Kierownik logistyki: cechy zawodu, obowiązki i wymagania

Czytając ogłoszenia o pracę w gazetach, łatwo zauważyć, że wiele firm nieustannie poszukuje różnych menedżerów. Jedną z odmian jest kierownik logistyki. Jeśli to jest to, czego szukasz, ważne jest, aby zrozumieć, jakie są cechy tego zawodu, aby reprezentować obowiązki i wymagania w takiej pracy. Ponadto musisz dowiedzieć się, gdzie taki specjalista może znaleźć pracę i jakie są jego perspektywy zawodowe.

Kierownik ds. logistyki, jak sugeruje tytuł, nadzoruje przepływ towarów. Musi upewnić się, że wszystkie wartości materialne trafią w drogę i dotrą na miejsce ściśle według harmonogramu. Potrzebujesz również:

• szukać firm, które zapewnią dobre warunki do transportu;
• sporządzanie i zawieranie umów;
• koordynować pracę organizacji z celnikami, magazynami i innymi strukturami zewnętrznymi.

Ściśle mówiąc, logistyką transportową interesowali się ludzie od czasów starożytnych. To prawda, że ​​wtedy (i przez bardzo długi czas) istniała tylko jako aplikacja do handlu i zaopatrzenia wojsk. Później w różnych organizacjach pojawiły się działy zaopatrzenia. W dzisiejszych czasach znaczenie procedur logistycznych jest większe niż kiedykolwiek. Dlatego poszukiwani są również specjaliści, którzy się nimi zajmują.

Nie należy jednak myśleć, że kierownik logistyki i logistyk to jedno i to samo. Ich praca jest radykalnie inna. Nie należy też mylić pozycji w klasyfikatorze zawodów w Rosji. Menedżer ma szerszy profil.Powierzono mu zupełnie inne zadania. Musimy zagłębić się w specyfikę transportu samochodowego i kolejowego, wodnego i lotniczego. Trzeba będzie przestudiować trasy i umieć je budować od podstaw. Weź więc pod uwagę geografię stosowaną i fizyczną.

Menedżerowie logistyki są bardzo poszukiwani. Sukces komercyjny wielu konstrukcji zależy bezpośrednio od organizacji transportu. A jeśli weźmiemy również pod uwagę stale rosnącą konkurencję, to rośnie znaczenie optymalnego transportu towarów... Specjaliści od logistyki mają potrzebę naprzemiennego chodzenia do obiektów i planowania wszystkiego w dokumentach, pisania raportów. Zmiana siedzenia nie pozwoli ci usiąść w biurze lub cierpieć z powodu złej pogody.

Rosnące zapotrzebowanie na wszystkich specjalistów związanych z logistyką pozwala liczyć na utrzymanie realnego poziomu płac w najbliższej przyszłości, a nawet na jego wzrost. Wraz ze wzrostem umiejętności, wiarygodność kierownika logistyki będzie tylko rosła. Te same umiejętności będzie można zastosować podczas planowania przeprowadzki lub (pośrednio) przy rozwiązywaniu trudnego problemu życiowego.

Jednak nie wszystko jest takie różowe:

• konsekwencje każdego błędu mogą przerodzić się w wielomilionowe straty;
• niezależnie od realnego poziomu zarobków praca w magazynie i w transporcie nadal nie jest wystarczająco prestiżowa i taka pozostanie w najbliższej przyszłości;
• prawdopodobieństwo stresu jest wysokie (a problemy w obszarze logistyki są integralną częścią zawodu).

Najprostszym sposobem opisania funkcji kierownika logistyki i tego, co robi, jest odwołanie się do typowego opisu stanowiska. Oczywiście w każdej organizacji takie dokumenty opracowywane są indywidualnie. Jednak nadal opierają się na ogólnych wymogach codziennej praktyki. Ze względu na wagę takiego stanowiska, mianowanie i odwoływanie kierowników logistyki jest prerogatywą prezesów.

Obowiązki obejmują:

• gruntowna znajomość przepisów krajowych, regionalnych i branżowych;
• posiadanie kluczowych informacji o tworzeniu schematów logistycznych i ich dostosowywaniu do potrzeb;
• posiadanie aktualnej sytuacji logistycznej w firmie jako całości, a zwłaszcza w jej obszarze odpowiedzialności;
• znajomość zasad prognozowania logistycznego i ich umiejętne zastosowanie;
• znajomość podstaw zarządzania, zarządzania czasem, psychologii korporacyjnej i kultury korporacyjnej;
• znajomość marketingu i niuansów produkcji (jeśli firma zajmuje się produkcją lub produkcją i handlem);
• znajomość cech przewożonych towarów i uwzględnienie tego przy doborze transportu i personelu do przewozu, przemyślenie tras, określenie czasu dostawy i kosztów dla niego.

Wszystko to musi być znane i monitorowane w czasie rzeczywistym. Czasami ze względu na zmianę sytuacji konieczne jest przerwanie dostawy lub korekta trasy transportu bezpośrednio na drodze.... Lub, aby wyznaczyć inny punkt przybycia, datę przybycia do punktu końcowego i pośredniego.

Prognozy i plany logistyczne są tym, nad czym kierownik logistyki pracuje tak często, jak to możliwe.... Jeśli w pewnym momencie nie sporządza tych dokumentów, to w każdym razie z nich korzysta. Menedżer będzie musiał opracować budżet na koszty logistyki i monitorować wykonanie tego budżetu. Zajmuje się zakupami i zakupami.

