Alarm rowerowy: rodzaje i kryteria wyboru

Alarm jest doskonałym środkiem antykradzieżowym, z którego od dawna korzystają nie tylko kierowcy, ale także właściciele motocykli i rowerów. Nie tylko zapewnia bezpieczeństwo mienia, ale również szybko przyciąga uwagę innych. Jakie urządzenie antykradzieżowe można zainstalować na „żelaznym koniu” i jak nie popełnić błędu przy wyborze, porozmawiamy w naszym artykule.

Elektroniczne systemy antykradzieżowe można podzielić na kilka typów.

• Najprostsza jest syrena... Jest to alarm dźwiękowy, który przyciąga uwagę innych, tym samym odstraszając intruza. W przypadku, gdy złodziej spróbuje usunąć lub wyłączyć system, dźwięk stanie się głośniejszy.
• Są poszukiwane wśród konsumentów systemów alarmowych z panelem zdalnego sterowania. Zasada działania jest taka sama jak w poprzednim przypadku. Jednak główna różnica polega na tym, że wyłączenie następuje tylko z panelu sterowania. Możesz to zrobić z daleka, na przykład patrząc przez okno lub z balkonu.
• W dzisiejszych czasach modne staje się instalowanie inteligentnego systemu antykradzieżowego na rowerze. Wyróżnia się obecnością blokera kodu. Alarm może wyłączyć osoba, która wprowadzi poprawną kombinację cyfr.
• Bardzo ważne jest również stosowanie systemu informacji zwrotnej... Panel recepcji otrzymuje informację, że intruz dokonuje na rowerze nielegalnych działań. Obecny jest również sygnał dźwiękowy.

Są ludzie, którzy wolą montować na swoim rowerze kilka systemów antykradzieżowych. Ma to sens zwłaszcza, jeśli rower był wystarczająco drogi. W takim przypadku istnieje szansa, że ​​złodziej nie zawraca sobie głowy dobrze wyposażonym produktem, gdyż będzie to wymagało sporego wysiłku i nie wiadomo, czy próba się powiedzie.

Na ten rodzaj sygnalizacji należy zwrócić szczególną uwagę. Gdy w bezpośrednim sąsiedztwie roweru zostanie podjęta jakakolwiek czynność, rozlega się sygnał dźwiękowy, którego maksymalny próg wynosi 120 dB. Jest to dość nieprzyjemne uczucie dla uszu, powodujące silny dyskomfort.

Czasami warto spowolnić wyzwalanie urządzenia. Jest to szczególnie ważne, gdy zaczyna działać na przejeżdżających samochodach. W takiej sytuacji właściciel roweru może uniknąć niepotrzebnego niepokoju i wyeliminować fałszywe wyzwalanie. Z wyjątkiem głośnej syreny system antykradzieżowy przesyła również informacje o zdarzeniu do pilota.

Tego typu urządzenie jest często instalowane na rowerze elektrycznym lub motocyklu, które są dość drogie. Faktem jest, że taki alarm rowerowy z brelokiem jest w stanie określić położenie pojazdu. Jest schowany w kolumnie kierownicy.

Urządzenie wykonane jest w formie kolby. Nie ma potrzeby ciągłej wymiany baterii, ponieważ działa tylko wtedy, gdy rower jest w ruchu, dzięki czemu ładunek jest oszczędzany... Alarm nie jest widoczny z zewnątrz, więc atakujący nie będzie jednak świadomy jego obecności śledź skradzione mienie przez satelitę i znajdź ją bez większych trudności.

Nawigacja GPS jest dziś bardzo popularna. Jednak teraz stało się możliwe użycie alarmu o podobnym planie i śledzenie go na ekranie smartfona. Na takie systemy do niedawna mogli sobie pozwolić jedynie właściciele samochodów, ale postęp nie stoi w miejscu i teraz mogą z nich korzystać rowerzyści. Sygnalizacja GSM umożliwia nie tylko śledzenie pojazdu, ale również wysyłanie powiadomień.

Wśród najczęściej używanych modeli są zamek Zamek 8. Pojawił się zaledwie kilka lat temu, ale teraz jest bardzo poszukiwany, a konsumenci zauważają jego wysoką jakość.

Ten system antykradzieżowy ma kilka zalet. Głównym z nich jest możliwość sterowania urządzeniem poprzez specjalny program w telefonie. Jest to wygodne dla właściciela, ponieważ do przesyłania danych nie jest wymagane połączenie internetowe, ale wystarczy Bluetooth. Trzeba jednak pamiętać, że rower i telefon nie powinny znajdować się w znacznej odległości od siebie. Dla niektórych fakt ten jest irytujący, ale większość nie uważa tego za poważną wadę.

Jeśli zajdzie potrzeba pożyczenia pojazdu innej osobie, możesz oddać jej kluczyk... W przypadku kradzieży możliwe będzie określenie lokalizacji za pomocą zamka, ponieważ zawiera on zarówno moduł komunikacyjny, jak i system nawigacji.

Niezależnie od zalet korzystania z alarmu rowerowego, ich wad nie można przeoczyć. Jeden z nich jest stały pobór mocy, ponieważ większość czujników pracuje w trybie ciągłym... Dlatego nie ma ucieczki przed dodatkowymi kosztami akumulatorów, które trzeba będzie regularnie wymieniać.

W przypadku, gdy system jest wyposażony w tryb oszczędzania baterii, jego sygnał dźwiękowy jest raczej krótki i trwa nie dłużej niż 30 sekund. Użytkownicy nie lubią tego za bardzo, ponieważ cisza pojawia się w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Alarm rowerowy może mieć bardzo różny koszt, wszystko zależy od jego funkcjonalności. Jednocześnie eksperci zauważają, że system można wykonać ręcznie. Nie wymaga to żadnej konkretnej wiedzy, wystarczy zrozumieć strukturę jako całość.

Może być użyty zwykły dzwonek do drzwi. Powinien zacząć się w trybie trip. Dlatego będziesz musiał poprawnie podłączyć przewody.

Taki alarm jest umieszczony na końcowej powierzchni kierownicy. Jeśli chcesz, możesz zastąpić melodię, zwiększając jej moc. System jest aktywowany, gdy kierownica opiera się o coś stałego. Gdy tylko się poruszy, rozlegnie się głośny sygnał.

Oczywiście taki system nie jest tak niezawodny jak alarmy kupione w sklepie.

Poniżej możesz obejrzeć filmową recenzję alarmu rowerowego Fedog F-118B.