Wszystko o sprzęcie narciarskim

Kupowanie nart to połowa sukcesu, do jazdy na nartach potrzebny jest również odpowiedni sprzęt. Trudno jest cieszyć się jazdą na nartach, gdy rozprasza go zimno lub przegrzanie, irytuje mokre ubranie. W tym artykule powiemy Ci, co musisz na siebie założyć, aby nie zamarznąć, łatwo się poruszać i zawsze pozostać suchym. Podpowiemy Ci, jak wybrać narty, kijki, buty i ochraniacze na narty.

Zanim wybierzesz narty, musisz wiedzieć, jakie zadania mają do rozwiązania, po jakim terenie się poruszać. Oczywiste jest, że dla początkującego i jeźdźca bierze się pod uwagę inny sprzęt.

Ten rodzaj nart jest dobry dla tych, którzy jeżdżą w parku, a nie na specjalnie przygotowanym torze. Są wybierane dla przyjemności spacerów z rodziną. Lepiej zwrócić uwagę na opcje bezolejowe, nie wymagają smarowania, wygodnie jest na nich stanąć, komunikować się na świeżym powietrzu.

Kurs kalenicowy – Jest to energochłonny rodzaj jazdy na nartach, dla zachowania formy można go używać 2-3 razy w tygodniu. Oraz o poważniejsze udoskonalenie techniki jazdy na nartach.

Jeśli chcesz miło spędzić czas z przyjaciółmi, ale czasami aktywnie jeździć, możesz kupić narty kombinowane, które są przeciętną opcją.

Sportowe narty zjazdowe muszą wytrzymać obciążenia przy dużych prędkościach, nie zawiedzione w locie. Aby osiągnąć te właściwości, produkowany jest profesjonalny sprzęt o największej długości i równomiernej geometrii. Wybierając narty należy zwrócić uwagę na powierzchnię ślizgową, powinna być idealnie prosta.

Wszystkie typy wierzchowców dzielą się na dwie kategorie:

• zainstalowany na platformie;
• przymocowany bezpośrednio do nart.

W większości przypadków sprzęt narciarski jest wliczony w cenę - narty + wiązania. W tym przypadku nie trzeba być mądrym. Jeśli nadal musisz kupować elementy mocujące, należy je starannie dobrać do rozmiaru buta i szerokości nart. Ponadto trzeba zwrócić uwagę na różnicę między mocowaniami do górskich, biegowych i zwykłych modeli rekreacyjnych.

Podział według rodzaju sprzętu jest następujący.

• Klasyczny. Mocowania zawierają miękkie amortyzatory (zginacze), które nie kolidują ze stopą.
• Łyżwiarstwo. Wiązania są wyposażone w sztywny zginacz, który mocno trzyma narty, zapobiegając zwisaniu w powietrzu.
• Łączny. Klipsy wyposażone są w amortyzatory o średniej twardości.

W wiązaniach do nart klasycznych, które są używane do jazdy w parku, często stosuje się elastyczne wstawki. W modelach sportowych zamki pozwalają na dokładne dopasowanie buta względem osi nart, dodatkowo zastosowano mechanizm umożliwiający szybkie przesuwanie stopy w przód iw tył.

Narciarstwo kojarzy się z dużymi prędkościami, wiąże się z kontuzjami, dlatego profesjonalny sprzęt wymaga ochrony kolan, łokci, goleni, pleców, miednicy i innych części ciała. Do wyścigów opracowano cały system ochronny.

• Elastyczne, elastyczne skorupy o różnym stopniu sztywności chronią plecy podczas upadku.
• Kamizelki torsowe posiadają płyty ochronne na plecach i klatce piersiowej.
• W dolnej części tułowia szorty zostały opracowane ze specjalnymi wstawkami, które amortyzują uderzenia.
• Produkowane są górne elementy ochronne stawów łokciowych i kolanowych.
• Rękawiczki nosi się z urządzeniami, które chronią dłonie przed urazami.

Na szczególną uwagę zasługuje sprzęt, który pozwala chronić głowę i twarz.

• Kask. Powinien ciasno przylegać do głowy, ale nie ściskać, powinien zakrywać uszy i czoło, ale nie przeszkadzać w słyszeniu i widzeniu.
• Okulary maskujące. Aby widok był nie tylko bezpośredni, ale także peryferyjny, należy wybrać droższe modele z podwójnie wypukłymi okularami, które powtarzają kształt gałki ocznej.

Kontynuując temat sprzętu, zastanowimy się, jak dobrać odpowiednie kijki narciarskie, buty, rękawice oraz jakie akcesoria są potrzebne do konserwacji sprzętu narciarskiego.

Są różnego rodzaju w zależności od przeznaczenia.

