Rowery Stinger: cechy, najlepsze modele i wskazówki dotyczące wyboru

Rowery Stinger to popularny pojazd dwukołowy sprzedawany w Rosji od 2002 roku. Marka, której krajem pochodzenia jest Tajwan, prezentuje dość dobry poziom jakości. Ponadto firma regularnie poszerza swoją gamę modeli: dziś jej oferta obejmuje rowery górskie i klasyczne rowery szosowe, wersje młodzieżowe i damskie. Recenzje właścicieli tej techniki są również dość optymistyczne.

Rowery Banzai i Highlander, Caiman i inne produkowane przez tę firmę modele są szczególnie interesujące dla fanów ekstremalnej jazdy terenowej, wyposażone w wysokiej jakości komponenty i skierowane są do rowerzystów o różnym stopniu zaawansowania. Warto dodać, że to właśnie z Tajwanu sprowadza się dziś większość części do krajowych marek rowerowych. Dlatego Produkty Stinger konkurują na równych prawach z większością ofert ze średniego i budżetowego segmentu rynku.

Rowery Stinger są często przytaczane jako przykład udanego rosyjskiego projektu biznesowego Velobalt. Ale w rzeczywistości krajem pochodzenia tego dwukołowego pojazdu jest Tajwan, a w Federacji Rosyjskiej znajduje się fabryka marki zlokalizowana w Kaliningradzie. Tutaj odbywa się montaż. Spółka dominująca jest zarejestrowana pod nazwą Yung Grand.

Wśród oryginalnych marek azjatyckich firma jest uważana za jednego z wyraźnych liderów rynku. Produkują rowery Stinger od 2002 roku, aw tym czasie w asortymencie firmy pojawiło się około 70 modeli nowoczesnych jednośladów, w tym popularne warianty BMX, górskie, turystyczne i rekreacyjne. Wśród charakterystycznych cech produktów firmy są bogaty zestaw - lusterka, bagażniki dachowe, reflektory często wchodzą w skład podstawowego zestawu przy dostawie.

Rowery Stinger mają wiele zalet, za które doceniają je miłośnicy jazdy po mieście i w terenie. Wśród oczywistych zalet można wymienić szereg cech.

• Przystępny koszt. Wiele modeli jest znacznie tańszych niż porównywalne analogi w tej klasie, a jednocześnie wcale nie wyglądają na ultrabudżetowe.
• Wysokiej jakości komponenty... Większość ram na rynku rowerowym jest produkowana na Tajwanie. Nic dziwnego, że lokalne marki wprowadziły na rynek własne produkty. Stinger jest partnerem wielu znanych dostawców komponentów i nie skąpi na wyposażeniu technicznym swoich rowerów.
• Ciekawy projekt. Chcąc dostać się do wyższej kategorii na światowym rynku, Stinger dokłada wszelkich starań, aby jej produkty wyglądały na drogie i interesujące.
• Możliwość wyboru wykonania. Prawie wszystkie modele można kupić w konfiguracji podstawowej (STD), rozszerzonej (EVO) lub profesjonalnej (PRO).
• Szeroki skład. Dostępne są nawet e-rowery, które nie są często spotykane w innych markach. Ponadto istnieje wiele opcji dla masowych rowerów szosowych i rowerów młodzieżowych.

Nie bez wad. Głównym z nich jest obfitość na rynku produktów montowanych w Chinach, co znacząco wpływa na reputację firmy.... Modele rosyjskie i tajwańskie różnią się od nich radykalnie i przy wyborze produktu należy zwrócić na to uwagę. Kolejną wadą jest skupienie się na odbiorcach nieprofesjonalnych.

Przegląd cech, typów i modeli rowerów Stinger przyda się każdemu, kto planuje zakup rowerów tej marki i wciąż zastanawia się nad celowością takiego wyboru. Wśród przedstawionych opcji można wyróżnić 5 podstawowych kategorii produktowych:

• rowery elektryczne;

• Góra;

• droga;

• Kobieta;

• nastoletnie.

Stinger Aragon to dziewiątka górska z masywną i niezawodną ramą ze stali wysokostopowej dodaną do średnicy koła 29″. Ponadto seria posiada opcje o średnicy obręczy 26 i 27,5", rozmiar jest również zróżnicowany na 18/20/22". Model posiada amortyzujący przedni widelec, mechaniczne hamulce tarczowe. Rower jest nastawiony na jazdę przełajową, odpowiedni nawet dla ciężkich jeźdźców.

Magnum - pełne zawieszenie dla dorosłych, seria ma średnice kół od 26 do 29″. Zawiera specjalne opony terenowe, przedni blokowany widelec, lekką aluminiową ramę.

Do jazdy na nartach po skalistych trasach należy wybrać Model Apollo ze wzmocnionymi felgami i oponami terenowymi. Ten rower jest również w pełni amortyzowany.

Odpowiedni dla początkujących rower górski Stinger Reload z lekką ramą i najprostszym, niezawodnym zestawem body.

Wśród modeli drogowych Singer brak opcji składania, ale jest wiele ciekawych i niezawodnych rowerów na różnych poziomach. Seria Vancouver jest uważana za flagową, równie dobrze nadaje się do szybkich wyścigów i spokojnych spacerów po mieście. Hybryda wyposażona jest w lekką aluminiową ramę, niezbędny miejski body kit – osłonę łańcucha, bagażnik, wygodne siodło.