Specjalista również:

• analizuje umowy na dostawy;
• pomaga zaplanować produkcję;
• pomaga zaplanować wielkość zapasów w magazynie, określa koszty ich przechowywania i tworzenia;
• zajmuje się inwentaryzacją zapasów;
• określa, jakiego rodzaju wyposażenie magazynowe jest potrzebne i w jakiej ilości;
• optymalizuje przepływ towarów wewnątrz firmy, w tym wewnątrz magazynów i zakładów produkcyjnych;
• współpracuje z organami celnymi w celu zapewnienia sprawnych procedur dokumentacyjnych dla przesyłek transgranicznych;
• koordynuje pracę personelu logistycznego niższego szczebla.

Tak więc, ogólnie rzecz biorąc, jest jasne, czym dokładnie w większości firm zajmuje się kierownik ds. logistyki. Jasne jest jednak, że będzie w stanie wypełnić te obowiązki. tylko wtedy, gdy spełnione są określone wymagania.

Obejmują one:

• wyższe wykształcenie zawodowe;
• biegłość w posługiwaniu się komputerem, programami biurowymi, programem 1C, oprogramowaniem specjalnym;
• znajomość podstaw obiegu dokumentów, język obcy (preferowany angielski, niemiecki, chiński);
• znajomość przepisów regulujących działalność gospodarczą z zagranicą w ogólności, aw szczególności w danym państwie;
• umiejętność interakcji z organami celnymi, podatkowymi;
• umiejętność ścisłej współpracy z międzynarodowymi firmami spedycyjnymi;
• chęć prowadzenia księgowości magazynowej za pomocą specjalnych pakietów oprogramowania.

Menedżer transportu ładunków to przede wszystkim optymalne połączenie cech stratega i taktyka. Musi wyraźnie widzieć najdalsze konsekwencje swoich działań. Ale jednocześnie natychmiastowy rozwój sytuacji nie powinien umknąć uwadze. Analiza konkretnej sytuacji musi być przeprowadzona przez pryzmat zarówno ekonomii, jak i praktycznej organizacji transportu. Aby w pełni wypełniać swoje obowiązki, będziesz musiał utrzymywać stały kontakt z dużą liczbą osób.

Dlatego takie stanowiska przyjmą tylko osoby bardzo towarzyskie i łatwo nawiązujące nowe znajomości... Umiejętność znalezienia kontaktu z odpowiednią osobą w logistyce to czasem nawet więcej niż wybór typu ciężarówki na czas, przemyślana trasa czy przewidzenie trudnej sytuacji na określonym terminalu transportowym. Kierownik Logistyki zwracający uwagę nawet na drobne szczegóły. Powinien być w stanie w razie potrzeby szybko przełączać uwagę między różnymi procesami. Przydatna jest również odporność na stresy, jakie ta dziedzina działalności generuje na każdym kroku.

Przyzwoity kierownik ds. transportu ciężarowego:

• nie traci głowy, nawet jeśli coś jest z gruntu nie tak i nie można odwrócić sytuacji (doprowadza do końca inne procesy pracy);
• działa jako organizator pierwszej klasy;
• umie wziąć odpowiedzialność w najtrudniejszej sytuacji;
• zawsze się zdyscyplinował i utrzymuje innych w granicach ścisłej dyscypliny.

Szukając pracy, kierownik logistyki nie musi ograniczać się tylko do firm zajmujących się transportem towarów jako takich. Podobni specjaliści są potrzebni również w innych dziedzinach. Oni czekają w liniach lotniczych i firmach żeglugowych, w fabrykach i fabrykach, w departamencie wojskowym oraz w sieciach supermarketów.

Warto również poszukać pracy w:

• rolnictwo;
• floty autobusowe;
• firmy budowlane;
• handel;
• system mieszkalnictwa i usług komunalnych;
• organizacje zaangażowane w imprezy sportowe, wystawy, festiwale filmowe itp. z udziałem dużej liczby osób;
• system gastronomiczny, catering;
• organy władzy państwowej i samorządu terytorialnego;
• policji, a także urzędów celnych.

Większość menedżerów logistyki w Federacji Rosyjskiej otrzymuje od 30 do 40 tysięcy rubli miesięcznie. Należy jednak pamiętać, że Moskwa, obwód moskiewski, Sankt Petersburg i obwód leningradzki stanowią co najmniej 50% wszystkich krajowych wakatów tego typu... Ciekawe, że w obwodzie amurskim średnia płaca jest o kolejne 10 tys. rubli wyższa, rosyjska stolica też pewnie wyprzedza Sachalin i Komi (40-43 tys.).

Osoby, które właśnie otrzymały wykształcenie ekonomiczne, a nawet specjalistyczne, nie powinny od razu liczyć na poważny sukces zawodowy. Stanowisko asystenta kierownika staje się początkiem podróży. Zdobywa się w nim doświadczenie, ale na razie nie można oczekiwać dużych zysków. Aby odnieść sukces i przejść na wyższy poziom, będziesz musiał stale angażować się w samokształcenie.

Kształcenie zawodowe logistyków odbywa się w każdej uczelni, na której znajduje się wydział lub katedra ekonomii (z rzadkimi wyjątkami). Wyższe wykształcenie ekonomiczne o innym profilu pozwoli na przekwalifikowanie się. Graduate School of Business na Moskiewskim Uniwersytecie Państwowym stanie się dobrą bazą wypadową. Warto też przyjrzeć się bliżej sugestiom:

• Wyższa Szkoła Ekonomiczna National Research University;
• Uniwersytet Techniczny w Woroneżu;
• Uniwersytet Ekonomii i Zarządzania w Nowosybirsku;
• moskiewski MIIT;
• Uniwersytet Państwowy Uralu Południowego;
• Uniwersytet Techniczny w Kemerowie.