Amaksofobia: cechy i metody walki

Najprawdopodobniej każdy spotkał w życiu osobę, która kategorycznie odmawia prowadzenia samochodu i woli podróżować komunikacją miejską, spacerować lub być dożywotnim pasażerem. Nawet jeśli taka osoba ma samochód, może pilnie omijać fotel kierowcy, bo się boi. Strach przed jazdą to amaksofobia.

Strach przed jazdą jest zwykle występuje wśród początkujących kierowców, podchorążych szkół nauki jazdy, ale zdarza się również wśród kierowców z dużym doświadczeniem w wyniku ciężkiego urazu psychicznego po wypadku. Z jakiegoś powodu uważa się, że strach przed prowadzeniem samochodu to typowy kobiecy problem. Jednak statystyki medyczne pokazują, że amaksofobia jest równie powszechna u kobiet, jak i u mężczyzn, po prostu ci ostatni rzadziej przyznają się przed sobą i otaczającymi ich w panice przed perspektywą prowadzenia samochodu.

Na pierwszy rzut oka amaksofobia nie jest dużym problemem – boisz się prowadzić samochód, nie jedź nim i problem zostanie rozwiązany. Ale nie wszystko jest takie proste. Szczególny problem może mieć charakter globalny, ponieważ zaburzenie psychiczne, jakim jest amaksofobia, ma tendencję do szybkiego postępu. Może prowadzić do rozwoju innych problemów psychicznych.

W praktyce psychiatrycznej opisano przypadki, kiedy amaksofob, który początkowo bał się tylko zasiąść za kierownicą samochodu, w końcu zaczął się bać jakiegokolwiek transportu, a nawet odmówił wejścia do tramwaju lub autobusu jako pasażer.Jest to obarczone tym, że dana osoba będzie musiała dostosować swoje życie do strachu - poszukać mniej prestiżowej pracy (ale obok domu nie musisz iść), odmówić spotkań z przyjaciółmi (musisz jedź metrem przez połowę miasta). Dlatego uważa się, że amaksofobię, gdy dopiero się zaczyna, należy leczyć, aby zachować jakość ludzkiego życia.

Przyczyn strachu przed jazdą jest wiele. Większość z nich leży w negatywnych doświadczeniach. Najczęściej choroba staje konsekwencją dramatu psychologicznego, silnego szoku doznanego w dzieciństwie, młodości, a nawet dorosłości.

Nietrudno zrozumieć, o jakie wydarzenia chodzi - są one w jakiś sposób związane z samochodami. Są to wypadki drogowe (RTA), w których osoba została ranna, ranna. Jednocześnie mógł być w chwili wypadku zarówno za kierownicą, jak i na siedzeniu pasażera. Zdarzają się przypadki, kiedy strach przed prowadzeniem samochodu pojawił się u powalonego pieszego, który przeżył zderzenie z samochodem i został ranny.

Zaburzenie psychiczne może rozwinąć się na tle tragedii - śmierci bliskiej mu osoby po wypadku. Zaburzenie fobii jest bardziej charakterystyczne dla wrażliwych natur z podejrzliwością, zwiększonym lękiem. Te cechy można znaleźć u dojrzałych mężczyzn i kobiet, młodych dziewcząt i chłopców. Czasami amaksofobia rozwija się u osób, które same nie doświadczyły bezpośrednio tragicznych wydarzeń i nie popadły w wypadki.

Psychoterapeuci przywiązują dużą wagę do roli edukacji. Jeśli rodzice i dziadkowie wyjaśnili dziecku, że samochody są niebezpieczne, że na pewno w niego uderzą, jeśli zacznie przechodzić przez jezdnię w niewłaściwym miejscu, zrobi się czerwony, bawi się przy drodze, to prawdopodobieństwo rozwoju fobii wzrasta. Ważnym warunkiem jest to, aby dziecko również było dość łatwo zasugerowane, niespokojne i podejrzliwe. Oczywiście dzieciom trzeba mówić o zasadach zachowania na autostradach iw ich pobliżu, o zasadach ruchu drogowego, ale z umiarem wszystko jest w porządku.

