Hulajnogi z hamulcem ręcznym: zalety, wady i cechy do wyboru

Dziś możemy śmiało powiedzieć, że hulajnogi są u szczytu popularności, ponieważ zyskały uznanie nie tylko dzieci i młodzieży, ale także dorosłych. Przede wszystkim wynika to z pozytywnego wpływu na formę fizyczną i ogólnie zdrowie osoby. Nawet jeśli nie lubisz ekstremalnej jazdy lub nie lubisz wykonywać wyczynów kaskaderskich na hulajnodze, ale wolisz chodzić po mieście, taki pojazd może być najlepszą opcją, aby utrzymać formę.

Z jego pomocą wygodnie jest nie tylko spacerować, ale także wzmacniać mięśnie pleców, ramion i nóg, a także rozwijać doskonałą koordynację w przestrzeni.

Producenci oferują szeroką gamę towarów, wśród których osoba, która nie zna się na hulajnogach, może się pomylić i kupić nie to, co chciał. Aby uniknąć takich incydentów, eksperci zalecają przed zakupem zapoznanie się z istniejącymi typami skuterów.

• Miejski. Nazwa kategorii mówi sama za siebie, modele z tej kategorii nadają się do spacerów po mieście. Z reguły nie mają jakichś super-potężnych parametrów, ale sposoby na zapewnienie komfortu podczas chodzenia. Optymalna wysokość dla wygodnego użytkowania wynosi od 115 do 195 cm Generalnie montowane są gumowe koła o średniej średnicy (do 200 mm). Klasyczne modele mają składaną ramę i hamulec nożny.

• Poza drogą. Można je wykorzystać zarówno na spacery poza miasto, jak i na wycieczki po mieście.Główną cechą modeli z tej kategorii jest obecność nadmuchiwanych kół komorowych. Ułatwiają jazdę poza miastem po wyboistych drogach. Najczęściej średnica koła sięga 10-12 cali przy wysokości 115 cm Większość modeli jest wyposażona w układ hamulca ręcznego i jednoczęściową ramę.

• Sporty. Modele z tej kategorii są odpowiednie dla entuzjastów ekstremalnej jazdy wykonujących różne akrobacje. Rama tych hulajnóg jest zwykle jednoczęściowa, a hamulce znajdują się z tyłu. Koła mają nie więcej niż 110 mm, a deck jest węższy niż w miejskich. W tym przypadku sama rama i kierownica są z reguły wykonane ze stali. Modele z tej kategorii przeznaczone są do jazdy po płaskiej powierzchni.

• Skutery elektryczne. Ta kategoria jest bardziej przeznaczona dla dorosłych użytkowników, ponieważ modele z kategorii skuterów elektrycznych są bardziej podobne do skuterów pod względem parametrów technicznych. Skutery te charakteryzują się obecnością napędu z silnika, masywnymi wymiarami i możliwością rozwijania dużej prędkości.

• Dziecko. Kategoria przeznaczona jest dla dzieci w wieku 3 lat i starszych. Zawiera zarówno modele 2-kołowe, jak i 3-kołowe (dla najmniejszych rowerzystów). Kierownica ma zwykle kilka pozycji, aby dostosować jej wysokość do wzrostu dziecka, aby mogło jeździć na hulajnodze dłużej niż jeden sezon. Układ hamulcowy jest reprezentowany przez hamulec nożny. Na kołach i pod pokładem można zamontować oświetlenie, a także wbudowaną kolumnę dźwiękową. Mogą też różnić się konfiguracją, np. być z dwoma, jednym amortyzatorem lub w ogóle, mieć składaną ramę lub jednoczęściową, z hamulcem tarczowym tylnym lub na kierownicy, z dużymi pompowanymi kołami lub małymi wykonane z PCV.

Istnieje wiele modeli, w każdym z nich można znaleźć zarówno mocne, jak i słabe strony. Można o tym dyskutować bez końca, ponieważ każdy producent może pochwalić się zaletami, a ktoś uzna to za dużą wadę. Najlepszym rozwiązaniem byłoby rozważenie zalet i wad skuterów z różnymi układami hamulcowymi., bo dzisiaj zauważalny jest trend we wprowadzaniu hulajnóg z hamulcem ręcznym.

Jeśli chodzi o niedociągnięcia, z czasem hamulce mogą albo osłabnąć i trzeba będzie je dokręcić, albo podczas montażu konstrukcji koło będzie mocno zaciśnięte, przez co ruch na hulajnodze stanie się niewygodny. Również ten rodzaj układu hamulcowego nie jest akceptowalny w modelach sportowych, ponieważ podczas wykonywania trików konieczne jest użycie tylnych hamulców.

Za idealną opcję uważa się obecność zarówno przednich, jak i tylnych hamulców.... Takie modele skuterów są gwarantem bezpieczeństwa i niezawodności. Nawet jeśli po drodze jeden z systemów zacznie „śmieci”, zawsze możesz korzystać z drugiego bez zatrzymywania się.

Pojazdy dwukołowe cieszą się coraz większą popularnością nie tylko wśród młodzieży i dzieci, ale także wśród dorosłych. Hulajnoga pomaga nie tylko utrzymać sylwetkę w dobrej formie, ale także komfortowo chodzić, a także znacznie szybciej dotrzeć do celu. Zapraszamy do zapoznania się z oceną najlepszych producentów i ich produktów dla dorosłych i dzieci.

