Jak prawidłowo zamontować wiązania narciarskie?
Wiązania narciarskie to jedna z najważniejszych części wyposażenia narciarza, od której zależeć będzie życie i bezpieczeństwo sportowca.... Dlatego muszą być prawidłowo ustawione i zamocowane. To jest temat tego artykułu.
Jak określić środek ciężkości?
Pierwszym krokiem jest zlokalizowanie punktu przyłożenia całkowitej grawitacji. To nie jest trudne. Linijkę drewnianą lub plastikową umieszcza się na poziomej powierzchni z krawędzią. Następnie należy na niej położyć nartę ślizgową stroną do góry, linijkę należy przesuwać po powierzchni aż do uzyskania równowagi między piętą a czubkiem narty.
Kiedy możliwe jest osiągnięcie tej pozycji, strona jest zaznaczana ołówkiem lub markerem. W takim przypadku ważne jest, aby linia pokrywała się z miejscem, przez które przechodzi osiowe mocowanie wspornika.
Możesz użyć innej metody określenia środka ciężkości:
- podnieś nartę, umieszczając palec mniej więcej pośrodku;
- konieczne jest znalezienie na nim punktu, aby narty były równoległe do podłogi lub stołu i nie przechylały się.
Środek ciężkości należy określić tak, aby zapewnić komfort ruchu i aby podczas ruchu nie było „nadwagi”.
Narzut
Po rozwiązaniu kwestii znalezienia środka ciężkości następuje etap zaznaczania otworów. W tym celu dobrze będzie użyć przyrządu, z jego pomocą łatwo określić położenie otworów na elementy złączne. Jeśli takie urządzenie nie jest dostępne, weź szablon wykonany z tektury. Najczęściej pochodzi z ekwipunku. A jeśli nie został znaleziony, możesz wyszukać szablon w formie elektronicznej i samodzielnie go wydrukować. W porządku, jeśli nie ma papierowych wzorów, bo oznaczenia można zrobić zwykłym szydłem... W tym celu zapięcia są nakładane w taki sposób, aby dokładne położenie środka masy zbiegało się z paskiem, na którym mocowane są buty. W systemie SNS punkt obrotu znajduje się dokładnie pod mocowaniem. Otwory znajdują się przed osią środka ciężkości (w NNN). Oznaczenia wykonuje się jasnym markerem przez otwory mocowań.
Instrukcje Instalacji
Parametry wiązań do nart biegowych zależą od charakterystyki toru, na którym będą używane. Podczas jazdy po trasach położonych na równinach ważnymi warunkami są prosta konstrukcja i niska waga. Aby zrozumieć, które wiązania są odpowiednie do jazdy na łyżwach, powinieneś zapoznać się z ich głównymi typami. W wiązaniach przeznaczonych do nart do jazdy na łyżwach element elastyczny (flexor) jest sztywniejszy, a w przypadku nart klasycznych – bardziej miękki. W pierwszym przypadku, jeśli zginacz jest miękki, narty będą zwisać. W klasycznym ruchu zginacz potrzebuje miękkiego, aby nie przeszkadzał w odbiciu.
Istnieją 3 rodzaje wierzchowców:
- systemowy: NN Rotofella (i nowoczesna wersja NIS (Nordic Integrated System)), SNS Salomon;
- trudny - Nordic Norm 75 mm, zwany również ściągaczem, jest to standardowy system mocowania;
- półsztywny - paski, sprzączki, gumki.
Mocowania sztywne i półsztywne stają się coraz mniej powszechne. Sztywne - są to łączniki składające się z 3 kolców, które znajdują się na metalowej płytce. Posiada sprężystą kokardkę. Do zalet mocowań sztywnych należą: niska cena, idealne do nauki dzieci. Wśród niedociągnięć można zauważyć trudności w zakładaniu, lewe i prawe zapięcia są słabo rozdzielone, sprzedaje się wiele podróbek niskiej jakości, a buty pasujące do tego typu zapięć są obecnie produkowane coraz mniej.
Wśród pozytywnych cech mocowań SNS są: niezawodność, jakość modeli, możesz wybrać dowolny model nie tylko dla osoby dorosłej, ale także dla nastolatka lub dziecka. Wśród niedociągnięć należy zauważyć konieczność używania specjalnych butów - butów z prętem, który wchodzi w przeznaczony do tego rowek mocujący. Poza tym te buty są trudne do znalezienia w sprzedaży. Wiązania te nadają się do użytku na torze, który został przetworzony za pomocą specjalnej maszyny do przygotowania stoku. Ten pojazd gąsienicowy nazywa się ratrakiem.
Najpopularniejsze modele doceniane przez narciarzy to NNN... Na nich mocowanie odbywa się za pomocą śrub lub nakłada się na zestaw „slajdów”. Wśród zalet takich modeli można wymienić: łatwy wybór odpowiednich butów, możliwość wyboru mocowań (automatycznych lub ręcznych), niska cena przy dobrej jakości, można wybrać modele dla nastolatków. Niestety, gdy woda dostanie się do środka, montaż zamarza w temperaturach poniżej zera.
Te 2 systemy mocowania mają rowek do mocowania metalowego pręta w przedniej części. Musi być zabezpieczony osią środka ciężkości. Pośrodku pod tym rowkiem znajduje się kolejny - podłużny. Musi więc być tak, aby pokrywała się z linią na górnej stronie narty.