Jeśli rodzina ma już dorosłego amaksofoba, prawdopodobieństwo, że dziecko dorośnie tak samo, jest jeszcze większe. Rodzic, który pilnie unika pojazdów, automatycznie przekazuje wzorce zachowań synowi lub córce. Rodzice, którzy lepiej radzą sobie z powstawaniem fobii u własnych dzieci niż inni, którzy uważają metodę zastraszania za najskuteczniejszą metodę edukacyjną. Wymyślają i szczegółowo opisują przerażające obrazy tego, co może się stać z dzieckiem, jeśli zdecyduje się przejść przez ulicę w niewłaściwym miejscu.

Amaksofobia w swoich przejawach nie jest daleko od większości zaburzeń fobicznych. Przerażająca sytuacja powoduje przypływ adrenaliny, który objawia się na poziomie fizycznym spadki ciśnienia krwi, przyspieszenie akcji serca itp.

Jeśli trzeba zasiąść za kierownicą, osoba z tą fobią doświadcza najsilniejszego lęku, który uniemożliwia jej racjonalne, rozsądne myślenie, nie można kontrolować przejawów lęku. Adrenalina powoduje rozszerzenie źrenic, bladość skóry, pocenie się rąk i pleców, drżenie palców, osłabienie nóg i nieprzyjemne odczucia w okolicy żołądka, które są fizjologicznie związane z odpływem krwi z narządów wewnętrznych i jej napływem na polecenie mózgu do tkanki mięśniowej... W ciężkich przypadkach mogą wystąpić nudności, wymioty i omdlenia..

Sam Amaksofob to rozumie jego lęku nie można uznać za racjonalny, ponieważ nie wiąże się on w tej chwili z realnym zagrożeniem życia... Ale wciąż jest to nadmierna manifestacja instynktu zachowania, mózg osoby cierpiącej na fobię stara się w każdy możliwy sposób uchronić go przed możliwym wejściem w niebezpieczną sytuację, na przykład w wypadku.

Nieskomplikowana klasyczna amaksofobia objawia się w pewnych sytuacjach - podczas jazdy, kiedy osoba musi usiąść za kierownicą, będąc w samochodzie (nawet jako pasażer), podczas jazdy (w stojącym aucie nie ma strachu, pojawia się dopiero w momencie uruchomienia silnika i rozpoczęcia ruchu). W ciężkiej postaci skomplikowana fobia rozciąga się na sytuacje przebywania w środkach komunikacji miejskiej, taksówkach, minibusach.

Fobie dość szybko zaczynają praktykować zachowania unikające – starają się żyć tak, aby nie stawiać czoła przerażającym sytuacjom. Chodzą, odmawiają prawa jazdy. Ale najbardziej niebezpieczny jest nagły atak paniki, który może przydarzyć się np. osobie z umiarkowaną amaksofobią podczas jazdy. Jeśli wsiadasz za kierownicę, ruszasz i jedziesz, to w każdej awaryjnej sytuacji na drodze (ktoś zatrąbił, uciął, wyprzedził, pieszy nagle wybiegł na jezdnię) brelok doświadcza natychmiastowe, silne ataki paniki, które mogą prowadzić do wypadku i tragicznych konsekwencji.

Współczesna osoba, która musi regularnie pokonywać znaczne odległości, przebywać w kilku miejscach w ciągu dnia, po prostu musi umieć przezwyciężyć lęk przed prowadzeniem samochodu czy w ogóle lęk przed transportem. Ale porady psychologów z Internetu czy zapisanie się na kursy i szkolenia w celu przezwyciężenia lęków niewiele pomogą. Nigdy nie biorą pod uwagę indywidualnych cech zaburzenia fobicznego, a przecież zaczynając od przyczyn źródłowych, sytuacje są różne dla różnych osób.

