siebie, obok siebie, w jednym - przodem do rodzica lub plecami do niego. Nośność skrzyni sięga 70 kg, natomiast w koszyku można przewozić 1 dziecko do 9 lat oraz od 1 do 5-6 lat.

Taga ma również elektryczną wersję wózka bocznego. Takie modele są wyposażone w silnik elektryczny o mocy 250 W, ale jak zwykle można je również sterować mechanicznie. Ponadto wszystkie wersje Taga 2.0 pozwalają na zastosowanie dodatkowych akcesoriów ułatwiających użytkowanie roweru transformatorowego.

Popularne opcje to:

• multibar akcesoriów - wygląda jak uchwyt na zabawki dla dzieci;
• adapter do fotelika samochodowego;
• baldachim królewski ze składanymi i zdejmowanymi bokami;
• kompaktowy daszek przeciwsłoneczny.

Wybór wózka spacerowego dla niemowlaka lub mamy i dziecka wymaga dużej dbałości o szczegóły. Ponieważ ta technika nadal wygląda bardzo egzotycznie na rosyjskich otwartych przestrzeniach, warto dokładnie rozważyć wszystkie zalety i wady. Zastanówmy się, jakie kryteria staną się głównymi.

• Dostępność miejsc do jazdy na nartach. Jeśli planujesz jeździć po mieście, zaleca się natychmiastową ocenę ewentualnych problemów.Rowery na wózkach nie są nastawione na jazdę w terenie, nie sprawdzi się też podnoszenie sprzętu na krawężnik lub pokonanie kolejnej przeszkody wprost w siodle. Optymalnie jest, jeśli wybierzesz park z otoczeniem bez barier lub wyposażoną ścieżką do poruszania się takich pojazdów. Jeśli go tam nie ma, lepiej wybrać uniwersalny wózek rowerowy, który w razie potrzeby można przewieźć w formie przyczepki.
• Ograniczenia wiekowe. Tylko niewielka liczba modeli wózków jest przystosowana do przewożenia dzieci powyżej 5 roku życia i cięższych niż 25 kg. Zdecydowanie powinieneś zwrócić uwagę na te cechy, w przeciwnym razie istnieje duże ryzyko po prostu złamania ramy.
• Lokalizacja fotelików dziecięcych. Jeśli jest dwoje dzieci, lepiej wybrać modele, w których usiądą obok siebie lub naprzeciw siebie. Przy siedzeniu sekwencyjnym dzieci będą rozproszone i będą próbowały wstać z krzesła.
• Obecność modułu nadrzędnego. Jeśli nie masz gdzie się poruszać na wózku inwalidzkim z siedzeniem dla dorosłych i pedałami, możesz skorzystać z opcji dla dzieci, którą następnie można przekształcić w osobisty trójkołowy transport Twojego dziecka. Zazwyczaj takie modele są wyposażone w wygodny uchwyt, za pomocą którego można sterować i manewrować.
• Łatwość transformacji. W modelach wysokiej jakości tę pracę można wykonać w 20-30 sekund. Niektóre wózki rowerowe pozostawiają części, które należy przechowywać osobno, po ich przekształceniu. Nie będziesz w stanie poradzić sobie z nimi na drodze.

Jak wybrać wózek inwalidzki trójkołowy, patrz poniżej.