• Sporty. Wyposażony w kompaktowy pierścień nośny. Pałki wyglądają jak stożek, zwężający się ku dołowi. Dla dobrego wyważenia jeźdźca produkt wykonany jest w taki sposób, aby obciążenie spadało na górną część kija, podczas gdy dolna pozostała lekka.

• Turysta. Duży pierścień nośny służy do toczenia się po luźnym śniegu. Kij jest mocny, ma taką samą grubość od góry do dołu.

• Narty. Posiada teleskopowy kształt. Kijki są idealnie przystosowane do szybkiego wchodzenia i schodzenia.

• Przełajowe. Produkty przeznaczone są do szybkiej jazdy na płaskim terenie. Kije dobierane są w zależności od rodzaju biegania.

Aby dobrać odpowiednią długość kijków do różnych rodzajów jazdy na nartach, należy od własnego wzrostu odjąć określoną liczbę centymetrów:

• klasyczny - 20-30 cm;
• grzbiet - 5-15 cm;
• połączone - 10-20 cm;
• turystyczny - 20-30 cm.

Każdy wie, jak spędza czas na nartach. Buty dobierane są zgodnie z zadaniem. Ten rodzaj obuwia ma duży asortyment i trzeba skupić się na sposobie jazdy. Buty są dla:

• klasyczny ruch;
• grzbiet;
• łączny;
• uniwersalny.

Inaczej prezentują się buty do uprawiania sportu, narciarstwa biegowego, turystycznego i spacerowego.

Zewnętrznie te buty wyglądają jak znajome trampki. Łatwo w nich stanąć na nartach, zmniejszają nacisk na stopę i podudzie, palce mają pewien stopień swobody. Buty do klasycznej jazdy nie zawierają specjalnych stabilizatorów, są wyposażone w stosunkowo miękką podeszwę i swobodny top.

Modele te są przemyślane i obliczone pod kątem niezawodnego mocowania stopy, zapewniają minimalne obciążenie podudzia. Buty łyżwiarskie mają sztywną podeszwę i są skrojone w taki sposób, aby idealnie podtrzymywać stopę. To właśnie te cechy pozwalają butom jak najlepiej „współpracować” z nartami podczas jazdy na nartach, aby wyraźnie kontrolować każdy ruch.

W zależności od stylu jazdy dobierane są buty z określonymi zapięciami. Profesjonalne buty charakteryzują się stabilnym, wytrzymałym kopytem, ​​dobrze zamocowaną cholewką oraz regulowanym mankietem.

Rękawiczki wydają się drobnym elementem wyposażenia, ale tak naprawdę wiele od nich zależy. Wyobraź sobie dłonie ciągle zsuwające się z patyków lub sztywne dłonie, które są niegrzeczne od mrozu i nie mają właściwego kontaktu z częścią nośną. Czy taka jazda na łyżwach doprowadzi do zwycięstwa?

Tak więc następujące rodzaje rękawic mogą być odpowiednie dla narciarzy.

• Klasyczny. Ciepłe modele ze skórzanymi wstawkami i specjalnym krojem. Niektóre gatunki mogą zawierać membranę, być ogrzewane.

• Sporty. Profesjonalne rękawice narciarskie zabezpieczone specjalnymi elementami, które pomagają uniknąć kontuzji podczas dotykania dłonią stoku podczas jazdy z dużą prędkością.

• Z ochroną. Opracowano modele z ochraniaczami na nadgarstki. Nadają się zarówno dla narciarzy, jak i snowboardzistów.

• Uniwersalny. Rękawice z membraną izolacyjną. Przeznaczony nie tylko dla narciarzy, ale także dla każdego innego zimowego hobby związanego z aktywnymi ruchami i dużymi prędkościami.

• Rękawiczki softshellowe. Nadają się do jazdy na nartach w ciepłe zimy, ponieważ są słabo ocieplone, słabo zatrzymują wilgoć, ale mają wysoką paroprzepuszczalność.

Oprócz opisanego powyżej sprzętu w inwentarzu znajduje się komplet sprzętu do obsługi narciarstwa alpejskiego. Do przygotowania sprzętu na sezon narciarski potrzebne będą:

• 2-3 szczotki obrotowe;
• imadło mocujące;
• ostrzenie krawędzi nart;
• skrobak do usuwania nadmiaru parafiny;
• żelazo.

Dzięki zestawowi technicznemu zawsze będzie możliwe utrzymanie porządku powierzchni ślizgowej i krawędzi nart.

