Kierowca ciągnika: opis i miejsce pracy

Zawód kierowcy ciągnika „pływa” od wielu lat. Wielu młodych ludzi jest szkolonych do pracy w rolnictwie. Dzisiaj zastanowimy się, jak zostać kierowcą ciągnika, zastanowimy się nad opisem samego zawodu i miejsca pracy.

Ten zawód zawsze był bardzo popularny.... I nawet nasza era powszechnej komputeryzacji nie jest wyjątkiem. Działalność kierowcy ciągnika ma swoje specyficzne cechy i cechy. Aby opanować zawód, trzeba przejść szkolenie i zdobyć odpowiednią skórkę. Zawód traktorzysty pojawił się w latach 30. ubiegłego wieku. To imię osoby, która jeździ różnymi ciągnikami, w tym różnymi zaawansowanymi technologicznie maszynami.

Działalność obejmuje pracowników o szerokim profilu, zdolnych do wykonywania różnorodnych zadań. W naszym kraju wiele gospodarstw posiada stary sprzęt, który należy stale pielęgnować i naprawiać. Często, starając się o pracę, młodzi kierowcy ciągników otrzymują ciągnik uszkodzony lub wymagający specjalnej konserwacji.

Kierowcy ciągników wykonują całą gamę wszelkiego rodzaju prac:

• załadunku i rozładunku produktów rolnych, różnych substancji do tankowania i wielu innych;
• obsługiwać ciągnik wyposażony w przyczepę, która przewozi różne ładunki;
• sterować różnymi maszynami rolniczymi: od równiarki po spychacz;
• pracować stacjonarnie, przy użyciu specjalnego sprzętu;
• sprawdź różne mechanizmy znajdujące się w ciągniku;
• napełnić ciągnik i inny sprzęt niezbędnym paliwem;
• w razie potrzeby wykonać prace naprawcze ciągnika, przyczep, osprzętu.

Każdy kierowca ciągnika musi mieć szereg cech zawodowych:

• specjalista musi być sprytny, ponieważ w krótkim czasie będzie musiał rozwiązać najtrudniejsze problemy;
• musi mieć siłę fizyczną, ponieważ w trakcie pracy osoba często łączy lub zaczepia o różne urządzenia;
• posiadać umiejętności naprawy dowolnych pojazdów i sprzętu;
• mieć dokładną odpowiedź sensomotoryczną;
• być zainteresowanym wyposażeniem i akcesoriami do ciągników;
• każdy z kierowców ciągników jest wytrzymały, ponieważ spędza dużo czasu w miejscu pracy - ponad normę;
• pracownik musi mieć doskonały wzrok i oko.

do pracy jako kierowca ciągnika, osoba musi co roku przejść badanie w placówce medycznej, w wyniku czego potwierdza się, że może wykonywać tę działalność. Pokazany jest również coroczny instruktaż dotyczący pracy z maszynami rolniczymi, osprzętem. Do obowiązków kierowcy ciągnika należy również sprawdzenie sprzętu, czy może on działać, a w razie potrzeby jego naprawa. Istnieje szereg przeciwwskazań, w przypadku których dana osoba nie może podjąć pracy jako kierowca ciągnika. Nie możesz pracować na ciągniku, jeśli występują choroby serca, naczyń krwionośnych, patologie wzroku i słuchu, odchylenia nerwowe.

Zawód kierowcy ciągnika ma szereg pozytywnych aspektów: popyt w różnych sferach gospodarki narodowej, wysokie płace, które podczas żniw wzrastają kilkukrotnie. Wśród wad zawodu profesjonaliści zwracają uwagę na wysoki poziom odpowiedzialności. Człowiek powinien być odpowiedzialny nie tylko za siebie, ale także za innych. Zawód należy do sezonowy... W zimie płace są znacznie obniżone (w porównaniu ze stawką letnią).

Wszystkie obowiązki kierowcy ciągnika są wyszczególnione w opisie stanowiska. Z tekstu jasno wynika, na czym powinien skupić się kierowca ciągnika w trakcie swojej pracy. Znajduje się tam również wykaz regulaminów, zarządzeń i instrukcji stosowanych w procesie wykonywania obowiązków. Opis stanowiska określa wiedzę, którą musi posiadać kierowca ciągnika, oznakowanie sprzętu, który musi posiadać. Z dokumentu jasno wynika, co pracownik powinien zrobić w przypadku awarii i sytuacji awaryjnej.

Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące organizacji miejsca pracy, przestrzegania zasad higieny. W tekście wyszczególniono rodzaje obowiązków pracowniczych kierowcy ciągnika, a także informacje, kiedy specjalista musi przejść instrukcje bezpieczeństwa. Ponadto kierowca ciągnika potrzebuje wiedzy na temat udzielania pierwszej pomocy. Na podstawie instrukcji, aby skutecznie pracować, kierowca ciągnika musi znać zasady ruchu drogowego. Musi także zrozumieć, w jaki sposób układają się kluczowe elementy i mechanizmy w technologii. Specjalista musi umieć obsługiwać ciągnik i różne akcesoria niezbędne do realizacji procesu pracy. Człowiek musi mieć umiejętności mechanika, musi też umieć radzić sobie z wszelkiego rodzaju awariami.

Inny kierowca ciągnika musi prowadzić określoną liczbę osób. Na przykład może prowadzić grupę studentów lub asystentów. Jednocześnie specjalista odpowiada za ich zdrowie i efektywność procesu pracy. Instrukcja ta jest wykorzystywana w przedsiębiorstwie zatrudniającym w określonym celu, tzn. klauzule w umowie o pracę są tam konkretyzowane i wyjaśniane.

Pracownik opiera swoją pracę na opisie stanowiska, dzięki czemu koncentruje się na zbiorze prac przewidzianych w tekście dokumentu. Jednocześnie przysługuje mu prawo do nieograniczonego korzystania z przepisów tu przewidzianych.

Bezpośrednio po szkoleniu kierowca ciągnika przystępuje do egzaminu. Osoba dostaje pracę, gdy otrzymuje certyfikat... Określa, jakim typem maszyn może sterować specjalista, za co odpowiada. Do obowiązków kierowcy ciągnika należy wykonywanie prac rolniczych. Umie prowadzić ciągniki, ciężarówki, przewozić towary i ładować pojazdy. Wykonuje również prace naprawcze na całym dostępnym sprzęcie.

Specjalista wykonuje również pracę polegającą na śledzeniu sprzętu, w jakim jest on stanie. Monitoruje również plony, a jeśli pojawią się problemy, zgłasza się komukolwiek. Kierowca ciągnika, jeśli znajdzie chore zwierzęta, zapewnia im pomoc medyczną w nagłych wypadkach, po czym informuje o tym specjalistom ds. hodowli zwierząt.

Bezpośrednio zaangażowany w prace rolnicze, kierowca ciągnika. Podlewa rośliny, sadzi nasiona, ora ziemię i wykonuje całą gamę innych prac. Operator maszyny steruje pracującymi maszynami, ładuje je i rozładowuje, pracuje na terenie gospodarstwa. Potrafi także naprawiać cały powierzony mu sprzęt, napełniać go paliwem i smarować różne elementy.

ETKS ustanawia jednolite stopnie kierowców ciągników. Każda kolejna podawana jest zgodnie z wynikami testów egzaminacyjnych.

• Prawo jazdy ciągnika 2 wyładowania pozwala na pracę na sprzęcie o mocy silnika poniżej 25,7 kW.
• Po egzaminie kwalifikacyjnym kierowca ciągnika otrzymuje III kategoria. Od tego czasu mógł sterować ciągnikiem wyposażonym w silnik o mocy 25,7-44,1 kW.
• 4 miejsce otrzymuje specjalistę po otrzymaniu certyfikatu, który uprawnia do kierowania ciągnikiem i innym sprzętem o mocy 44-73,5 kW.
• Kierowca ciągnika 5 kategorii może zarządzać całym sprzętem dostępnym w gospodarstwie.
• 6 ranga gwarantuje zarządzanie wszystkimi dostępnymi pracownikami i sprzętem.

Norma gwarantuje pracownikowi ochronę jego interesów oraz zapewnia komfortowe warunki w procesie pracy:

• jeśli sprzęt jest uszkodzony, kierowca ciągnika może odmówić;
• możliwość komunikacji między pracownikiem a kierownictwem, dzięki czemu pierwszy udaje się przekazać ważne informacje dotyczące jego działań;
• kierownictwo może otrzymać komunikat o realizacji projektów i planów, które bezpośrednio odnoszą się do działalności specjalisty;
• pracodawca zapewnia kierowcy ciągnika wszystkie niezbędne narzędzia, sprzęt ochronny i specjalną odzież;
• pracodawca musi zapewnić specjaliście komfortowe warunki pracy;
• przedstawianie propozycji usprawnienia procesu produkcyjnego.

Przy pierwszym złamaniu zasad pracownik może otrzymać niewielką karę... W przypadku systematycznych naruszeń osoba jest karana i zwalniana. Może zostać ukarany wysoką grzywną. Jeżeli pracownik dobrowolnie odmawia zapłaty za szkodę majątkową, kara jest wymierzana na podstawie wyników postępowania sądowego.

