Wszystko o lotniskach Krymu

Przez wiele dziesięcioleci Krym był uważany za najbliższy i jeden z najdogodniejszych i najbardziej dostępnych kurortów dla obywateli większości Rosji i niektórych innych państw postsowieckich. Po 2014 roku pojawił się poważny problem z dotarciem na półwysep, a dziś lotnictwo pozostaje najwygodniejszą opcją, zwłaszcza że pracowano nad rozwojem ruchu lotniczego. W takim przypadku musisz dokładnie dowiedzieć się, jak się tu dostać.

Jeśli zwrócimy uwagę tylko na oficjalne statystyki, może się wydawać, że na stosunkowo niewielkim Krymie jest wystarczająco dużo lotnisk, by dostać się w każdy zakątek jego terytorium. W praktyce wszystko okazuje się znacznie bardziej skomplikowane, więc przejrzyjmy pokrótce wszystkie lotniska.

• Międzynarodowe lotnisko w Symferopolu - główna brama powietrzna Krymu. Jest to jedyne lotnisko akceptujące regularne cywilne loty pasażerskie. W związku z tym, że po 2014 roku stał się strategicznym obiektem infrastruktury na półwyspie, został przebudowany i znacznie zwiększono jego główne przepustowości – lotnisko to w sezonie przyjmuje samoloty z około 70 kierunków, a w 2017 roku obsłużyło ponad 5 mln pasażerów . Jednocześnie jego międzynarodowy status jest warunkowy – z powodu sankcji przylatują tu tylko z Rosji.

Stąd są dobre połączenia komunikacyjne ze wszystkimi zakątkami Krymu. Nawiasem mówiąc, bardzo rozreklamowana Fala Krymska, otwarta w 2018 roku, nie jest oddzielnym lotniskiem, jak błędnie donosiły nawet niektóre media, ale tylko nowym terminalem na lotnisku w Symferopolu.

• Lotnisko Belbek w pobliżu Sewastopola można uznać za drugie lotnisko na Krymie, choćby dlatego, że zachowuje również swój międzynarodowy status. Jest to jednak jeszcze bardziej warunkowe niż w Symferopolu - dziś jest to lotnisko czysto wojskowe, które tylko sporadycznie przyjmuje loty czarterowe. Niewielka liczba regularnych tras powstała do 2014 roku, po czym rozmowy o uruchomieniu pasażerskiego ruchu lotniczego pozostały tylko rozmowami.

• Drugie lotnisko Symferopola, „Zavodskoe”, na mapie można znaleźć na południowy zachód od miasta. Dla przylatujących turystów nie jest to interesujące, ponieważ od niedawna służy jedynie do lotów ratowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych oraz rzadkiego szkolenia skoczków spadochronowych. Perspektywy dla tego lotniska są bardzo niejasne, możliwe, że w najbliższych latach całkowicie zniknie.

• Lotnisko w Kerczu, znane również jako Voikovo, w czasach sowieckich miał ważny status regionalny, do 2014 roku próbowano tu organizować regularne loty pasażerskie. W ostatnich latach, mimo dyskusji o możliwości pełnego obciążenia pasów startowych, lotnisko podupadało, a dopiero w 2018 roku zaczęło stopniowo przyjmować indywidualne czartery.

Jak wynika z powyższej listy, Międzynarodowy Port Lotniczy w Symferopolu dla przeciętnego turysty, którego kieszenie nie są nadymane milionami tam przechowywanych, jest jedynym celem podróży lotniczych na Krymie.

Jeśli odrzucimy loty sezonowe w cieplejszych miesiącach, liczba linii lotniczych i lotów oczywiście zmniejszy się. Zastanów się nad głównymi miejscami docelowymi, w których możesz latać z Symferopola.

• Moskwa. Lotniska stołeczne przyciągają maksymalną uwagę, nawet zimą nie ma problemu z dotarciem na nie. Regularne, całoroczne loty do Wnukowa obsługują linie lotnicze Azimut, Gazprom Avia, Rossiya i Jakucja. Możesz dostać się do Domodiedowa dzięki wysiłkom Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines i Globus. W przypadku Szeremietiewa wybór przewoźników jest stosunkowo skromny – tylko Aeroflot, Pegas Fly czy Nordwind Airlines. Możesz także latać przez lotnisko Żukowski - taką usługę świadczą Ural Airlines.