Dlatego dla tych, którzy są zdeterminowani, aby pokonać amaksofobię, jest tylko jedna rzecz do rady - musisz zacząć od wizyty u psychoterapeuty lub psychiatry.

Im szybciej skontaktujesz się z tym specjalistą, tym szybciej pozbędziesz się fobii, tym korzystniejsze będą przyszłe prognozy. Zaniedbane, odwieczne formy tego typu lęku są bardzo trudne do wyleczenia. Pierwsze objawy mogą być odczuwalne w okresie dojrzewania, a także na początku nauki w szkole nauki jazdy. Jeśli kilka razy z rzędu nie da się zasiąść za kierownicą z powodu paniki, nie należy opóźniać poszukiwania specjalisty.

Psychoterapeuta zaczyna od zidentyfikowania przyczyn, które doprowadziły do ​​rozwoju lęku. Mogą leżeć głęboko w dzieciństwie, ale konieczne jest ich poznanie, ponieważ od tego zależy skuteczność psychokorekcji i leczenia. Lekarz nie zmusza człowieka do obezwładniania się, nie domaga się podjęcia i przezwyciężenia strachu wysiłkiem woli, ponieważ lekarz specjalista dobrze rozumie, że w przypadku fobii jest to w zasadzie niemożliwe, ponieważ człowiek traci kontrolę nad jego działaniami w panice.

Pomaga sobie radzić poznawczo-behawioralna metoda psychoterapii. Opiera się na rewizji postawy człowieka, z powodu której rodzi się strach. Na drugim etapie leczenia specjalista zaczyna stopniowo, pod jego kontrolą, oferować pacjentowi sytuacje, w których wcześniej tak bardzo się bał się znaleźć. Kluczowe reakcje na te sytuacje muszą się zmienić.

Oczywiste jest, że psychoterapeuta nie usiądzie z tobą za kierownicą i nie wybierze się na przejażdżkę po mieście. Do tego są używane sesje hipnozy dźwiękowejkiedy osoba w transie widzi siebie w samochodzie, uruchamia samochód, jeździ po mieście, napotyka sytuacje niezwykłe i awaryjne. Jego reakcje na nie są opracowywane wspólnie z psychoterapeutą i korygowane.

Jeśli strach nie jest związany z atakami paniki, mówią o łagodnej amaksofobii. Często jest on eliminowany, ponieważ początkujący kierowca nabywa odpowiednie wrażenia z jazdy, dlatego nie zaniedbuj dodatkowych lekcji z instruktorem.

Nie ma potrzeby traktować takich lęków w pełnym tego słowa znaczeniu. Ale ciężkie formy amaksofii, które wiążą się z ogólnym lękiem przed transportem, wymagają poważnego leczenia. W takim przypadku można również zalecić leki - antydepresanty, rzadko uspokajające... Kluczową rolę przypisuje się również psychoterapia.

We wszystkich przypadkach, na etapie, w którym zanikają ostre objawy strachu, warto ćwiczyć na specjalnych symulatorach. Są one w szkołach nauki jazdy i istnieją symulatory jazdy w postaci aplikacji i programów komputerowych. Często psychoterapeuci polecają komputerowe gry wyścigowe. Na etapie rekonwalescencji powinieneś często jeździć na przednim siedzeniu pasażera, aby osoba stopniowo przyzwyczajała się do patrzenia na drogę przez przednią szybę - to znajomy widok kierowcy.

Nie zakładaj, że strach szybko minie, że wystarczy kilka sesji ze specjalistą. W większości przypadków przezwyciężenie problemu wymaga około 2 miesięcy z łagodnymi stadiami zaburzenia fobicznego. Cięższe formy wymagają dłuższego leczenia. Niedoświadczone próby samoleczenia są obarczone szybkim postępem fobii i dodaniem depresji, kompleksu niższości - te sytuacje będą już wymagały poważniejszego podejścia medycznego.