Pierwsze miejsce zajmuje hulajnoga elektryczna. Jego maksymalne obciążenie może osiągnąć 100 kg. Minimalny wiek dozwolony na pokładzie modelu w tej kategorii to 12 lat. Rama wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium, sama konstrukcja jest składana. Wymiary - 100 x 41 x 92 cm Ręczny i nożny układ hamulcowy. Skuter może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km na godzinę. Koła o średnicy 5,5 cala.Pozwala to na bezpieczne pokonywanie niewielkich nierówności na drodze. Rezerwa chodu wynosi 15 km. Między innymi - możliwość regulacji wysokości kierownicy, obecność wyświetlacza, wbudowane reflektory.

Bardzo lekka i wygodna hulajnoga do spacerów po mieście. Jego waga to zaledwie 3,9 kg, a maksymalne obciążenie może wynieść nawet 100 kg dzięki wzmocnionemu pokładowi. Kierownicę można regulować do 90 cm, rączki są zabezpieczone gumowymi nakładkami, dzięki czemu dłonie nie będą się ślizgać. Ponadto pokład jest w całości pokryty powłoką antypoślizgową, która zapobiega ślizganiu się stóp. Sam projekt jest składany. Wśród wad są hałas kół podczas jazdy i niestabilny podnóżek.

Hulajnoga terenowa, która stanie się dla nich niezastąpionym pomocnikiem kto mieszka daleko od centrum miasta lub uwielbia przebywać na łonie natury. Przednie koło ma 50 cm, a tylne 40 cm z nadmuchiwanymi rurami, którymi można jeździć nawet po bruku lub piasku. Zainstalowany jest hamulec ręczny, hamulce tarczowe mogą zatrzymać konstrukcję nawet przy dużej prędkości. Solidna stalowa rama. Konstrukcja jest niewygodna. Kierownica jest wystarczająco szeroka. Maksymalne obciążenie - 150 kg. Z minusów można wyróżnić duże gabaryty (długość 158 cm przy solidnej konstrukcji, waga - 11,8 kg).

Przed zakupem hulajnogi dla siebie lub dziecka warto wiedzieć, jakie parametry są optymalne dla danej kategorii. Przed pójściem do sklepu eksperci zalecają zapoznanie się z zaleceniami dotyczącymi wyboru tak wysokiej jakości środka transportu, jak skuter.

• Rama... Może być składany i jednoczęściowy. Modele miejskie mają zwykle składaną konstrukcję, która zapewnia wygodniejszy transport, podczas gdy modele terenowe i sportowe mają solidną ramę, która zwiększa wytrzymałość. Najlepszym materiałem jest stop stali lub aluminium (jest lżejszy). Optymalna waga konstrukcji to do 5 kg, przy obciążeniu do 150 kg.
• Układ hamulcowy... Może być z przodu (dysk i but) iz tyłu. Jeśli pierwszą opcję można znaleźć w modelach terenowych lub skuterach elektrycznych, to w większości modeli miejskich i sportowych montowany jest tylny układ hamulcowy.
• Pokład (platforma na stopy)... Powinna istnieć powłoka antypoślizgowa, która zapewni stabilność stopom podczas jazdy. Jeśli chodzi o szerokość, to dla modeli miejskich to aż 15 cm, a dla modeli sportowych to już 10-11 cm.
• Kierownica. Powinna być solidna, wystarczająco szeroka i wygodna. Składane uchwyty ułatwiają wygodne przenoszenie konstrukcji. Jeśli hulajnoga jest dla dziecka lub nastolatka, powinny być sekcje do regulacji wysokości.
• Koła... W modelach sportowych średnica sięga 110 mm, a w modelach miejskich od 180 mm. Hulajnogi górskie wyposażone są w nadmuchiwane komory. Ułatwiają jazdę po wyboistych drogach, ale istnieje ryzyko przebicia. Lepiej wybrać gumę lub poliuretan. Optymalna sztywność to 72A-76A.

Aby zapewnić bezpieczną jazdę na hulajnodze, musisz odpowiedzialnie podejść do tego problemu i wyregulować układ hamulcowy. Jeśli działa słabo lub całkowicie niesprawnie, może to grozić nie tylko uszkodzeniem samej hulajnogi, ale także prowadzić do poważnych obrażeń. Najczęściej problemy pojawiają się z ręcznym hamulcem szczękowym.

Zazwyczaj problem dzieli się na dwa rodzaje.

• Musisz się rozluźnić. Jeśli układ hamulcowy jest zbyt ciasny i chwyta tylne koło, należy go poluzować. W tym celu rozłóż hulajnogę i kilkakrotnie lekko naciśnij dźwignię hamulca. Dzieje się tak, gdy w stanie złożonym hulajnogi linka jest mocno naciągnięta, a klocek zostaje dociśnięty do koła. Nie pozwala to na normalne obracanie się podczas jazdy. Jeśli to nie pomoże, konieczna jest korekta.

• Trzeba dokręcić. Układ hamulcowy może ulec osłabieniu, jeśli po długim okresie użytkowania hulajnogi koła stopniowo się zużywają. Jeśli koło jest zużyte, a skuteczność hamulców pogorszyła się, należy tym samym kluczem przekręcić nakrętkę w prawo.

Przykład ustawienia hamulców w hulajnodze pokazano na poniższym filmie.