Uchwyty rowerowe na ścianie: rodzaje, wskazówki dotyczące wyboru i montażu

Dziś rower wyszedł poza ramy alternatywnego środka transportu i stał się pełnoprawnym pojazdem, który może pokonywać duże odległości. Wraz z pytaniem o użytkowanie roweru pojawia się pytanie o przechowywanie go przy minimalnym uszkodzeniu wolnej przestrzeni i komfortu. W tym artykule zapoznasz się z informacjami na temat uchwytów ściennych do pojazdu, z ich odmianami, funkcjami montażowymi i wskazówkami dotyczącymi ich montażu.

Obecnie istnieje kilka rodzajów stojaków rowerowych, w zależności od wybranej opcji (pionowej, prostopadłej lub pod sufitem), materiałów do produkcji i warunków ustawienia. Zwykle, Stojaki na rowery montuje się w mieszkaniach, w których brakuje wolnego miejsca lub w domach, w których nie ma wydzielonych miejsc parkingowych lub komórek lokatorskich.

Haki są uważane za najczęstsze opcje bagażników rowerowych. Pozwalają zaoszczędzić jak najwięcej miejsca w pomieszczeniu. Ten rodzaj mocowania jest najtańszy, a jego montaż zajmie tylko kilka minut. Standardowe haki mechaniczne wytrzymują do 25 kg, czyli około 2 razy więcej niż konwencjonalny stalowy rower górski. Haki typu wspornikowego, w zależności od materiału produkcyjnego, wytrzymują do 40 kg wagi.

Istnieje kilka rodzajów haczyków w zależności od rodzaju mocowania. Kiedy zawieszenie pionowe może to być urządzenie do montażu na suficie lub haki do podwieszenia w pionie. Do montażu poziomego - pojedyncze haki ścienne, podwójne haki na ramie i wsporniki ścienne z gumowanymi uchwytami rowerowymi.

Jeśli weźmiemy pod uwagę materiały do ​​produkcji haczyków rowerowych, to są haczyki plastikowe i metalowe.

Stojaki, w przeciwieństwie do haczyków, zwykle przytwierdzony do ściany i spoczywający na podłodze... Są to najczęściej wielkogabarytowe konstrukcje pionowe z uchwytami na kilka rowerów jednocześnie oraz haczykami do przechowywania akcesoriów rowerowych (kask, pompka, kurtka). Ta opcja montażu rzadko stosowany w lokalach mieszkalnych, ponieważ zajmuje dużo miejscajednak może być skutecznie stosowany w dużych mieszkaniach i domach prywatnych dla dwóch lub więcej rowerzystów jednocześnie.

Jako materiał do produkcji takich stojaków stosuje się wzmocnione konstrukcje metalowe lub wzmocnione wersje drewna. Regały, w przeciwieństwie do innych rodzajów mocowań, mogą idealnie pasują do określonego projektu lub stylu pomieszczenia, a nawet go uzupełniają. Dodatkowo to właśnie na bagażnikach najłatwiej jest przeprowadzić prace naprawcze na rowerze, co będzie niewątpliwą zaletą dla profesjonalnych rowerzystów.

Metoda mocowania półki jest idealna dla tych rowerzystów, którzy starają się nadać estetyczny wygląd absolutnie wszystkiemu. Półki mogą jednocześnie pełnić kilka funkcji jednocześnie.

• Ustalenie. Dzięki swojej konstrukcji, półki skutecznie utrzymują rower w zawieszeniu i zapobiegają jego upadkowi. Ten sposób montażu nie wymaga skomplikowanej instalacji i zajmuje minimum wolnej przestrzeni w stanie poziomym.

• Dekoracyjny. Nowoczesne stojaki rowerowe mogą być wykonane w ciekawym designie lub pomalowane na oryginalny kolor. Pozwala to na efektywne ich wykorzystanie w określonych rozwiązaniach stylistycznych.

• Funkcjonalny. Jeśli dolna część półki spełnia dokładnie funkcję mocowania, to górna często staje się miejscem do umieszczania różnych artykułów gospodarstwa domowego. Mogą to być zarówno akcesoria rowerowe, jak i elementy wyposażenia wnętrz: książki, kwiaty, zegarki czy obrazy.

Stojaki rowerowe mogą być dwojakiego rodzaju:

• drewniana półka do poziomego zawieszenia roweru pod ramą;
• półka, na której montowany jest bagażnik rowerowy.

