Rowery Cannondale: asortyment, porady dotyczące wyboru i użytkowania

Rowery Cannondale okazały się najlepsze. Celem firmy było wyprodukowanie lekkich i wytrzymałych rowerów dla każdego - od aspirujących młodych rowerzystów po profesjonalistów.

Firma Cannondale na początku swojego istnienia zajmowała się dostawą sprzętu i sprzętu do biwakowania. Z biegiem czasu kierownictwo zdecydowało się na przekwalifikowanie, a pierwsza przyczepka rowerowa Cannondale została wprowadzona na rynek w 1971 roku.

Ponad 10 lat później na rynek wszedł rower szosowy ST-500 Touring. Ten rower Cannondale szybko zyskał popularność. Być może powodem tego była aluminiowa rama, która w tamtych czasach była rzadkością (przeważnie rowery miały wtedy ramy stalowe). Rok później firma wprowadziła kolejny rower – rower górski.

Firma wyprodukowała ramy do swoich rowerów przy użyciu własnej unikalnej technologii. Producenci zwiększyli średnicę, co poprawiło wytrzymałość i wydajność konstrukcji. Na początku lat 90 firma zaczęła produkować ramy karbonowe, w tym samym czasie na rynek wprowadzono zawieszenie górskie. W tym samym czasie firma zaczęła rozwijać motocykle terenowe, ale po kilku latach Cannondale porzucił ten pomysł i sprzedał dział produkcji motocykli.

Firma otrzymała swoją nazwę na cześć stacji o tej samej nazwie w Ameryce Północnej. Prototypy rowerów i nowe technologie produkcyjne są opracowywane w Wilton w stanie Minnesota. Krajami produkującymi są Holandia, Tajwan i Chiny. Dziś Cannondale jest uznawany za najlepszego producenta rowerów z designem rozpoznawalnym nawet wśród początkujących i hobbystów.

Podobnie jak inne marki, rowery Cannondale mają swoje plusy i pewne wady.

Zacznijmy od profesjonalistów:

• siła - unikalna konstrukcja ramy pozwala rowerom wytrzymać obciążenia o dowolnej złożoności, w tym jazdę w terenie;
• optymalne parametry - wyjazd nie tylko przyniesie korzyści zdrowotne, ale również nie będzie męczący dzięki przemyślanej konstrukcji stelaża;
• szczegóły dotyczące jakości;
• usługa przy zakupie u autoryzowanych przedstawicieli i dożywotnia gwarancja na ramę (gwarancja obowiązuje, jeśli jesteś pierwszym właścicielem);
• stylowy wygląd - projekt przyciąga zarówno młodzież, jak i osoby w średnim wieku; firma produkuje modele zarówno w jasnych, kreatywnych kolorach, jak i w ścisłym lakonicznym designie.

Asortyment Cannondale jest szeroki – tutaj możesz wybrać rower dla najbardziej wymagającego gustu i do dowolnego celu. Firma produkuje rowery zarówno na spacery po mieście, jak i na jazdę na rowerze przełajowym.

Klasyfikacja rowerów górskich:

• Szlak Cannondale - klasyczna wersja prostego i niezawodnego roweru o doskonałych właściwościach jezdnych;
• Cannondale F-SI i F - hardtaile, które wyróżniają się doskonałą zdolnością przełajową;
• Cannondale Rush i Skalpel - modele z dwoma zawieszeniami do jazdy w terenie górzystym i terenowym;
• Cannondale Trigger i Jekyll - uniwersalne modele przeznaczone głównie do jazdy po ścieżkach rowerowych.

Najlepszym modelem rowerów górskich Cannondale jest hardtail Trail 6. Model ten dobrze zachowuje się na każdej drodze. Rama jest cieniowana, aby zmniejszyć wagę przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości i sztywności. Zainstalowany jest tutaj widelec sprężynowy ze zdalną blokadą. Dzięki temu rower dosłownie pędzi po płaskiej drodze i wspina się pod górę.