Zastosowanie nowego systemu NIS znacznie ułatwiło umieszczanie łączników – ta metoda jest najprostsza. Wymagane są narty ze specjalną platformą. Aby zamontować uchwyt, należy nawijać go po prowadnicach, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie. Podnóżek jest również instalowany wzdłuż prowadnic. Napraw go za pomocą klucza dostarczonego z produktem.
Ten system sprawia, że jest to możliwe znajdź najlepsze miejsce zakotwiczenia dla wszystkich nart, w zależności od panującej pogody i stanu toru narciarskiego... Możesz go dostosować w razie potrzeby, możesz nawet bezpośrednio podczas treningu. Używany jest do tego ten sam klucz. Z jego pomocą będzie można przesunąć uchwyt o wymaganą liczbę „kliknięć” i zamocować go w wygodnej pozycji.
Narty alpejskie składają się z dwóch oddzielnych części oraz płyty pod palcami, dzięki czemu tarcie butów jest zauważalnie zmniejszone. Przednia część odpowiada za odpięcie z boku, a tylna część odpowiada za odpięcie podczas poruszania się w pionie. Wszystkie modele mają takie samo pokrycie z przodu iz tyłu. Dlatego wystarczą buty dowolnej marki.
W zależności od masy ciała sportowca, znacznik mocowania jest regulowany... Musisz także skupić się na doświadczeniu narciarza i sposobie, w jaki jeździ. Jeśli osoba ślizga się agresywnie podczas jazdy na nartach, narty muszą być nieruchome w punkcie mocowania.
Wagę sportowca dzieli się przez 10, aby określić czas reakcji obronnej. Jeśli narciarz jest początkujący, od otrzymanego ilorazu należy odjąć jeszcze 1-2 jednostki.... Najwyższy poziom dopasowania wiązań narciarskich to około 3-4 jednostki od pierwotnie uzyskanego przez podzielenie liczby.
Niektórzy producenci podają maksymalny wysiłek w kilogramach. Następnie musisz odjąć 20-30 kg.
Aby znaleźć właściwy uchwyt do nart, należy zapoznać się ze schematem przedstawionym na stronie internetowej producenta. Ta informacja znajduje się również w instrukcjach dołączonych do urządzenia mocującego. Jeśli nie masz doświadczenia w doborze i zakupie sprzętu sportowego do jazdy na nartach, nie powinieneś dokonywać zakupu samodzielnie, ale zasięgnij porady sprzedawcy.
Podczas instalowania wiązań należy wziąć pod uwagę wiele czynników. Jeśli mocujesz urządzenie do nart łyżwiarskich, muszą one być przesunięte do przodu lub do tyłu w stosunku do linii równowagi. Jeśli są przesunięte do przodu, zwiększa się stabilność kierunkowa, a jeśli są przesunięte do tyłu, można poprawić poślizg.
Niektóre nowoczesne modele mają oś przesuniętą do tyłu od czubka buta. Należy to wziąć pod uwagę podczas instalowania elementów złącznych.
Jeśli nie ma pewności siebie i istnieje obawa przed zniszczeniem drogich wiązań lub nart, to lepiej zwrócić się o pomoc do specjalistów. Sklepy i warsztaty z artykułami sportowymi mogą pomóc w rozwiązaniu tego problemu.
Jeśli zdecydujesz się sam to naprawić, musisz przygotować:
- kompozycja kleju;
- szydło;
- pisak na bazie alkoholu;
- Śrubokręt;
- linijka;
- wiertarka.
Wiercenie otworów
Zanim zaczniesz wiercić rowki, musisz skorelować szczelinę między otworami na łączniku z odległością między znakami, które zostały naniesione w poprzednim kroku (oznaczenie). Najczęściej instrukcje szczegółowo wskazują, jak głęboko należy wkręcić śruby. Jest tam również napisane, jak długo potrzebne jest wiertło. Wiertło do SNS jest używane 3,6 mm, do NNN - 3,4 mm. Jeśli chodzi o głębokość otworów, to w obu przypadkach jest to 10 mm. Jeśli używasz drążka podczas wiercenia, możesz osiągnąć idealną pionowość podczas wykonywania otworów.
Jeśli nie zostanie znalezione obrotowe narzędzie tnące odpowiadające długości, możesz wziąć dowolne inne. Jej górną część można owinąć taśmą elektryczną, pozostawiając wystającą żądaną długość. Następnie ustawia się niską prędkość, z jaką pracuje wiertło, a w miejscach, w których znajdują się oznaczenia, wiercone są otwory. Gdy otwory są gotowe, należy z nich usunąć cały kurz. Następnie należy je wypełnić klejem do drewna. Pomoże to zabezpieczyć śruby na miejscu oraz zapewni wodoodporność i wytrzymałość. Nie używaj żywicy epoksydowej, ponieważ zawarty w niej rozpuszczalnik może uszkodzić materiał narty.
montaż
Następnie musisz przymocować urządzenie do uzyskanych otworów. Dokręć śruby równomiernie za pomocą śrubokręta lub śrubokręta krzyżakowego. Należy zadbać o to, aby nie doszło do przemieszczenia wzdłuż osi podłużnej. Przed przykręceniem do NN 75 upewnij się, że ustawienie jest prawidłowe.
Po wyschnięciu kleju możesz wyjść na przejażdżkę. Nie musisz używać produktu przez co najmniej jeden dzień.
Zobacz poniższy film, jak przymocować uchwyt do nart biegowych.