Inną opcją mocowania roweru w pomieszczeniu jest montaż w specjalnie przygotowanej szafce. Oczywistym plusem tej opcji jest to, że szafka może pomieścić kilka rowerów jednocześnie, a także wszystkie związane z nimi akcesoria rowerowe. W wolnej przestrzeni szafy zwykle umieszcza się odzież sportową lub sprzęt AGD. Kolejnym plusem tego uchwytu jest to, że rower jest poza zasięgiem wzroku i nie może zepsuć wnętrza pokoju.

Ten projekt ma również swoje wady.

• Duże wymiary. Niezależnie od wielkości Twojego bagażnika rowerowego zajmie on znacznie więcej miejsca niż standardowe opcje mocowania. Zwłaszcza jeśli szafka zawiera kilka jednostek na raz. Dlatego takie konstrukcje zaleca się instalować tylko przez duże rodziny z przestronnymi mieszkaniami.
• Cena... Zainstalowanie kompletnego bagażnika na rowery będzie Cię kosztować dużo pieniędzy. W celu pełnego zamocowania sprzętu rowerowego szafka musi być wykonana z mocnych i drogich materiałów. Istnieje również możliwość zamontowania szafy bez tylnych ścian i podłogi, gdzie rowery będą przymocowane do otwartej ściany lub po prostu staną na podłodze bez żadnego podparcia i mocowania.
• Konieczność zakupu... Jeśli wszystkie wyżej opisane jednostki do montażu roweru na ścianie mogły być wykonane przez Ciebie ręcznie, to będziesz musiał kupić szafkę, a tanio nie będzie.

Niestety nieporęczne metalowe haczyki, szafki czy półki nie będą wyglądać harmonijnie w każdym mieszkaniu, dlatego ostatnio coraz popularniejsze stają się przykręcane uchwyty na minirowery. Takie jednostki najlepiej nadaje się do minimalistycznych mieszkań - zajmują jak najmniej miejsca i są wykonane z trwałych materiałów, które wytrzymują do 15 kg wagi.

Dzięki mocowaniu w kształcie litery U, uchwyty te można wykorzystać do mocowania wszystkich elementów roweru - ramy, kół, pedałów czy siodełka.... W przeciwieństwie do innych elementów mocujących, uchwyty na mini rowery pełnią wyłącznie funkcję mocowania i nie nadają się do ulepszania wnętrza pomieszczenia.

Po wybraniu odpowiedniego dla siebie rodzaju zapięcia należy zdecydować się na opcję samego zapięcia. W której wybór powinien zależeć od materiału ściany, na której chcesz zamontować bagażnik rowerowy, masy pocisku lub konstrukcji uchwytu oraz masy samego pojazdu dwukołowego.

Materiał ściany, na której zostanie zamontowany Twój rower, odpowiada za bezpieczeństwo samego uchwytu oraz za integralność ściany. Każdy materiał ma swoje własne wskaźniki gęstości, twardości i mniej więcej nadaje się do określonego rodzaju mocowania. Jeśli ściany w twoim pokoju są drewniane, najlepszym rozwiązaniem będzie użycie haka śrubowego. Jeśli masz kamienne ściany, to wcześniej przygotuj narzędzia wiertnicze do zabiegu - takie ściany wytrzymają każdy rodzaj mocowania.

Należy szczególnie uważać na mocowanie roweru do ścian z płyt kartonowo-gipsowych. Jest to najbardziej zawodny materiał do mocowania, ale niestety najczęściej spotykany w budynkach mieszkalnych. Po wielokrotnym użyciu uchwyt do płyt kartonowo-gipsowych osłabnie i Twój rower może się po prostu przewrócić. W pomieszczeniach z takimi ścianami należy użyć specjalnego urządzenia do wyszukiwania belek nośnych.

Waga samego uchwytu, oprócz wagi Twojego roweru, wywiera również nacisk na materiał ściany. Najlepszą opcją byłby tutaj typ haka. Takie konstrukcje są najlżejsze (od 500 gramów lub więcej) i wywierają najmniejszy nacisk na ścianę. Metalowe mocowania, takie jak wspornik z gumowanymi uchwytami, są prawdopodobnie najtrudniejszą opcją mocowania, ponieważ mogą ważyć do 5-8 kg.

Pod względem wagi wszechstronne opcje mocowania roweru są stojak. Równomiernie rozkładają swój ciężar, a także ciężar roweru, między ścianę a podłogę, dzięki czemu uchwyt ścienny jest wystawiony na połowę nacisku.

A także dobrą opcją montażu są półki. Wykonane są z drewna i najczęściej nie ważą więcej niż 2-3 kg.