Rower chłopięcy Cannondale Trail z 24-calowymi kołami jest odpowiedni dla aktywnego dziecka. Model jest bardzo podobny wyglądem do dorosłej linii rowerów Trail - pozycja ciała jest wysunięta do przodu dla lepszego pedałowania. Przy tych samych możliwościach fizycznych pozwoli ci to wyprzedzić rówieśników na początku ścieżki. Model nadaje się do jazdy po wszystkich drogach, mechaniczne hamulce tarczowe sprawdzą się w każdej sytuacji awaryjnej. Model dla dzieci ma amortyzowany widelec z miękką sprężyną, który amortyzuje wstrząsy, nawet jeśli waga dziecka jest niska.

Pojedynczy hardtail Cannondale F-Si Alloy 1 charakteryzuje się dużą sztywnością boczną. Mikrozawieszenie Speed ​​​​Save jest pionowe i giętkie, aby utrzymać prędkość i zmniejszyć zmęczenie wibracjami. 10-biegowy F-Si Alloy 1 ma niezawodne hamulce tarczowe i jest stworzony do pracy w trudnym terenie i dobrze radzi sobie na wszystkich drogach. Nawet tam, gdzie nie ma dróg, rower nie straci sterowności. Rama w tym modelu to efekt ponad 30-letniej pracy firmy.

Eksperymentalnie specjalistom udało się zmniejszyć wagę ramy, zmieniając grubość ścian tylko w razie potrzeby. Rezultatem jest jedna z najmocniejszych i najsztywniejszych dostępnych ram aluminiowych.

Cannondale Scalpel 4 - pełne zawieszenie, wyposażony w widelce rowerowe nowej generacji o skoku 100 mm... Dzięki temu zwrotność roweru wzrasta o rząd wielkości. Tylne amortyzatory świetnie sprawdzają się w trudnym terenie. Skalpel 4 posiada:

• hydrauliczne hamulce tarczowe;
• twarde koła toczne;
• Napęd Shimano.

Rower szosowy Cannondale Slate SE Force ma doskonałe osiągi w terenie. Slate SE Force pozwoli Ci na ostre zakręty, skoki i jazdę w terenie. Rower dobrze jeździ zarówno na mokrym szutrze, jak i po płaskich drogach - system amortyzacji tłumi wszelkie wstrząsy i wibracje podczas jazdy. Podczas pokonywania zakrętów ten rower ma dobrą stabilność skrętną zapewnianą przez przednią i tylną oś przelotową.

Odbiór roweru ważne jest, aby dobrać odpowiedni rozmiar ramy, aby podczas podróży było jak najwygodniej. Na ekstremalne przejażdżki lepiej wybrać model z krótką ramą, ponieważ te rowery mają lepsze prowadzenie.

Istnieją różne sposoby doboru roweru według długości ramy.

Oto tabela typowych wskaźników.

Kupując rower możesz od razu zamówić dodatkowe akcesoria za osobną opłatą. To może być:

• pień;
• pojemnik na butelkę i butelkę;
• rękawiczki;
• demontaż kierownicy;
• pierścień kierowniczy;
• torba na siodło;
• skrzydełka;
• uchwyty;
• wymienny zaczep na ramie;
• latarka;
• komputer rowerowy.

Komfort jazdy zależy od prawidłowo dobranego pod względem parametrów modelu.

Rowery dzielą się na typy:

• droga;
• Góra;
• Bmx;
• rowery elektryczne;
• grube rowery i inne.

Ta separacja jest konieczna, aby ułatwić wybór roweru, na przykład prosty rower do chodzenia po mieście spowoduje wiele niedogodności, jeśli będziesz chciał jechać w górzysty teren.

Po podjęciu decyzji o rodzaju roweru należy wybrać rodzaj napędu:

• łańcuch (najczęstszy i najprostszy);
• Pasy transmisyjne (lekki, nie wymaga smarowania, pod dużym obciążeniem jest mało niezawodny, stosowany zwykle w rowerach miejskich i składanych);
• napęd kardana (ciężki, nieporęczny, rzadki).