• Petersburg. Regularna komunikacja ze stolicą północy, mimo jej ogromnych rozmiarów i wielkiego znaczenia dla kraju, nawiązywana jest na znacznie mniejszą skalę niż z Moskwą. Przez cały rok latają tam tylko Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines i Yamal, w sezonie letnim zwiększa się zasięg przewoźników, ale nie globalnie.

• Miasta europejskiej części Rosji. Tutaj szczególnie zauważalna jest różnica między transportem całorocznym a sezonowym – intensywność lotów latem wzrasta tu 2-3 krotnie. Przez cały rok nie ma tak wielu lotów. Co dziwne, Symferopol jest najlepiej skomunikowany z Soczi - nawet zimą latają tam zarówno Aeroflot, jak i Nordwind Airlines, co najwyraźniej jest spowodowane właściwościami najbardziej wysuniętego na południe lotniska w Rosji jako głównego węzła przesiadkowego. Pozostałe kierunki dostępne bez przesiadek przez cały rok to Mineralne Wody (Azimut), Archangielsk (Nordavia), Iżewsk (Izhavia) i Kazań (UVT Aero).

• Miasta azjatyckiej części Rosji. Znaczne oddalenie Krymu od tych obrzeży powoduje, że tylko dla największych miast lokalnych sensowne jest zorganizowanie stałej i całorocznej obsługi pasażerów. Bezpośrednie loty łączą Symferopol nawet zimą z tylko trzema lokalnymi miastami - Jekaterynburgiem (Ural Airlines), Tiumeń (Jamal) i Nowosybirskiem (Globus).Jednocześnie tutaj latem liczba lotów, różnorodność przewoźników i destynacji wielokrotnie rośnie.

Miasta, do których kursują całoroczne loty z Symferopola, mogą mieć również dodatkowe połączenia sezonowe, m.in. innymi liniami lotniczymi. Nie będziemy o nich wspominać ponownie, ale spójrzmy tylko na linie lotnicze, które zapewniają loty sezonowe do miejsc, które nigdy nie były wymienione powyżej:

• Azimut – Krasnodar i Rostów nad Donem;

• Alrosa - Tomsk;

• Pegas Fly - Barnauł, Biełgorod, Irkuck, Kirow, Niżniewartowsk, Niżniekamsk, Orenburg, Czelabińsk i Saratów;

• Nordavia – Murmańsk, Iwanowo, Wołgograd i Czeboksary;

• Nordwind Airlines - imponująca lista półtora tuzina destynacji w europejskiej (Wołgograd, Krasnodar, Woroneż itd.) i azjatyckiej (Krasnojarsk, Nowokuźnieck, Chabarowsk i inne) części kraju;

• Red Wings Airlines - ponad 10 destynacji w całym kraju, w tym Niżny Nowogród, Omsk, Perm i Samara;

• Izhavia - Penza, Niżniekamsk;

• „Rosja” - do 10 sezonowych destynacji, głównie w części europejskiej lub na Uralu;

• Siewierstal - Czerepowiec;

• Ural Airlines - kilkanaście letnich destynacji, z których większość koncentruje się na Uralu i Syberii;

• UVT Aero - Woroneż, Niżny Nowogród, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Jamał - Niżniewartowsk, Nowy Urengoj, Salechard, Surgut, Chanty-Mansyjsk;

• RusLine - Kaługa, Woroneż, Kursk, Lipieck, Tambow;

• Przedsiębiorstwo lotnicze Kostroma - Kostroma.

Sprzedażą biletów lotniczych zajmują się liczni dystrybutorzy, a przeciętny użytkownik może wybrać dowolny z nich – ten, który uważa za najwygodniejszy dla siebie. Jeśli chcesz kupić bilety bez dodatkowej opłaty, a jednocześnie szczegółowo przestudiować rozkład i warunki lotów, najrozsądniej jest kupić dokumenty podróży na stronie internetowej linii lotniczej, którą wybrałeś jako przewoźnika. Dziś jest to dosyć łatwe, nawet przy pomocy Internetu, ale jeśli nagle mieszkasz niedaleko lotniska lub biura linii lotniczych, możesz również przyjść po bilet osobiście.