Sport lub zajęcia na świeżym powietrzu w mroźną pogodę mają swoje własne cechy. Aby nie zamarznąć, nie przegrzać, nie zmoczyć się potem, trzeba umieć prawidłowo się ubrać. Amunicję narciarza można podzielić na trzy warstwy składowe:

• bielizna termiczna;
• lekka odzież pod kurtką:
• odzież wierzchnia - kurtka i spodnie.

Pierwszą rzeczą, jaką zakłada narciarz, jest bielizna termiczna. Nie robi się wyjątku nawet w łagodną, ​​ciepłą zimę, wybierany jest tylko lekki model z krótkimi rękawami i przyciętymi spodniami.

Pościel posiada płaskie szwy zapobiegające otarciom ciała. Aby utrzymać ciepło, rękawy uzupełniono elastycznymi ściągaczami, a kołnierz jest wysoki, chroniąc gardło przed niepogodą. Modele z zamkami przy szyi pozwalają na samodzielne dopasowanie izolacji termicznej.

W najdroższej bieliźnie termicznej jako nici naturalne stosuje się wełnę merynosów, włókna są tkane w kilku warstwach i nasączone związkami bakteriobójczymi.

Druga warstwa to odzież, która znajduje się pomiędzy bielizną termiczną a zewnętrzną ciepłą kurtką. Działa jak bufor, który zatrzymuje ciepłe powietrze i nie przepuszcza zimnego powietrza. Jako drugą warstwę narciarze rekreacyjni mogą użyć polarowych spodni dresowych i bluzy.

Profesjonaliści mają do tego celu specjalny, dopasowany, elastyczny kombinezon narciarski. Wykonany jest z wytrzymałych włókien poliestrowych i elastynowych. Podobnie jak bielizna termoaktywna posiada wysoki kołnierz i rękawy z mankietami z lycry. Kombinezon wyposażony jest w ciepłe wstawki w okolicy pachwiny chroniące przed zimnem oraz siateczkowe wstawki do wentylacji pach.

Druga warstwa to również liczne rodzaje kamizelek, które nosi się dla dodatkowej ochrony przed wiatrem i zimnem. Są ciepłe, ale jednocześnie lekkie i cienkie, można je zwinąć i schować do plecaka lub w torbie na pasku, a następnie używać podczas parkowania, gdy temperatura ciała zaczyna spadać.

Trzecia warstwa obejmuje ciepłą odzież wierzchnią - kurtkę, spodnie lub kombinezon. Mogą różnić się stopniem ocieplenia, przy wyborze ubrań należy kierować się pogodą.

W mroźne, wietrzne dni w górach trzeba wybrać dobrze ocieploną kurtkę i spodnie. Ale nadają się na spokojną jazdę amatorów. Sportowcy powinni mieć ciepłe ubrania z wyszukanymi szybkimi zapięciami, na przykład spodnie samoodpinane z suwakami po bokach, które można szybko zdjąć tuż przed startem.

W ciepłe dni wybierane są cienkie wiatrówki i spodnie, garnitury i kombinezony. Konieczne jest jak najdokładniejsze określenie za pomocą ubrań, unikając przegrzania i hipotermii. Oprócz, modele spodni powinny być szerokie, aby wygodnie się układały i nie krępowały ruchów.

Te same wymagania stawiane są każdej odzieży wierzchniej do jazdy na nartach: musi być lekka, wygodna, wodoodporna, nieprzewiewana przez wiatr oraz mieć dobre właściwości wentylacyjne i termostatyczne. Kurtki i spodnie wykonane są z tkanin membranowych, z wstawkami o różnym działaniu - do izolacji, wentylacji, z materiałów elastycznych w miejscach załamań.

Oprócz sprzętu trójwarstwowego trzeba pomyśleć o ociepleniu głowy i szyi. Do tych części karoserii dostępne są następujące akcesoria.

• Polerować - w wersji polarowej używa się w mroźne dni, w ciepłe dni cienka lycra. Buff jest noszony na szyi lub noszony przez głowę pod czapką narciarską, aby chronić uszy.
• Chustka wykonane z tkaniny bawełnianej i używane w ciepłe dni.
• Gater polar może być użyty zamiast buffu do ogrzania szyi i dolnej części twarzy.
• Kominiarka oszczędza przy wietrznej pogodzie, zakrywając szyję i uszy.

Czapkę narciarską należy dobrać do pogody, biorąc pod uwagę jej gęstość. Modele produkowane są z polaru, poliamidu, poliestru z dodatkiem poliakrylu, od wewnątrz podszyta jest miękką bawełnianą wkładką. Czapka powinna być ciepła, siedzieć wygodnie, zakrywać czoło i uszy, nie ściskać głowy, nie przeszkadzać w słyszeniu i widzeniu. W temperaturach poniżej minus 10 stopni oprócz czapki używa się kasku.