Jaka jest różnica między hoverboardem a segwayem?

W latach 90., gdy tylko pojawiły się pierwsze prototypy i prototypy Segwaya, mało kto wierzył, że żyroskopy będą z nimi konkurować. Dziś te urządzenia na rynku zaciekle walczą ze sobą, ale z powodzeniem rozwiązały główne zadanie - zapewnienie osobistego transportu elektrycznego.

Segway powstał w 2001 roku. Deweloperem urządzenia jest Dean Kamen. Jego zasadniczą zaletą był brak konieczności utrzymywania równowagi podczas jazdy dzięki żyroskopom (czujnikom poziomym). Po pojawieniu się segwaya deweloperzy pomyśleli o tym, jak obniżyć koszty i ułatwić ten rodzaj transportu, a pomysł ten został ucieleśniony w hoverboardzie. Pierwsze takie urządzenie zostało zarejestrowane jako nowy pojazd w Stanach Zjednoczonych i nosiło nazwę Hoverboard, a jego głównym wynalazcą był założyciel Inventist, Shane Chen.

Od 2013 r. zapotrzebowanie na hoverboard w Chinach gwałtownie wzrosło - był dziesięć razy tańszy niż segway. W 2014 roku chińscy programiści przedstawili ludziom model deskorolki Smart S1. Od tego momentu rynek hoverboardów zaczął się dynamicznie rozwijać – chińska firma Chic, która jest licencjobiorcą, pozwoliła wielu innym firmom elektrycznym na produkcję hoverboardów pod różnymi markami.

Segway jest jak wózek z dwoma kołami i uchwytem. Dzięki małej platformie na segwayu możesz dodatkowo przewieźć dowolny ładunek, czy to torby z zakupami z hipermarketu umieszczone na platformie i zawieszone na kierownicy, czy np. walizki z narzędziami. I chociaż hoverboard i segway to rodzaje rowerów dwukołowych, to różnica między nimi jest znacząca. Masa montażowa Segwaya sięga 50 kg.W hoverboardzie nie przekracza 15 kg. Tanie i lekkie modele ważą 2,5 raza mniej, co sprawia, że ​​hoverboard można łatwo nosić w torbie gimnastycznej na ramieniu jak deskorolkę.

Duża masa Segwaya pozwala na zastosowanie bardziej pojemnej (10-15 amperogodzin) baterii. Ale to nie da znaczącego przebiegu na jednym ładowaniu w porównaniu z żyroskopem: różnicę rekompensuje większa masa Segwaya i możliwość transportu ładunku, a to wymaga silników o ponad 3 razy mocniejszych. Ten sam efekt uzyskasz z deskorolki z baterią 5 amperów. Napięcie zasilania dla obu wynosi 24-84 V, ale są ładowane z zasilacza 110/127/220 V.

Rodzaj segwaya, który zastąpił duży (klasyczny) model - mini-segway. Jego zalety są połączone z hoverboardem tych modeli, które są dostarczane ze składaną kierownicą. Hoverboard ma 2-3 razy mniej miejsca na nogi, więc próba podniesienia czegoś innego w to miejsce doprowadzi do utraty równowagi, częstych upadków użytkownika i przedwczesnej awarii urządzenia. Średnica kół deskorolki jest zbliżona do średnicy skutera. W segwayu jest współmierny do roweru.

Segway ułatwia utrzymanie równowagi dzięki drążkowi kierowniczemu, którego kierowca po prostu trzyma się podczas jazdy. Hulajnoga żyroskopowa nie posiada kierownicy - aby skręcić w pożądanym kierunku, trzeba się trochę w nią pochylić... Pomimo tego, że Segway nie ma trzeciego koła (inaczej byłby to trójkołowiec), nie trzeba na nim aż tak balansować, jak na elektrycznej deskorolce, żyroskopie czy hulajnodze elektrycznej.

Hoverboard nie będzie szczęśliwy dla użytkownika, jeśli np. dziecko poniżej 4 roku życia... Wiele modeli nie uruchomi się, gdy waga rowerzysty będzie mniejsza niż 30 kg. Częściowo ma to na celu zapobieganie eksperymentom z niemowlętami, małymi dziećmi i zwierzętami domowymi. Na przykład wyszkolony pies lub kot nie może jeździć na hoverboardzie. Segway nie ma takiego ograniczenia.

Podobieństwa w sterowaniu hoverboardem i segwayem są następujące:

1. W utrzymaniu równowagi użytkownika bezpośrednio zaangażowane są żyroskopy - czujniki, które śledzą ściśle poziomą pozycję urządzenia.
2. Aby zacząć iść do przodu, musisz nieco zboczyć z pozycji pionowej.
3. Pracą obu urządzeń steruje blok programowy zbudowany w oparciu o 32-bitowy procesor. Jego wydajność jest porównywalna z komputerem PC opartym na procesorach Intel Pentium 4, których szczytowa sprzedaż spadła w latach 2002-2003. Sterowanie segwayem i gyro skuterem nie wymaga wydajności potężnych laptopów do gier wyposażonych w 8-rdzeniowe procesory. Przy głównym zadaniu - jasnej i dobrze skoordynowanej kontroli, jednordzeniowy procesor również jest poprawny. Jest to jeden z powodów, dla których hoverboardy nie są tak drogie – i nadal są tańsze.
4. Zarówno segway, jak i hoverboard przechodzą wzdłuż drogi z nachyleniem 15-25 stopni. Próba wspinania się na bardziej strome wzniesienie nie zakończy się dobrze - albo przegrzejesz silniki, albo cofniesz się, jeśli nachylenie będzie zbyt strome. I tym i innym środkiem transportu nie wjedziesz na rampę.

