Podnóżki rowerowe: rodzaje i wskazówki dotyczące wyboru

W dzisiejszych czasach różnorodność rowerów jest tak wielka, jak różnorodność ich atrybutów. W tym artykule przyjrzymy się bliżej tematowi podnóżków rowerowych. Ten mały, dyskretny detal jest bardzo przydatnym dodatkiem do Twojego roweru. Przyjrzymy się również pegom rowerowym do kół 16, 26, 29 cali i ocenimy marki Cube, Merida i inne.

Podnóżek jest częścią roweru, która zapewnia stabilną pozycję pojazdu podczas postoju.... Opinia publiczna co do przydatności tego akcesorium jest zasadniczo inna: część podnóżka jest niezbędna do jazdy na rowerze tak samo jak koła, inni uważają go za bardzo niewygodny i jak najszybciej wymontuj go z nowego roweru.

Podnóżek jest niezbędny w określonych warunkach, w których odbywa się jazda. Najczęściej rower służy do:

• wycieczki do parków, stref rowerowych, podwórek, ścieżek i chodników;
• ruch na autostradach i drogach miejskich;
• turystyka rowerowa (po mieście, wzgórzach, drogach leśnych);
• Jazda rowerem.

W wielu przypadkach stojak na rowery nie jest potrzebny. Na przykład w przypadku trójkołowca w ogóle nie jest potrzebny.

Dla tych, którzy nie wyobrażają sobie jazdy na rowerze bez podnóżka, jest on często potrzebny jako dodatkowe akcesorium. Rzeczywiście, podczas miarowych spacerów po strefach parków, stadionów czy placów zabaw nie ma sensu korzystać z podnóżka: możesz sam trzymać rower lub oprzeć go na przykład o drzewo lub ławkę. W takich przypadkach podpórka nie jest ważna, ale nie jest konieczne jej zdejmowanie.

Kolejną grupą ludzi są rowerzyści na rowerach miejskich. Używają specjalnych rowerów szosowych z jednym lub wieloma biegami lub zintegrowanym planetarnym systemem zmiany przełożeń. W przypadku tych rowerów podnóżek jest montowany przez producenta.

Opieranie się o coś i stawianie go stabilnie jest więc po prostu niemożliwe tutaj przyda się podnóżek.

Autostrady. To grupa rowerzystów, którzy jeżdżą na najlżejszych rowerach. Całkowity brak wszystkich akcesoriów, w tym podnóżków, dzwonków, lusterek, kufrów, jest niezbędny dla rozwoju szybkości. Wskaźnik masy odgrywa ważną rolę podczas przyspieszania i dalszego toczenia się po asfalcie. Biorąc pod uwagę, że stoisko wcale nie jest ciężkie, pojawia się pytanie, dlaczego z niego nie wyjść. Jednak każdy kierowca drogi wie, że podczas jazdy wpływ każdego grama jest wielokrotnie wzmacniany.

Jednym z ulubionych hobby właścicieli dwukołowych koni jest turystyka rowerowa. Jazda odbywa się po nierównym terenie i wiąże się z wieloma przeszkodami, takimi jak nierówne drogi, gęsta trawa, krzaki, wąwozy i strome zbocza. Postawienie roweru na ziemi bez stojaka stworzy przeszkodę dla innych rowerzystów. W takim przypadku znacznie trudniej będzie go przesunąć w pozycji leżącej, może być trudno wybrać miejsce, w którym można postawić rower.

Gdy bagażnik jest mocno obciążony, stojak pozwala postawić rower w stabilnej pozycji. Zwróć jednak uwagę na powierzchnię, na której umieścić piętę podnóżka. Musi być twardy, aby rower się nie chwiał.

Potrzebny stojak rower turystyczny... Wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz, łatwo będzie go stabilnie ustawić, jeśli będziesz musiał się zatrzymać, zjeść przekąskę, odpocząć lub zrobić zdjęcia okolicy.

Rowerzyści tak naprawdę nie potrzebują podnóżka. Musi być zdejmowany podczas zawodów, a także podczas jazdy w górach lub udziału w „tańcu na dwóch kółkach”, wykonywania trików.

Ciekawa jest klasyfikacja podnóżków rowerowych.

Takie podnóżki są natychmiast umieszczane rowery miejskie przeznaczone do miejskiej i płaskiej polnej drogi. Znajdują się one w okolicy mechanizmu wózka i utrzymują rower w pozycji pochylonej. Stopnie wózka są zwykle małe, nie pozwalają stać na piasku lub jakiejkolwiek niestabilnej powierzchni i nie podtrzymują dużych obciążeń, takich jak bagażnik.

Miejsce montażu podnóżka na rowerze miejskim lub górskim może się nieznacznie różnić. Czasami jest montowany na przednim, a nie tylnym kole.

Stojak przymocowany do koła napędowego ma kilka zalet. Na przykład pozwala to na duże obciążenie bagażnika. Ciężar oddziałuje na tylne koło, a przednie koło jest odporne na upadek. To bardzo wygodna opcja dla turystów: można nie tylko załadować bagażnik, ale także zawiesić coś na przodzie roweru.

Z reguły montuje się je na tylnej osi koła lub osadza się na piórku. Możesz także wyreguluj odległość od tylnego koła.

Podwójne lub dwunożne, symetryczne stojaki środkowe są podobne do tych, które można znaleźć w motocyklach. Podpórka w kształcie ulotki unosi lekko przednie koło roweru. Ciężar jest równomiernie rozłożony, rowerek stojący jest wypoziomowany dzięki większej powierzchni pięty stojaka. Taki stopień ma jednak znaczną wadę – waga to około 600 g. Jeśli jednak mamy do transportu duży ładunek, który nie powinien spaść, stopień nie wykazuje żadnych szczególnych wad.