Jeśli zamierzasz lecieć do Symferopola z dużego miasta, które jest połączone z punktem odlotu kilkoma lotami różnych linii lotniczych, warto udać się do jakiegoś agregatora biletów lotniczych, takiego jak Aviasales lub Kiwi.

Jeśli Twoje lotnisko w wybranym dniu nie jest połączone żadnym bezpośrednim lotem do Symferopola, zasób obliczy możliwe opcje transferu i ułatwi porównanie ich ze sobą pod każdym względem. Z reguły przy wyborze opcji, która Ci się podoba, taka strona umożliwia natychmiastową rezerwację lub zakup biletów lub przekierowuje na stronę przewoźnika, gdzie będzie taka możliwość.

W „prawdziwym” świecie taką usługę świadczy wiele biur podróży, które już w naszej epoce informacyjnej pełnią funkcje kas kolejowych i lotniczych. Ta opcja jest dobra dla tych, którzy nie lubią za bardzo korzystać z Internetu lub boją się zapłacić, a potem coś pomylić i zostać bez biletu. Oczywiście, kupując za pośrednictwem touroperatora, koszt przelotu będzie dla Ciebie nieco wyższy, ale tutaj zaletą jest to, że nie masz przydzielonych żadnych obowiązków organizacyjnych - zrobią wszystko za Ciebie, a Ty możesz być pewien profesjonalna obsługa wyjazdu.

Jednocześnie doświadczonym podróżnikom zaleca się zrozumienie problemu przed zakupem czegokolwiek. Na przykład Moskwa ma trzy (lub nawet cztery, jeśli liczyć Żukowskiego) lotniska i wydaje się logiczne, aby odlecieć od tego, do którego mieszkasz bliżej. Jednocześnie istnieje schemat, według którego lot z Szeremietiewa jest zwykle droższy niż podobny lot z Domodiedowa, więc czasami warto przepłacić za taksówkę, oszczędzając na kosztach biletu lotniczego.

Co najmniej 90% turystów przylatujących na lotnisko w Symferopolu natychmiast je opuszcza, kierując się głównie na południowe wybrzeże Krymu lub do innych nadmorskich miast. Z tego powodu pojawia się pytanie o sposób transferu do miejsca docelowego podróży.

Musimy od razu powiedzieć, że wynajem samochodu lub przejazd taksówką to całkiem realne opcje, jeśli nie oszczędzasz pieniędzy, ale musisz zrozumieć, że taka decyzja może znacznie zwiększyć budżet na całe wakacje. Z tego powodu warto korzystać z komunikacji miejskiej, która ze względu na ogromną popularność lotniska w Symferopolu działa tu płynnie.

Autobusy międzymiastowe można złapać tuż przed terminalem pasażerskim - nazywają się Fly and Bus. Ich rozkład jest bezpośrednio związany z rozkładem na lotnisku – wyjeżdżają tutaj w momencie przylotu samolotu, a pasażerom, którzy wysiedli, udało się opuścić terminal i wsiąść do autobusu. Ekspres jedzie też w przeciwnym kierunku – stara się dotrzeć do czasu, kiedy pasażerowie zdążą jeszcze przejść przez wszystkie lotniskowe procedury. Z uwagi na zatłoczenie lotniska autobusy po prostu jeżdżą z dużą częstotliwością, nieco rzadziej jeżdżą do stosunkowo małych miejscowości, związane z najpopularniejszymi lotami.

Wielu słyszało, że Krym to prawie jedyne miejsce na świecie, gdzie trolejbus może przejechać dziesiątki kilometrów z jednego miasta do drugiego. Z Symferopola trolejbusem można dojechać do Jałty i Ałuszty, a także do licznych miejscowości wypoczynkowych między nimi, a w pobliżu terminalu lotniczego w Symferopolu znajduje się nawet przystanek trolejbusowy, ale tutaj należy pamiętać, że nie ma bezpośrednich tras trolejbusowych międzymiastowych z lotniska - stąd "rogaty" zabiorą Cię tylko do stolicy Krymu.

Jeśli koniecznie musisz dostać się do samego Symferopola, możesz skorzystać zarówno z usług autobusów międzymiastowych (mają numery), jak i taksówki. Odległość do centrum to około 14 kilometrów, a komunikacja miejska kursuje nawet w nocy.

Więcej o nowym terminalu lotniska w Symferopolu dowiecie się z wideo.