Stojaki rowerowe: rodzaje, wskazówki dotyczące montażu i obsługi

Bagażnik rowerowy to specjalny produkt przeznaczony do długotrwałego przechowywania Twojego roweru. Dzięki temu akcesorium właściciel może bez żadnych problemów zdiagnozować i zmontować urządzenie po naprawie. Nie wszyscy producenci produkują rowery z podpórką, a przechowywanie pojazdu dwukołowego w domu bez specjalnego urządzenia nie będzie zbyt wygodne.

Na współczesnym rynku można znaleźć ogromny asortyment tych akcesoriów, a jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy, konstrukcję można zbudować własnymi rękami. Artykuł opowie o odmianach produktu, doradzi w wyborze i opisze najczęstsze modele.

Wszystkie elementy nowoczesnych rowerów wykonane są z wysokiej jakości metalu i tworzywa odpornego na uderzenia, jednak rowery nadal wymagają szczególnej pielęgnacji. Wielu właścicieli w chłodne dni, gdy produkt jest bezczynny, woli przechowywać go w mieszkaniu lub na balkonie. Jednak ta zawartość nie wpłynie najlepiej na stan opon. Sześć miesięcy później na kołach pojawiają się pęknięcia, guma zaczyna się kruszyć, a jeśli nie ma w nich powietrza, właściciele będą musieli zmieniać opony co sezon.

Produkt ten nie tylko pozwoli zachować dobrą jakość gumy, ale także uwolni znaczną część korytarza. Jeśli zdecydujesz się przechować swój rower w garażu, dostępne są stojaki wyłącznie na tylne koło.Na takiej konstrukcji można bezpiecznie zostawić dwukołowy pojazd na długi czas.

Nowoczesne stojaki na rowery może wspierać zarówno koła, jak i ramę. Z ich pomocą właściciele będą mogli samodzielnie naprawić rower, postawić go tam, gdzie chcą, a nawet minimalne obciążenie nie spadnie na koła.

Stojaki rowerowe są dostępne z szerokiej gamy materiałów, w tym z metalu, plastiku i drewna. Modele plastikowe powstają tylko w fabrykach, ponieważ samodzielne stworzenie takiej jednostki jest prawie niemożliwe. Wszystkie inne produkty na rynku można zmontować samodzielnie, nawet bez umiejętności i doświadczenia w tym zakresie.

Produkty stojące na podłodze są obecnie najbardziej popularne na rynku i umożliwiają zawieszenie jednego z kół (zazwyczaj tylnego) i utrzymanie roweru w pozycji pionowej. W większości przypadków są wykonane z metalu i drewna. Droższe jednostki umożliwiają mocowanie roweru w pionie za pomocą znaku na dwóch kołach. Takie projekty są zwykle używane do krótkotrwałego przechowywania roweru w mieszkaniu.

Stojaki ścienne wykonane są albo w formie haczyków, albo jako trawersy z parą klipsów do ramy roweru. Połączone modele oznaczają użycie kilku rodzajów stojaków jednocześnie. W tym przypadku tylne koło jest zawieszone tak jak w przypadku stojaka podłogowego, a rama mocowana jest za pomocą haków.

Rower jest ustawiony pionowo, a przednie koło u góry, dzięki czemu właściciele mogą postawić rower w rogu korytarza i zaoszczędzić kilka metrów miejsca.

Haki do stojaków z roku na rok zyskują coraz większą popularność, stopniowo wypierając modele podłogowe. Eksperci doradzają zakup takich bagażników, jeśli chcesz przechowywać rower w ciasnych miejscach: za drzwiami lub na balkonie. Hak należy zamontować tak, aby nie przeszkadzał w swobodnym chodzeniu i nie zajmował dużo miejsca.

Produkt wyróżnia się prostą konstrukcją, posiada podtrzymujący plastik z parą zawieszeń oraz stałą podstawę do mocowania stelaża.

Dodatkowo rower można przymocować do trawersów. Jest zainstalowany na stałej podstawie, a wysokość regulowana jest za pomocą wytrzymałej liny. Otrzymasz coś w rodzaju „powietrznego” stojaka.

Kolejny rodzaj bagażnika rowerowego. Jeśli korzystasz z roweru na co dzień, to z pewnością często pojawia się potrzeba regulacji łańcucha, ustawienia i konserwacji transportu. Ponadto czasami trzeba dokonać drobnych napraw. W takim przypadku składane stojaki będą świetnymi pomocnikami. Właściciele mogą zmieniać ich wysokość, a nawet je zdemontować.

