Rowery Scott: plusy, minusy i skład

Podobnie jak wiele innych firm, ta otrzymała swoją nazwę na cześć założyciela. Ale oprócz nazwy może wyróżniać się wieloma innymi cechami. Czas dowiedzieć się, jakie są główne cechy i niuanse rowerów tej marki, dlaczego warto je kupić i jak wybrać odpowiednią wersję.

Sama marka pojawiła się w 1959 roku. Ale w tamtym roku i nieco później nikt nie wiedział nic o rowerach Scott. Nie było w tym paradoksu: początkiem drogi firmy była poprawa kijków narciarskich. Później podejście deweloperskie było surowe i bezkompromisowe. Deweloperzy zawsze starali się być o krok przed ogólnym postępem technologicznym. Pierwszy wynalazek, dokonany w 1958 roku przez inżyniera i narciarza na pół etatu z amerykańskiego stanu Idaho, Eda Scotta, zmienił biznes narciarski.

Po 12 latach firma zaczyna zajmować się maskami dla entuzjastów motocrossu. Następnie rozpoczyna się produkcja butów i innego sprzętu do tego sportu. W całej swojej historii starali się nie zmieniać kraju produkcji: zakłady produkcyjne znajdowały się w USA. W 1989 roku pojawiła się wyjątkowa kierownica do rowerów, która od razu pozwoliła mu wygrać prestiżowy wyścig Tour de France.

Po 2 latach na rynek zostaje wprowadzony oryginalny system zawieszenia. Od 1992 roku uruchomiono produkcję rowerów dwuzawieszeniowych. Na szacunek zasługuje fakt, że do ich projektowania i produkcji dobierano je stopniowo, po wcześniejszym opanowaniu szeregu ważnych konstrukcji. W 1995 r. zaczęto sprzedawać pierwszy w historii rower górski w całości wykonany w całości z włókna węglowego. Ważnymi kamieniami milowymi były również:

• 1998 (pojawienie się wyjątkowo lekkiego roweru z dwoma zawieszeniami);
• 2001 i 2003 (tworzenie szczególnie lekkich ram);
• 2003 (rower breakout na poziomie MTB);
• 2005 (lekki rower triathlonowy);
• 2010 (ulepszone zawieszenie roweru);
• 2011 (wprowadzenie linii rowerów elektrycznych);
• 2012 (po raz pierwszy na świecie – opanowanie produkcji rowerów z kołami 27,5 cala);
• 2017 (wprowadzenie modelu drogowego z aerodynamiczną ramą i hamulcami tarczowymi oraz stworzenie nowej ramy).

Ogólnie rzecz biorąc, produkty marki Scott spełniają i przekraczają oczekiwania konsumentów. Jeśli chodzi o negatywne lub wyważone recenzje, prowokuje je brak umiejętności czytania i pisania przez samych rowerzystów lub zakup niedrogiej podróbki. Za jego negatywną stronę można uznać wysoki koszt oryginalnych produktów. Ale z drugiej strony pod względem technicznym wszystkie produkty są niemal bezbłędne.

Dokładniejszą i dogłębniejszą ocenę produktów pod marką Scott można uzyskać tylko poprzez analizę konkretnych pozycji w linii. Za efektowny przykład roweru dziecięcego można uznać Contessa JR 24. Urządzenie zaprezentowane w 2018 roku jest wyposażone w aluminiową ramę. Wymiary kół to 24 cale.

Opony Kenda spisują się bardzo dobrze, podobnie jak V-brake i felgi Alex C-1000. Projektanci przewidzieli 21 prędkości. Przełączanie się między nimi jest wygodne i łatwe dzięki urządzeniom Shimano, tym samym manetkom, przerzutkom i kasetom. Geometria roweru nawiązuje do klasycznego podejścia do damskich modeli górskich.

Produkt przeznaczony dla dzieci poniżej 11 roku życia. Obniżenie geometrii ramy pozwala w każdej chwili oprzeć się na obu nogach. Skok widelca wynosi 0,05 m. Pedały wykonane są z elementów plastikowych i stalowych. Sztywność widelca sprężynowego z elastomeru można regulować.

Pod względem amortyzacji rower to hardtail. Kolumna kierownicy jest częściowo zintegrowana. Manetki mogą się obracać. Pojedyncze felgi są wykonane z wytrzymałego, sprawdzonego stopu aluminium.

Aspect 670 dobrze spisuje się również na szosie.Rama tego roweru jest dobrze amortyzowana; wykonana jest z wyselekcjonowanego aluminium. Jadąc na 26-calowych kołach z oponami Kenda Slant 6, możesz osiągnąć 21 biegów. Japońskie hamulce szczękowe pomogą w hamowaniu każdego z nich. Piasty przednie i tylne są produkowane przez Formula.

Model uważany jest za klasyczny rower górski. Konstrukcja jest anatomiczna i przeznaczona do codziennych podróży o umiarkowanej intensywności. Opony roweru mają wyraźny wzór. Dzięki przemyślanym korbowodom możliwe jest pełne przeniesienie siły z pedałów na gwiazdę.

