Przyczepki rowerowe: przeznaczenie, rodzaje i wybór

Pojemność rowerów jest niewielka, więc nie można ich używać do przewożenia towarów wielkogabarytowych. Montaż bagażnika rowerowego nie zawsze rozwiązuje ten problem, najlepszym wyborem będzie zakup przyczepki rowerowej. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo opisowi tego funkcjonalnego urządzenia.

Potrzeba przyczepki rowerowej jest oczywista: prawdopodobnie nie będziesz w stanie niezawodnie naprawić 20-30 dodatkowych kilogramów na ramie rowerowej i możesz całkowicie zapomnieć o przewożeniu dużych przedmiotów.

Jak każde inne urządzenie, przyczepka rowerowa ma swoje zalety i wady.

Do niewątpliwych zalet korzystania z takich produktów w porównaniu z tradycyjnym kufrem należą:

• środek ciężkości przesuwa się w dół, dzięki czemu przewożony bagaż ma mniejszy wpływ na trwałość całej konstrukcji jako całości;
• podczas korzystania z przyczepki rowerowej zużycie zawieszenia jest znacznie zmniejszone;
• przyczepa ma zwiększoną ładowność.

Nie bez wad:

• aby rozpędzić przyczepkę rowerową, a także zatrzymać lub podnieść obciążoną konstrukcję pod górę, trzeba będzie zastosować dość poważny wysiłek fizyczny;
• słaba przepuszczalność na glebach miękkich i sypkich;
• trudności w poruszaniu się po wąskich drogach;
• konieczność zejścia z roweru i ręcznego prowadzenia go w przypadku przeszkód (kłody, rowy, rowy i dziury) na drodze.

Istnieje kilka głównych typów przyczepek rowerowych. W zależności od obszaru zastosowania można je podzielić na trzy kategorie: cargo, turystyczne i dzieci.

Jak wynika z definicji, modele cargo służą do przenoszenia ciężkich i nieporęcznych przedmiotów. W razie potrzeby można go wykorzystać na wędrówkę, ale najczęściej kupują go letni mieszkańcy, mieszkańcy wiejskiego zaplecza, a także rybacy. Na przykład, jeśli musisz dostarczyć kilka toreb warzyw z rynku, przynieść ocynkowaną rurę do swojej daczy, a nawet niezbyt trzeźwą dorosłą osobę, taka przyczepa się przyda. Nośność konstrukcji sięga jednego centa.

Techniczna przyczepa rowerowa cargo to wyjątkowo wytrzymała konstrukcja spawana, na którą składa się obszerna platforma i boczne koła, niektóre modele są uzupełnione o boki, wodoodporną markizę, a także reflektory i latarnie. Masa przyczepy waha się od 10 do 20 kg.

W zależności od cech konstrukcyjnych przyczepy rowerowe cargo są podzielone na dwie grupy.

Produkty z jednym kołem przyciągają użytkowników swoją zwinnością. Jednocześnie podobne modele niezdolny do wytrzymania dużych obciążeńw związku z tym mają ograniczony zakres zastosowania.

Wersje dwukołowe mają większą nośność, ale jednocześnie wyróżniają się dużą wagą, gdyż wykonane są z ciężkiego i trwałego metalu, najczęściej stali. Ponadto producenci wzmacniają takie modele usztywniaczami. W rezultacie użytkownicy mają do czynienia z coraz większą bezwładnością podczas zwalniania, co znacznie utrudnia poruszanie się po obszarach miejskich. Rowerzysta musi jasno przewidzieć wszystkie swoje działania i z wyprzedzeniem wykonać hamowanie... Zakup takiej przyczepki ma sens tylko wtedy, gdy rowerzysta ma ciągłą potrzebę przenoszenia ciężkich i nieporęcznych bagaży.

Jeśli chodzi o akcesoria dla turystów, ich nośność jest stosunkowo niewielka: z reguły nie przekracza 20 kg, choć są modele, które wytrzymują obciążenia do 50 kg.

Z punktu widzenia wzornictwa produkty mogą znacznie różnić się od siebie. Niektóre modele to wózek z kółkiem, inne wyglądają na bardziej podstawowe, jak na przykład konstrukcja stelaża z wiszącym pojemnikiem.

Niska pozycja siedząca i niewielka szerokość sprawiają, że trudno je odróżnić na drodze dla lepszej widoczności często są do nich przymocowane specjalne odblaskowe flagi.

Do przewożenia dzieci służy przyczepa rowerowa dla dzieci. Nie jest tajemnicą, że wielu aktywnych rowerzystów często zabiera dzieci na wycieczki. W zależności od wieku dziecka możesz użyć przyczepy lub naczepy.

Naczepa to pół roweru, tylko zamiast przedniej części posiada drążek, który jest kontynuacją ramy. Najczęściej ten model montowany jest do prowadzącego roweru poprzez wspornik. Tył naczepy wyposażony jest w zawieszenie i przekładnię, co pozwala dziecku aktywnie uczestniczyć w ruchu.