Osoba zostanie pociągnięta do odpowiedzialności administracyjnej, jeśli zepsuła sprzęt roboczy lub inną jednostkę rolniczą. Pracownik mógł to zrobić celowo lub przypadkowo. Pracownik jest karany, jeśli narusza ustalone zasady bezpieczeństwa przeciwpożarowego lub ochrony pracy, niedbał o narzędzia i materiały oraz nie stosuje się do poleceń przełożonych. Specjalista może zostać ukarany, a jeśli odmówi lub źle wykona swoje obowiązki służbowe, narusza ustalone zasady porządku wewnętrznego przedsiębiorstwa.

Możesz nauczyć się zawodu traktorzysty po ukończeniu 9 klasy liceum. Studia odbywają się w wyspecjalizowanych instytucjach edukacyjnych. Aby uzyskać zawód kierowcy ciągnika, trzeba tu studiować przez 4 lata. Kategorię można również przypisać w trakcie szkolenia w niektórych szkołach jazdy. Aby uzyskać następną kategorię, osoba musi odbyć specjalne kursy. Szkolenie przypominające trwa kilka miesięcy.

Niezbędnym środkiem jest również dalsze szkolenie.... Kierowca ciągnika musi odbyć kursy za 3-4 lata. Aby uzyskać kategorię, musisz również przejść przez niektórych lekarzy w placówce medycznej. Następnie osoba pisze do Gostekhnadzor oświadczenie z dostarczeniem dokumentu, który potwierdza, że ​​pomyślnie ukończył szkolenie i zdał testy egzaminacyjne.

Kierowca ciągnika bez odpowiedniego doświadczenia przy ubieganiu się o pracę dać okres próbny... W rezultacie początkujący musi pokazać, jak umie obsługiwać ciągnik. W gospodarstwie specjalista otrzymuje wykonalną pracę. Jeżeli ustalono, że dana osoba posiada niezbędne umiejętności zawodowe, zostaje ona oficjalnie zatrudniona. To określa, ile powinien pracować w ciągu dnia.

Należy mieć świadomość, że letni dzień na wsi jest nieregularny. Określa się, ile powinien pracować na zmianę. Wszystko inne jest dodatkowo płatne. Cała praca jest regulowana kosztem instalacji każdego z nich. Specjalista ora ziemię, zarządza ładowaczem czołowym, koparką i innymi urządzeniami. Ustala się, w jaki sposób dana osoba jest zachęcana i jakie kary są dla niej regulowane w przypadku naruszenia bezpośrednich obowiązków.

W Rosji i na obszarze postsowieckim zawód kierowcy ciągnika jest niezwykle poszukiwany. Płacą za to tylko inaczej. Natychmiast po otrzymaniu niezbędnego wykształcenia specjalista otrzymuje niewielką pensję. Średnio jego wartość rzadko przekracza 15–20 tys., w zależności od regionu. Rok później kierowca ciągnika otrzymuje trochę więcej. Co więcej, dobrostan człowieka rośnie w zależności od tego, jak dobrze wykonuje swoje obowiązki zawodowe.

W centralnej Rosji średnia pensja zmienia się w sezonie od 30 do 50 tysięcy rubli. Zimą maleje: specjalista otrzymuje od 15 do 20 tysięcy rubli. W regionach północnych kierowcy ciągników otrzymują w zależności od kategorii. Początkujący otrzymują wynagrodzenie w wysokości 25 tysięcy rubli. Jeśli dana osoba przeszła przekwalifikowanie i otrzymała certyfikat, otrzymuje wyższą pensję. Często zbliża się do 100 tysięcy rubli.

W celu określenia średniej płacy opracowano kilka kryteriów. Poziom zachęt materialnych zależy od tego, jak dobrze kierowca ciągnika radzi sobie z obowiązkami zawodowymi. Jednocześnie ocenia się ilość pracy wykonanej przez osobę w określonym czasie. Jakość pracy wpływa na poziom płac, na jak długo pracownik ją wykonywał, co zrobił, aby przyspieszyć proces produkcyjny.

Pracodawca ocenia, jak starannie specjalista traktuje sprzęt i zapasy, czy przestrzega zasad i norm ustalonych w przedsiębiorstwie, czy specjalista ma naruszenia, czy nie. Wszystkie powyższe sumują się. Na podstawie wyników przypisuje się płace. Jeśli kierowca ciągnika regularnie nadrabia plan, radzi sobie ze swoimi obowiązkami, można go zachęcić. Wysokość wynagrodzenia pieniężnego ustalana jest indywidualnie. Popularny jest zawód kierowcy ciągnika. Uczniowie szkół średnich próbują to opanować.