Waga Twojego dwukołowego przyjaciela wpływa zarówno na rodzaj mocowania, jak i na możliwość zamontowania go na ścianie z określonego materiału.

Waga roweru zależy przede wszystkim od materiału użytego w elementach ramy. Obecnie najaktywniej wykorzystywane są 4 materiały.

• Stal niskowęglowa. Nie tak dawno był to najpopularniejszy materiał do produkcji rowerów górskich i szosowych. Już pierwsze rowery powstawały właśnie ze stalowych ram – wszystko dzięki wytrzymałości i niezawodności tego stopu. Minusem tego materiału jest jego duża waga, a także podatność stali na procesy korozyjne.

• Stal chromowo-molibdenowa. Materiał ten zaczął być aktywnie używany 20-30 lat po wydaniu pierwszych rowerów. Był znacznie lżejszy niż stal miękka, ale znacznie droższy. Dziś jest używany głównie do produkcji profesjonalnych rowerów szosowych.

• Aluminium. Dziś najpopularniejszy materiał do produkcji nowoczesnych rowerów. Różni się niezbyt wysokim kosztem (w zależności od marki), niską wagą i dobrą niezawodnością.

• Węgiel. Ramy karbonowe są dziś uważane za premium na rynku rowerowym. Wyróżnia je po prostu fantastyczna wytrzymałość i stosunkowo niska waga. Niestety modele z włókna węglowego są bardzo drogie i nie można ich odnowić przy najmniejszej awarii.

Przybliżoną wagę roweru można również określić po jego typie.... Na przykład rowery szosowe lub szosowe zwykle ważą od 6,8 ​​do 8 kg, rowery górskie zwykle od 9 do 14 kg, a rowery miejskie rzadko ważą 10 kg.

Po podjęciu decyzji o rodzaju mocowania i miejscu jego instalacji, należy przystąpić do samej procedury mocowania. Najczęściej Istnieją tylko 3 sposoby mocowania roweru do ściany: rama jest równoległa do ściany, elementy ramy są prostopadłe do ściany, a uchwyt jest blisko sufitu. Każda z opcji zostanie szczegółowo omówiona poniżej, a także sama procedura mocowania.

Ten sposób zabezpieczenia roweru jest uważany za najczęstszy, ale nie najbardziej praktyczny. W tym przypadku rower powinien być zawieszony kołami skierowanymi w dół, a elementy ramy zamontowane równolegle do powierzchni ściany. Z punktu widzenia komfortu ta opcja jest korzystna – rower nie zajmuje dużo miejsca i staje się pełnoprawną częścią wnętrza. Oprócz, rower ze stanu równoległego jest bardzo łatwy do usunięcia. Ta opcja jest również odpowiednia do mocowania kilku jednostek rowerowych jednocześnie.

W takim przypadku rower montowany jest na mocowaniach pionowo i prostopadle do samej ściany. Zazwyczaj takie mocowanie montuje się dokładnie w narożnikach, tam gdzie rower wystaje i nie przeszkadza w przejeździe. Ta opcja jest uważana za bardzo praktyczną w małych przestrzeniach o ograniczonej przestrzeni.

Najlepsza opcja pod względem praktyczności. W tym przypadku rower jest umieszczany na stelażu bezpośrednio pod sufitem, poziomo i równolegle do ściany. Tutaj jako łączniki mogą służyć zarówno haki, jak i wsporniki. Dziś coraz większą popularnością cieszy się mocowanie rowerów do sufitu za pomocą specjalnej windy lub lin. To najlepsza opcja do montażu w pomieszczeniach z wysokimi sufitami. Jedyne, czego wymaga od właściciela urządzenia, to po prostu wyjęcie blokady, opuszczenie roweru i podniesienie go z haków.

Sposób montażu może się również różnić w zależności od wybranego elementu roweru. Najczęściej to rama służy do mocowania i mocowania roweru – pozwala to na efektywne wykorzystanie ciężaru jednostki przeciwko sobie. Istnieją jednak opcje montażu roweru za pomocą innych komponentów. Na przykład za pomocą haków można go przymocować do ramy, pedałów, koła (lub obręczy) roweru, do kierownicy. Decydując się na uchwyt na półkę, rower można przechylić za pomocą siodełka.

Poniżej znajduje się prosty przewodnik dotyczący mocowania bagażnika rowerowego do haka.