Rozmiar ramy musi być odpowiednio dobrany, w przeciwnym razie dopasowanie będzie niewygodne - szybko się zmęczysz i pojawi się ból pleców.

Ustawienie amortyzacji wpływa na modyfikację roweru.

• Sztywny - całkowity brak amortyzacji lub siedziba amortyzacji. Sztywny znajduje się na szosie, szosie, niektórych modelach rowerów miejskich. Takie modele są lżejsze, mają ulepszone pedałowanie ze względu na brak kołysania podczas jazdy. Wada: Dyskomfort na kamienistych drogach.
• Twardy ogon - powszechny rodzaj amortyzacji. Rower jest wyposażony w amortyzujący widelec, który amortyzuje drgania i wstrząsy podczas jazdy w terenie.
• Podwójne zawieszenie - zamontowane są przednie i tylne amortyzatory. Poza komfortem podczas podróży, tego typu amortyzacja pozwala na zmniejszenie obciążenia kręgosłupa.

Średnica koła wpływa na prędkość i komfort jazdy. Im większa średnica, tym większą prędkość możesz rozwinąć bez odczuwania dyskomfortu w terenie.

Hamulce również mogą być inne.

• Stopa - pedałowanie do tyłu aktywuje go. Zainstalowany na rowerach bez prędkości. Sprawdzi się w każdych warunkach pogodowych.
• V-hamulec - popularny typ hamulców przednich i tylnych, tani, łatwy w utrzymaniu, lekki. Hamulec jest uruchamiany przez naciśnięcie dźwigni hamulca na kierownicy, które ściskają klocki hamulcowe.
• kleszczowe - na zasadzie działania są podobne do V-Brake. Pasuje do rowerów szosowych.
• Mechaniczne hamulce tarczowe - działanie jest podobne do V-Brake, z wyjątkiem tego, że hamulec uruchamia tarczę hamulcową. System jest łatwy w utrzymaniu, niezawodny nawet, gdy koło jest zdeformowane lub brudne, ale wymaga regularnej regulacji.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe - hamulec jest uruchamiany przez przewód hydrauliczny. Ma dobrą skuteczność hamowania, nie wymaga częstej regulacji i dobrze sprawdza się w złych warunkach pogodowych. Hamulce te są prawie niemożliwe do naprawy, są drogie i ciężkie.

Aby Twój rower służył dłużej, musisz o niego odpowiednio dbać.

• Przed każdą jazdą sprawdź poziom ciśnienia w oponach, kierownicę, siedzenie, hamulec i klarowność przerzutki.
• Inflacja w oponach jest różna dla różnych dróg. Na miękkim podłożu można pompować nieco więcej niż 2 atmosfery, na dobrej płaskiej drodze - 4 atmosfery.
• Kierownica powinna być wypoziomowana i mieć odpowiednią dla Ciebie wysokość. Łodyga powinna być mocno zapięta.
• Hamulce testuje się w następujący sposób: popchnij rower do przodu, naciśnij dźwignię hamulca i obserwuj blokadę każdego koła.
• Prawidłowe działanie zmiany przełożeń sprawdzamy w następujący sposób: podnieś tylne koło i pedał, zmień prędkość, sprawdź wszystkie kombinacje.

Sprawdzaj raz w tygodniu:

• koła;
• opony;
• korbowody.

Zaleca się również ogólną kontrolę roweru: sprawdź śruby, śruby, regulacje, ruchome części, w razie potrzeby nasmaruj części.

Sprawdź raz w roku:

• łańcuch;
• wagon;
• kolumna kierownicy;
• przełączniki;
• amortyzatory.

Jeśli rower się zabrudzi, umyj go, aby woda nie dostała się do łożysk, karetki i kolumny kierownicy.

Aby zapoznać się z przeglądem roweru Cannondale Trail 5, obejrzyj poniższy film.