Wśród dziecięcych przyczep rowerowych najbardziej rozpowszechnione są opcje z parą kół i amortyzatorami, które odpowiadają za najwygodniejszy ruch maluszka. Konstrukcje te wyróżniają się podwyższonym stopniem bezpieczeństwa, co wynika z następujących cech konstrukcyjnych:

• przeguby, dzięki którym zminimalizowane jest ryzyko przewrócenia przyczepki w przypadku upadku roweru głównego;
• wysokiej jakości i niezawodne pasy zabezpieczające, które zapobiegają wypadnięciu dzieci z wózka podczas poruszania się lub w przypadku niebezpiecznej sytuacji;
• wodoodporne peleryny będą odpowiednie w deszczu.

Wszystkie przyczepki dla dzieci dostępne obecnie na rynku mają najbardziej pozytywne wyniki testów zderzeniowych.

Osobnym typem przyczepki rowerowej jest model do przemieszczania zwierząt. Zewnętrznie takie produkty przypominają produkty dziecięce - zapewniają również podstawę nośną, wodoodporną markizę i specjalne otwory do wentylacji. Ale jest też różnica – polega ona na niższych parametrach wygody i bezpieczeństwa.

Przyczepki rowerowe mocuje się do głównego roweru na trzy sposoby:

• pod nakrętką do piasty tylnego koła;
• do tylnego widelca;
• pod siodłem.

Należy zauważyć, że ta ostatnia opcja montażu stosowana jest tylko w przyczepkach przeznaczonych do przewożenia małych dzieci.

Należy zauważyć, że na rynku krajowym znajdują się głównie produkty importowane. Absolutne przywództwo w produkcji przyczepek rowerowych należy do marka Thule... W asortymencie produktów tej marki szczególne miejsce zajmują przyczepki dla niemowląt, które produkowane są w szerokiej gamie wersji, tak aby każdy mógł z łatwością wybrać optymalną przyczepkę w zależności od wieku dziecka, jego aktywności fizycznej, warunki użytkowania roweru, a także styl jazdy jego rodziców.

Rozważana jest dobra alternatywa dla Thule Produkty Schwinna. To niezawodny producent, który specjalizuje się w produktach rowerowych. Wśród najwyższej jakości przyczepek wyróżniają się produkty niemieckiej marki Trailblazer, ich wózek rowerowy z moto-kołem z serii Carlo pozwala w mgnieniu oka zamienić zwykły rower w wygodny transport ładunków.

Wózki rowerowe można odróżnić od produktów krajowych. "Pchelka", "Pchelka-2", "Pchelka-3", a także "Trzmiel", jednak są one produkowane w ograniczonych ilościach i nie cieszą się dużym zainteresowaniem wśród konsumentów.

Na dzień dzisiejszy oferta przyczep jest wystarczająco duża, dlatego wybór nie jest taki łatwy.

Przy wyborze odpowiedniego modelu należy zwrócić uwagę nie tylko na parametry nośności i cechy zapięcia produktu, ale także o dodatkowe akcesoria, które mają zapewnić komfort ruchu i bezpieczeństwo użytkownika.

1. Jeśli dużo podróżujesz, powinieneś wybrać opcje składane. Wybór mobilnej konstrukcji pozwoli zabrać przyczepkę w każdą podróż, a jednocześnie nie zajmie dużo miejsca.
2. Aby zapewnić płynniejszą jazdę po nierównym terenie, należy preferować modele o dużej wytrzymałości z regulowanym zawieszeniem.
3. Kupując przyczepę należy zwrócić szczególną uwagę na mechanizm regulacji.
4. Obecność bagażnika zapewni bezpieczeństwo rzeczy niezbędnych w podróży, uwolni użytkownika roweru od konieczności zabrania ze sobą plecaka sportowego.

zastosowanie przyczepek znacznie komplikuje zwrotność roweru, dlatego podczas korzystania z niego należy przestrzegać pewnych zaleceń.

1. Podczas holowania pamiętaj, że całkowita długość zestawu rowerowego uległa w przybliżeniu podwojeniu, więc powinieneś unikać skrętów, zwiększając ich promień.
2. Jeśli to możliwe, staraj się jeździć po utwardzonych drogach. W takim przypadku nie będzie trudności z poślizgiem, ponieważ przyczepka prawie nie jest wyczuwalna i nie przeszkadza w sterowaniu rowerem.
3. Staraj się unikać podróżowania po trudnym terenie. W najlepszym razie będzie ci trudniej pedałować, w najgorszym po prostu gdzieś utkniesz.
4. Szerokość przyczepki jest większa niż szerokość samego roweru, dlatego warto zwrócić uwagę na tę cechę jeżdżąc po wąskich drogach (przy krawężnikach, na miejskich ścieżkach rowerowych lub zarośniętych leśnych ścieżkach).

Przyczepka rowerowa nie jest koniecznym wyposażeniem. Niemniej jednak jest niezastąpiony podczas wycieczek turystycznych lub przy przenoszeniu rzeczy nieporęcznych i ciężkich. Pod względem funkcjonalności taka przyczepka znacznie wyprzedza kufry i torby podróżne, więc ma wszelkie szanse, by zostać wiernym przyjacielem rowerzysty, choć przy dość imponujących kosztach. Ze względu na rzadkość produktów i niewielkie partie towaru jego koszt do dziś pozostaje dość wysoki.

Aby uzyskać informacje o tym, jakie są przyczepy, zobacz następny film.