Należy zwrócić uwagę na rower Napięcie JR 16. Jego rozmiar ramy to, jak możesz sobie wyobrazić, 16 cali. Wykonany jest z aluminium. Stosowane są dwa rodzaje hamulców - zarówno obręczowe, jak i nożne. Widelec jest zoptymalizowany do treningu BMX.

Model dziecięcy został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 2018 roku. Napęd łańcuchowy ułatwia napędzanie roweru ważącego 9,2 kg. Rama wykonana jest ze stopu aluminium. Gwintowanej kolumny kierownicy nie można zintegrować. Hamulec przedni należy do klasy rekreacyjnej.

Jedyna zębatka w systemie ma 28 zębów. JR 16 jest wyposażony w mocne i odporne na ósemki koła. Konstrukcja siodełka jest idealna dla niedoświadczonych jeźdźców. Sztywny widelec pracuje stabilnie.

Ale jest jeszcze jedna przyzwoita wersja od Scotta - to rower. Skala RC 900 Puchar Świata. Ten rower został wprowadzony w 2019 roku, więc w pełni odpowiada współczesnym wymaganiom.

W ramie nie ma aluminium – jest w całości wykonana z włókna węglowego. Konstrukcja jest zoptymalizowana do szybkich wyścigów w trudnym terenie. 29-calowe koła pewnie pokonują przeszkody na drodze. Pomagają im w tym 2,29-calowe opony.Konstrukcja przewiduje hamulce tarczowe z hydraulicznym „napełnieniem”.

Manetki, korby, tylna przerzutka i łańcuch są produkowane we własnym zakresie przez SRAM. Szpilka pod siodłem ma wymiary 31,6x400 mm. Układ hamulcowy gwarantuje zatrzymanie przy dowolnej dostępnej prędkości. Zużycie energii przez rowerzystę jest zminimalizowane. Opony Maxxis są zaprojektowane tak, aby w równym stopniu radziły sobie z drogami miejskimi i miękkim podłożem.

Pierwszym kryterium przy wyborze roweru (dowolnej marki, uwaga) jest główny cel jego zakupu. Co innego, jeśli musisz jeździć wyłącznie do celów codziennych, a co innego, gdy planujesz ścigać się w sporcie. A projekty do jazdy ekstremalnej, wybojów i stromych zboczy różnią się od poprzednich dwóch opcji. Kolejnym krokiem w wyborze jest zdefiniowanie nawierzchni drogi. Na asfalcie i na otwartym terenie trzeba używać różnych opcji kół i opon, a baza techniczna jest inna.

Ponadto należy wziąć pod uwagę pożądaną porę roku. Nie ma sensu kupować roweru na zimę bez hydraulicznej amortyzacji. Jeśli masa ciała jest duża (lub pasażer jest po prostu wysoki), na pewno przyda się wzmocniona rama. I dopiero w ostatniej turze, kiedy wszystkie te punkty zostaną ustalone, możesz zapoznać się z ceną.

Tak zwane rowery miejskie są potrzebne przede wszystkim do poruszania się po wsi. Przeważnie jeżdżą z niską lub średnią prędkością. Mocne podkręcanie na pewno nie będzie trybem głównym. Rower miejski jest przydatny dla tych, którzy chcą zaspokoić czysto praktyczne zainteresowania i zadania.

Modyfikacje dróg, jak można się domyślać, mają na celu szybką jazdę po szerokich drogach. Preferowaną nawierzchnią jest asfalt lub dobrze powalcowana gleba. Niska waga jest ważna dla roweru szosowego, ponieważ podczas długiej podróży ciężki rower jest trudny do przeniesienia. To po prostu nudne. Poza tym dobry rower szosowy musi być wytrzymały, ponieważ awarie na drogach są wyjątkowo nieprzyjemne. Przy tym samym rozmiarze ramy, co inne modele, „rowery szosowe” mają nieco mniejszą odległość między osiami.

Jeśli chodzi o modyfikacje górskie, są bardziej wytrzymałe i niezawodne niż tradycyjne rowery. Szczególną uwagę należy zwrócić na właściwości kół oraz zastosowanie grubych opon. Musi być rama o zwiększonej wytrzymałości i widelec do amortyzacji.

Scott Contessa 610 w pełni spełnia oczekiwania konsumentów. Dla tych, którzy korzystają z tego roweru, dość wygodnie jest dostać się w wybrane miejsce. Zauważono zwiększoną stabilność i łatwość sterowania. Pozornie frywolny wygląd nie przeszkodził projektantom w osiągnięciu doskonałego wyniku praktycznego. Scott Spark daje również pozytywne oceny, które nie zawiodą nawet tych, którzy po dłuższym czasie wracają do jazdy na nartach.

Po wyboistych drogach ten rower jeździ spokojnie i pozwala bez problemu dotrzeć do celu. Sądząc po recenzjach, obsługa i łatwość są również w porządku. Popytny jest również rower napięciowy. Niezawodność kół w tym modelu nie jest gorsza niż w innych modyfikacjach. Dla dzieci jeżdżących w normalnych warunkach napięcie jest idealne.

Przegląd rowerów Scott znajduje się w następnym filmie.