Stojaki rowerowe Thule: modele, zalety i wady

Bagażniki rowerowe Thule są uważane za jedną z najwygodniejszych, najprostszych i najbardziej funkcjonalnych opcji na rynku. Za pomocą łatwego w montażu urządzenia każdy właściciel samochodu osobowego może rozwiązać problem transportu jednego lub więcej jednośladów bez wprowadzania radykalnych zmian w jego konstrukcji.

Ale wszystkie są skierowane do osób o minimalnej wiedzy technicznej - możesz znaleźć dokładnie taki format, który jest odpowiedni dla konkretnego modelu i marki samochodu, i zainstalować go w ciągu kilku minut.

Przed podjęciem ostatecznej decyzji przy wyborze uchwytu do samochodu warto poznać wszystkie szczegóły i dokładnie zrozumieć, jak szwedzka firma jest gotowa zapewnić bezpieczny transport rowerów.

Bagażnik rowerowy Thule jest brany pod uwagę jeden z najbardziej niezawodnych sposobów zabezpieczenia jednego lub więcej rowerów do podróży, krótkich lub długich podróży. Szwedzka firma szczyci się swoją wiedzą inżynieryjną i oferuje szeroką gamę rozwiązań zapewniających optymalne wyniki. W zależności od konstrukcji maszyny można wybrać miejsce i sposób mocowania.

Marka Thule poważnie podchodzi do swojego projektu – wszystkie produkty są w pełni testowane.

Szczególną uwagę przywiązujemy do doboru materiałów. Preferowane są metale, które są odporne na korozję i nie niszczą lakieru maszyny.

Absolutnie wszystkie rodzaje stojaków rowerowych na samochody wykonywane są w formie stojaków pionowych lub platform wsporczych. W zależności od tego, jak dokładnie zostanie zamocowany pojazd dwukołowy, możliwe jest również podzielenie urządzeń mocujących na kilka grup. Thule ma 3 linie produktów do mocowania.

Uniwersalna opcja do przewożenia do 4 rowerów jednocześnie. Ten format montażu jest brany pod uwagę najbardziej niezawodny, ułatwia montaż i demontaż nawet ciężkich rowerów.

Optymalny wybór w przypadku braku haka holowniczego lub zaczepu. Nie ma ścisłych ograniczeń co do masy pojazdów, możesz korzystać z rowerów różnych typów i konstrukcji, w tym ciężkich lub z grubymi kołami.

Z kokardkami lub bez, Thule oferuje wybór. Bagażnik dachowy można regulować, aby zabezpieczyć rower za koło, trzymane za ramę lub widelec. Jest to bezpieczne i wygodne rozwiązanie, jeśli konstrukcja auta nie zakłada obecności haka holowniczego, a bagażnik musi być stale otwierany i zamykany.

Thule oferuje kilka opcji bagażników dachowych. Wśród najpopularniejszych opcji można wymienić kilka modeli.

Funkcjonalny model z uchwytem na ramę. Mocowany do bagażnika za pomocą dostarczonych zamków. Koła zabezpieczone są specjalnymi pasami szybkiego zwalniania. Kompatybilny z osiami przelotowymi, adapter może być wymagany do stojaków na szynę T.

Stojak pionowy, który może utrzymać rowery o wadze do 20 kg. Zapewnia automatyczny montaż roweru w momencie mocowania... Uchwyt nie wymaga montażu, do rowerów z ramą karbonową należy użyć adaptera.

Uchwyt widełkowy, który nie wymaga adapterów. Nadaje się do rowerów typu thru-axle. Zapewnione jest uproszczone ładowanie roweru. Przystosowany tylko do regałów z szynami T.

Mocowanie widelcem blokującym - jeden z najprostszych w linii. Przystosowany do mocowania fatbike'ów z oponami do 3". Nadaje się do ram okrągłych i owalnych.

Ta kategoria bagażników rowerowych jest jedną z najliczniejszych w Thule. Można zidentyfikować najpopularniejsze modele.

Najprostszy i najlżejszy uchwyt, mieści 2 rowery z gumowymi paskami. Wygodny mechanizm składania ułatwiający przechowywanie. Pasuje do wszystkich ramek z adapterem.

Wymaga dodatkowej blokady mocującej, jest funkcja uchyłu. Nie wymaga skomplikowanej regulacji. Dostępne są wersje na 3 i 4 rowery.