Z punktu widzenia ekonomii lepiej wybrać żyroskop. Jego koszt zaczyna się od 7000 rubli. Przebieg z jednego pełnego naładowania wynosi od 10 km, to wystarczy dla tych, którzy nie lubią długo chodzić. To świetny prezent dla dziecka lub nastolatka.

Pomimo tego, że hoverboard nie jest przeznaczony do przewożenia towarów, wielu użytkowników wybiera następującą sztuczkę. Jeśli np. ważysz 80 kg, a żyroskop jest w stanie wytrzymać 110 kg, to logiczne jest, aby podczas zakupów używać plecaka, który noszą np. rowerzyści i podróżnicy. Po obciążeniu plecaka do 20-25 kg można zbliżyć się do „marginesu bezpieczeństwa” żyroskopu.

Noszenie torebek podczas jazdy na hoverboardzie może łatwo doprowadzić do wypadków: gdy użytkownik zostanie przypadkowo sprowadzony w lewo i będzie musiał jechać dalej prosto, skręci w złym kierunku i wpadnie pod samochód lub zwali z nóg przypadkowego przechodnia. Sterowanie ruchem hulajnogi z załadowanym plecakiem jest nieco trudniejsze - trudniej będzie się zgiąć i kontrolować zbocze, jednak umiejętność w tym przypadku przychodzi wystarczająco szybko. Korzystając z tej przewagi, logiczne jest obejście się bez drogiego segwaya.

Pod względem prędkości hoverboard jest kilka kilometrów na godzinę za segwayem. Typowa prędkość tych pierwszych sięga dziś 15 km/h, co jest porównywalne z nastoletnimi rowerami. Drugi ma prędkość 20, co utrzymuje go na równi z rowerami szosowymi dla dorosłych. Teoretycznie, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, prędkość segwayów i żyroskopów, hulajnóg, deskorolek elektrycznych i rowerów elektrycznych jest ograniczona do 30 km/h w celu ograniczenia wypadków drogowych.

Niektórzy dorośli użytkownicy obawiają się, że spadną z deskorolki, gdy będą się ostro pochylać do przodu lub do tyłu, zanim zacznie się ona poruszać lub zwolni. Ci, których obawy potwierdziły się już w praktyce z modelem gorszej jakości, kupionym w pogoni za oszczędnością, starają się wyposażyć hoverboard w dodatkową konstrukcję z obrotowym trzecim kołem, podobną do tej stosowanej na wózkach inwalidzkich. Konstrukcja jest przyspawana do standardowej stalowej podstawy, a urządzenie w rzeczywistości zamienia się w bezkołowy wózek.

Wyrafinowani majsterkowicze idą jeszcze dalej i odrzucają niskiej jakości czujniki żyroskopowe i elektroniczne elementy sterujące z chińskich modeli. W zwolnionej przestrzeni umieścili dodatkowe akumulatory litowo-jonowe, pozostawiając oryginalne silniki i instalując dla nich pojedynczą płytkę sterowniczą. Deklarowany przebieg zwiększa się co najmniej 1,5 raza. Ale sterowanie wymaga przewodowego przycisku zasilania na przewodzie, który użytkownik trzyma w dłoni podczas jazdy. W rezultacie taka zmiana kosztuje średnio kilka razy taniej niż zakup pełnoprawnego segwaya.

Ponadto hulajnogę żyroskopową można przekształcić w mini-segway, wykonując i mocując do podstawy aluminiową konstrukcję z trzecim (kierującym) kołem, taką jak ta stosowana w hulajnogach elektrycznych. Wszystkie te przemiany zmuszają doświadczonych użytkowników do kupowania żyroskopu, a nie segwaya. Producenci również nie milczą: czasami do hoverboardu dołączona jest zdejmowana podstawa sterująca.

Pamiętaj, aby wybrać model deskorolki z migającym lub bocznym oświetleniem, aby być widocznym na drodze w nocy. Na przejażdżki w każdych warunkach pogodowych wybierz model hoverboardu wyposażony w wodoodporne gumowane i silikonowe wstawki. Wyposaż ochraniacze na łokcie, nakolanniki i kask, aby zapobiec poważnym obrażeniom. Dostępność dodatkowych akcesoriów i funkcji, takich jak komunikacja Bluetooth i odtwarzacz MP3 z głośnikiem to kwestia gustu.

Segway byłby wybierany przez osoby z nadwagą, wrodzonymi lub nabytymi chorobami układu krążenia lub układu mięśniowo-szkieletowego lub osoby starsze. Ale koszt tego urządzenia, zbliżający się do ceny obsługiwanego samochodu zagranicznego, odpycha nawet ten kontyngent.

Aby uzyskać informacje na temat różnicy między żyroskopem a segwayem, obejrzyj poniższy film.