Mocuje się między tylnym kołem a zespołem wózka ramy.Długości podnóżków różnią się w zależności od średnicy koła i można je znaleźć w prawie każdym rowerze szosowym oraz w niektórych niedrogich rowerach górskich.

Nazywany również „długim”, ten rodzaj podnóżka wygląda jak ciasny długi kołek, który ma rozporki na krawędziach: jeden do mocowania ramy, drugi wyposażony w ogranicznik, osadzony na ziemi.

Wybierz ją, jeśli rower nie posiada specjalnej platformy do mocowania podnóżka. Posiada zarówno rygiel, jak i zacisk, który jest montowany na odciągach łańcucha ramy oraz specjalny mechanizm wysuwany. Pozwala na umieszczenie podnóżka na kółkach o średnicy od 20 do 28 cali. Dlatego nazywa się to uniwersalnym.

Jest sztywniejszy i montowany po lewej stronie. Można go montować zarówno na odciągach łańcuchowych, jak i na dolnych i górnych widełkach ramy.

Takie stoisko pojawiło się niedawno. Przyczynia się do stabilności roweru. Pasuje w okolicy piasty tylnego koła.

Charakteryzują się możliwością zmiany długości i kąta nachylenia. Stojak ten można postawić na różnych typach kół i typach rowerów.

Instalacja z wymaganymi parametrami następuje jednak za jednym razem. W przyszłości trudno będzie zmienić długość lub kąt nachylenia. Podczas mocowania ważne jest, aby mechanizm ustawić jak najdokładniej, aby w przyszłości rower nie zawalił się na ziemię. Teleskopowy podnóżek jest droższy w porównaniu z innymi typami.

Wielkość koła rowerowego mierzona w calach ma wpływ na wybór konkretnego podnóżka. W większości przypadków przy zakupie możesz dowiedzieć się, na jakim rowerze pasuje.

Główne wymiary koła i odpowiednia (w przybliżeniu) długość podnóżka:

• 16 cali - 18-20 cm;
• 18 cali - 20 cm;
• 20 cali - 22 cm;
• 24 cale - 25 cm;
• 26 cali - 27 cm;
• 28 i 29 cali - 29 cm lub więcej.

Możesz wybrać podnóżek do roweru, konsultując się bezpośrednio ze sprzedawcą w sklepie lub samodzielnie rozwiązując problem. Najważniejsze, aby wybrany stojak był dla Ciebie jak najbardziej wygodny.

Na wybór podnóżka mają wpływ następujące czynniki:

• rodzaj roweru i zakres jego zastosowania;
• Średnica koła;
• rodzaj podnóżka;
• jego materiał i waga.

Regularny jednonożny podnóżek wykonany ze stali z wózkiem lub tylnym mocowaniem jest odpowiedni dla tych, którzy nie wybierają się na długie wędrówki i nie potrzebują dodatkowych gramów. Stworzenie dwunożne odpowiedni dla tych, którzy preferują jazdę na rowerze i obciążają rower dziesiątkami kilogramów. W przypadku e-roweru najczęściej wybierane są najmocniejsze, najbardziej stabilne stojaki.

Tłumaczy się to tym, że wciskając się w luźną ziemię siłą grawitacji, nawet standardowy podnóżek obniży rower i nie uchroni go przed upadkiem. Ten przydatny i interesujący fakt został ujawniony przez turystów na podstawie osobistych doświadczeń.

Ważną rolę odgrywa materiał, z którego wykonany jest podnóżek. Podział stawek według materiału jest bardzo prosty.

• Aluminium... Charakteryzują się najniższą wagą. Wady to kruchość i wysoki koszt.
• Stal. Najtańszy, dość mocny, wytrzymuje niemal każde obciążenie. Jednak takie stawki są cięższe niż aluminiowe lub tytanowe.
• Tytan. Podobnie jak aluminium, również są lekkie i drogie, ale mocniejsze i lepszej jakości. Rzadko można je znaleźć w sklepie.

Na rynku rosyjskim jest wielu dostawców różnych podnóżków. Rozważmy najpopularniejsze.

• Sześcian... Większość stojaków tej marki wykonana jest z aluminium lub jego stopów i waży od 200 do 400 g. Stojak wytrzymuje ciężar do 25 kg i kosztuje około 2-3 tysięcy rubli.
• Merida. Ta firma produkuje stojaki, a nie stojaki.Stojaki są często używane do bezpiecznego ustawienia roweru, gdy nie jest potrzebny. Bagażnik Merida trzyma tylne koło roweru, pasuje do kół 20-29 cali i kosztuje do 1000 rubli.
• Stel. Dość popularna wśród kupujących firma produkuje podnóżki ze stali i aluminium do rowerów o średnicy koła 20-28 cali. Stels oferuje stoiska jedno- i dwunożne w cenie około 1000 rubli.

Tak więc w większości przypadków podnóżek rowerowy jest przydatnym dodatkiem. Odegra rolę, jeśli potrzebujesz ustawić rower równo i stabilnie, zamiast kłaść go na ziemi. Ale nawet jeśli zobaczysz wiele zalet stojaka, to tylko od Ciebie zależy, czy go zainstalujesz, czy nie.

Aby dowiedzieć się, jak wybrać podnóżek do swojego roweru, zobacz następny film.