Jest przeznaczony do montażu 2 lub 3 rowerów w zależności od modyfikacji. Prosta konstrukcja na zawiasach łatwo przesuwany ręcznie, można zmienić kąt nachylenia.

Dostępne są wersje na 2 i 3 rowery. Specjalny zatrzask znacznie ułatwia montaż. Rowery są naprawione na koszt posiadaczy ram.

Jedno z najsztywniejszych wiązań, ilość przewożonych rowerów - od 2 do 4, nie są potrzebne żadne narzędzia montażowe. Zawiera rozkładane uchwyty na koła do dowolnej podstawy.

Nadaje się do wszystkich rowerów, w tym fatbike'ów. Może służyć dodatkowy bagażnik dachowy w połączeniu z boxem dachowym BackSpace XT.

Uniwersalny składany uchwyt.

Dzięki tej kategorii rowerów Thule załadunek i transport rowerów jest tak łatwy i wygodny, jak to tylko możliwe. Rama będzie niezawodnie chroniona przed uszkodzeniem.

Bagażnik rowerowy do samochodu z mocowaniem na linkach. Szybki montaż, obecność gumowych nakładek chroniących karoserię, składana konstrukcja sprawiają, że model ten cieszy się dużą popularnością... Istnieją opcje na 2 lub 3 rowery.

Seria do samochodów z nadwoziem typu minivan lub minibus, montowana na tylnych drzwiach.Standardowa pojemność zajezdni to 2 lub 3 rowery, można ją rozbudować do 4. Stelaż do transportu pozwala na zmianę parametrów podstawy z uwzględnieniem długości i szerokości kół.

Uchwyt do bagażnika rowerowego został zaprojektowany tak, aby pasował do tylnych drzwi pojazdu. Prosta konstrukcja mieści do 3 rowerówNadaje się do sedanów i hatchbacków.

Model o możliwie najprostszej konstrukcji. Przeznaczony do samochodów typu hatchback lub kombi.

Wiele bagażników rowerowych zostało wycofanych z produkcji, podobnie jak popularny bagażnik Pack'n Pedal Sport. Producent regularnie aktualizuje ofertę, wprowadza nowe technologie, a nieistotne klipsy są wycofywane z obiegu.

Przyjrzyjmy się zaletom i wadom montażu bagażnika rowerowego Thule.

Zacznijmy od oczywistych zalet.

1. Prosta instalacja. Montaż bagażnika rowerowego w większości przypadków nie wymaga użycia specjalnych narzędzi, pozwala na wykonanie wszystkich manipulacji w kilka minut.
2. Zmienna liczba rowerów... Dzięki dodatkowym akcesoriom bagażnik można łatwo rozbudować o 1-2 sekcje, co pozwala na przewożenie większej liczby rowerów.
3. Ochrona powierzchni. Thule ma klocki w miejscu, w którym rama roweru lub lakier samochodu mogą ulec uszkodzeniu.
4. Indywidualne rozwiązania dla każdego nadwozia. Jest to ważne, jeśli maszyna ma niestandardowe wymiary lub konstrukcję.

Wady obejmują konieczność zakupu dodatkowych komponentów. Adaptery, zamki i wiele innych elementów pozwalających dostosować mocowania do niestandardowych parametrów auta są dość drogie. Poza tym produkty Thule są dobre dla rowerzystów.

Wybierając bagażnik rowerowy Thule do swojego samochodu, warto wziąć pod uwagę takie punkty jak obecność lub brak haka holowniczego, bagażnika dachowego. W przypadku ich braku stabilizator będzie musiał zostać wybrany spośród znacznie mniejszej listy modeli. Bagażniki rowerowe na dachu mogą być niewygodne przy znacznej wysokości auta, są najtrudniejsze w regulacji i nie są przystosowane do wszystkich typów bagażników dachowych.

Warto się zastanowić i mobilność samego urządzenia.

Stojaki na rowery zapewniają większe bezpieczeństwo podczas transportu, wiszące wymagają pewnego wysiłku podczas załadunku sprzętu. To prawda, że ​​druga opcja ma również swoje zalety: takie stojaki rowerowe nie zasłaniają widoku, zwykle mają składaną konstrukcję i są dość wygodne w montażu.

Film przedstawiający bagażnik na rowery dachowe Thule ProRide 598 można obejrzeć poniżej.