• Wybór odpowiedniego miejsca do instalacji. Powinien znajdować się z dala od mebli, przewodów elektrycznych, a także powinien znajdować się na odpowiedniej wysokości (wszystkie te niuanse zostaną szczegółowo opisane poniżej).
• Za pomocą narzędzi do rysowania zaznacz położenie otworów montażowych. Wybierając odległość między otworami, kieruj się wymiarami ramy roweru, a także odległością między elementami roweru, które w przyszłości będą odpowiadać za mocowanie.
• Wywierć otwory w ścianie i umieść kołki w ścianie w zależności od wybranego rodzaju mocowania i wagi urządzenia.
• Po zainstalowaniu urządzenia zabezpiecz je wkrętami samogwintującymi lub wkrętami.
• Jeszcze raz sprawdź niezawodność mocowania wkrętów samogwintujących za pomocą śrubokręta po umieszczeniu dwukołowego urządzenia na uchwycie.

Nierzadko rowerzyści napotykają błędy podczas mocowania swojego dwukołowego przyjaciela do ściany. Najbardziej typowe zostaną omówione poniżej.

Wielu właścicieli rowerów nie zwraca uwagi na taki czynnik jak wysokość mocowania, co jest poważnym przeoczeniem. Zbyt niski rower może stale przeszkadzać domownikom przy kierownicy, pedałach lub kołach (zwłaszcza w ciasnych przestrzeniach). Jeśli rower zostanie zamocowany zbyt wysoko, istnieje ryzyko, że w razie upadku poważnie uszkodzi podłogę, meble, a nawet zaszkodzi zdrowiu.

Na przykład umieszczenie kierownicy, pedałów lub łańcucha rowerowego na poziomie oczu i głowy może spowodować poważne obrażenia u Ciebie i Twojej rodziny. Szczególnie często takie sytuacje zdarzają się w nocy, kiedy człowiek jest słabo zorientowany w przestrzeni i może natknąć się na codzienne rzeczy. Postaraj się wyregulować wysokość tak, aby elementy przeszywające twojego dwukołowego przyjaciela znajdowały się powyżej lub poniżej poziomu oczu.

Wielu rowerzystów woli stawiać swój rower na balkonie. Ich zdaniem zajmuje tam jak najmniej miejsca i nie wchodzi pod ręce. Problem polega na tym, że rower, gdy jest przechowywany przez długi czas w pomieszczeniu o dużej wilgotności i chłodzie, może się po prostu zepsuć. Mowa tu zarówno o uszkodzeniu samej gumy, która może po prostu pękać od mrozu (w nienapompowanych felgach), jak io korozji elementów metalowych.

Niebezpieczne mogą być też zimowe promienie słoneczne, które mogą zepsuć gumę – do tego warto kupić specjalne osłony ochronne.

Ponieważ większość nowoczesnych uchwytów ściennych jest wykonana z materiałów metalowych, istnieje zwiększone prawdopodobieństwo uszkodzenia elementów rowerowych przez uchwyty. Na przykład gołe metalowe haczyki, które podtrzymują i zabezpieczają ramę roweru, mogą pozostawić na ramie głębokie rysy i nierówności. Aby temu zapobiec eksperci doradzają stosowanie specjalnych podłoży tekstylnych, pokrowców lub kupowanie gumowanych elementów złącznych z wyprzedzeniem.

Podczas instalowania zapięcia wielu właścicieli zapomina o tak ważnym punkcie, jak okablowanie podczas instalowania zapięcia. Przed wywierceniem otworów i wkręceniem w nie wkrętów upewnij się, że w pobliżu Twojej lokalizacji nie ma przewodów. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnych detektorów lub spróbuj to ustalić za pomocą improwizowanych urządzeń elektrycznych.

W niektórych budynkach mieszkalnych o cienkich ścianach z płyt gipsowo-kartonowych niedopuszczalny jest montaż na ścianie dużych jednostek. Zapytaj swojego prezesa, czy Twój dom jest jednym z nich.

Niektórzy właściciele uciekają się do zabezpieczania rowerów bezpośrednio nad urządzeniami lub meblami. W filmach takie opcje mogą wyglądać dobrze, ale w rzeczywistości należy zrezygnować z tej metody. Rower to dokładnie pojazd drogowy, który jest regularnie narażony na kontakt z piaskiem, ziemią i błotem.

Z tego powodu Podczas montowania roweru na ścianie doświadczeni właściciele umieszczają pod kołami specjalne podkładki lub maty, aby ociekać brudem i piaskiem. Możliwa jest również opcja trwałego mycia rowerów, może jednak uszkodzić integralność elementów ramy i prowadzić do korozji.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić półkę na rowery własnymi rękami, zobacz następny film.