To najczęstszy stojak wśród miłośników rowerów. Produkt wykonany w formie trójkąta składającego się z trzech metalowych rurek. Koło zakłada się przez górny róg.

Stojak charakteryzuje się niewielkimi wymiarami i lekkością, dzięki czemu w razie potrzeby można go łatwo przearanżować. Model przystosowany do kół 20-28 cali.

To nie tylko stojak, ale kompletny uchwyt na rower.Model ma zakrzywiony wygląd, można na nim całkowicie zmieścić rower, są specjalne kółka do kół. Ze względu na cechy konstrukcyjne rower można tutaj ustawić pionowo. Ta pozycja jest idealna do przechowywania pojazdów dwukołowych i żadna część nie odkształca się nawet po długim okresie bezczynności.

Wysokość produktu to 70 cm, ale nie wpływa to w żaden sposób na masę konstrukcji - Regał waży tylko 2 kg i ma tylko 20 cm szerokości.

Z głównych zalet można wyróżnić fakt, że producent zapewnia regulowane rolki, dlatego model nadaje się do rowerów o różnych rozmiarach... Koszt w Rosji zaczyna się od 2200 rubli.

Głównym elementem konstrukcji jest blacha o grubości 4 mm. Produkt charakteryzuje się trwałością i niewielkimi wymiarami. Arkusz jest wygięty pod kątem prostym, a na górze zamontowana jest para gumowanych kołków. Oba koła są zamontowane między nimi, dzięki czemu rower stoi w pozycji pionowej.

Podobny uchwyt można umieścić w dowolnym miejscu. Ponadto można go łatwo przetransportować w razie potrzeby, na przykład rower można „zaparkować” podczas długiej podróży. Bagażnik nadaje się do rowerów z oponami do 26 cali. Cena oscyluje wokół 900 rubli.

Jeśli jest czas, ale nie ma ochoty wydawać pieniędzy na taki stojak, wtedy możesz zrobić to sam, wystarczy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami.

1. Przede wszystkim musisz zmontować prostokątną ramę, która stanie się podstawą konstrukcji. Szerokość ramy nie powinna przekraczać wymiarów piasty koła roweru.
2. Następnym krokiem jest przybicie od wewnątrz pary szyn, które utrzymają koło. Aby nie pomylić się z obliczeniami należy zmierzyć promień koła, szyny powinny być o 4 cm dłuższe. Rozstaw szyn i szerokość tulei muszą być równe.
3. Uchwyty można pokryć gumą lub filcem, dzięki tej technice stojak wytrzyma znacznie dłużej.

Jeśli poprawnie wykonałeś wszystkie powyższe kroki, to koło rowerowe powinno idealnie pasować między szynami. Dzięki temu rower będzie w stabilnej pozycji, nawet jeśli opona nie dotyka podłogi.

• Przed zakupem bagażnika rowerowego musisz dokładnie wybrać, gdzie będzie on stał. A gdy już zdecydujesz, jaki obszar możesz przeznaczyć na transport, możesz udać się do sklepu.
• Przy wyborze zwracaj uwagę na materiał, z którego wykonany jest produkt. Idealnym zakupem są modele wykonane z metalu lub odpornego na wstrząsy tworzywa sztucznego. Materiały te są trwałe i mogą służyć przez długi czas.
• Duże znaczenie ma również rodzaj projektu. Im mniej miejsca zajmuje podstawka, tym lepiej.
• Bagażnik rowerowy może służyć do zabezpieczania roweru w różnych pozycjach. Profesjonaliści zalecają umieszczenie pojazdów dwukołowych na ścianie. To rozwiązanie jest szczególnie ważne, gdy w domu jest bardzo mało wolnego miejsca.
• Jeśli haczyk ze wspornikiem nie pasuje do ogólnego projektu pomieszczenia, możesz zamaskować produkt jako półkę. Będzie miał więc dodatkową funkcjonalność.
• Jeśli masz duże pomieszczenie, najlepszym miejscem do przechowywania roweru jest stojak podłogowy. Takie modele mogą zawiesić tylko tylne koło lub oba. Jeśli nie musisz stale przechowywać roweru w pokoju, powinieneś przyjrzeć się bliżej składanym modelom, można je łatwo usunąć.
• Jeśli zdecydujesz się na przechowywanie pojazdów w mieszkaniu, a nie w garażu, na rynku istnieje specjalna osłona do tego celu. Ochroni przestrzeń mieszkalną przed brudem i piaskiem. Pokrowce te wykonane są w różnych kolorach i w żaden sposób nie zepsują wnętrza.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić stojak rowerowy, zobacz następny film.