Campus — szybkie rowery szosowe dla pewnych siebie sportowców. Przyczepność i mostek na poboczu pozwalają na imponujące przyspieszenie na dobrym asfalcie. To jedne z najlżejszych rowerów tej marki.

Cruiser 26″ to model w stylu retro, który wygląda świeżo i oryginalnie. Wygodne dopasowanie łączy się tutaj z wydłużoną ramą, hamulcami szczękowymi i nożnymi, wydłużonymi błotnikami i sztywnym widelcem. Skórzane uchwyty i stalowe podnóżki podkreślają indywidualność modelu.

Asortyment modeli damskich firmy Stinger jest również imponujący zarówno pod względem wzornictwa, jak i wyposażenia technicznego. Na przykład, Victoria - rowery na wycieczki po mieście prezentowane są w rozmiarze ramy 15/17”, wyposażone w koła 26” i 18-pozycyjny przełącznik prędkości. To stylowy model dla lubiących krótkie wypady.

Seria Element pani i jest prezentowany w dwóch wersjach - zarówno z kołami 26″, jak i w wersji górskiej, ze sportowymi widelcami amortyzowanymi, lekką aluminiową ramą, oryginalnymi błotnikami MTB. Jedyną różnicą jest układ hamulcowy – może to być V-brake lub mechaniczna tarcza, która lepiej zachowuje się w terenie.

Vesta to rower z kołami 26", wzmocnionymi obręczami, lekką aluminiową ramą o rozmiarze 15/17/19". Model nadaje się do jazdy w terenie, będzie pasował zarówno początkującym, jak i już doświadczonym dziewczynom-jeźdźcom.

Wyróżniony w serialu dla kobiet i popularny Krążownik krążowniki Nexus Lady w stylu retro z planetarną piastą i 3 biegami, wykonane w kolorze białym i liliowym oraz modele Latina, Laguna, Calipso, Barcelona w różnych wzorach.

Ich główne różnice związane są z charakterystyką rozmiaru – rama dla modeli młodzieżowych jest krótsza, średnica kół jest mniejsza, ale głównie zależy od konstrukcji. Tak właściwie Stinger ma dość obszerną linię rowerów młodzieżowych dla chłopców i dziewcząt, zaawansowanych jeźdźców i początkujących. Najwyższej klasy jest oczywiście podwójne zawieszenie Highlander D, które jest w stanie zaspokoić potrzeby fanów wyczynów kaskaderskich lub ostrej jazdy w trudnym terenie. 14” stalowa rama o ciekawej geometrii oraz koła 24” zapewniają modelowi wygodne dopasowanie w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Innym popularnym modelem jest Stinger banzai, również z amortyzatorami z przodu iz tyłu, stalowa rama 14/16″ Hi-ten, manetka Shimano Tourney i koła 24″. Hamulce typu V nadają się do roweru młodzieżowego i ułatwiają zatrzymanie podczas jazdy.

Kolejny ciekawy model jest już związany z rowerami kaskaderskimi. - BMX Shift z 10″ ramą pozwala początkującym wypróbować różne style jazdy - park, street, flatland.

Defender to linia nastoletnich hardtaili w zakresie rozmiarów 12,5/14″ i minimalistycznym opakowaniu. Jest 6-biegowa przerzutka, sztywny widelec, koła 24″ i hamulce typu V-brake.

Dla aktywnych nastoletnich dziewcząt Stinger wydaje model Latina z kołami 24", stalowa rama i oryginalny design. Waga roweru to mniej niż 16 kg.

Jeszcze 1 nastoletnia modelka dla dziewczyn - Laguna z ramą o rozmiarze 12/14″ i kołami 24″, specjalna konstrukcja ramy i całkowicie terenowe wyposażenie techniczne.

Versus D24 - model dla aktywnych nastolatków... Wielkość stalowej ramy 16,5", koła 24", przełącznik 21 biegów, amortyzujący przedni widelec o skoku 40 mm, mechaniczne hamulce tarczowe czynią z niej poważną jednostkę do jazdy w terenie. Szczególną uwagę zwraca mototyp skrzydeł i siodła górskiego.

Caiman 24″ z ramą o rozmiarze 12/14″ Jest również wyposażony w amortyzujący widelec sprężynowo-elastomerowy, chwyty, siodełko i osłonę łańcucha STG, wygląda całkiem pewnie podczas podbojów w terenie. To dobry pierwszy wybór do jazdy w terenie.

W tej linii marka Stinger reprezentuje kilka serii produktów.

• Pan. Męska gama e-rowerów z ramą o rozmiarze 20 ″ i dużymi kołami 28 ″. Model jest wyposażony we wszystkie niezbędne osprzęt, są hydrauliczne hamulce tarczowe. Zmiana biegów przyda się na torze, gdy wyczerpie się akumulator litowo-jonowy. Ogólnie jest to wszechstronna opcja do jazdy po autostradach i drogach wiejskich.

• Przeładować. Serię reprezentują trzy modele - E1, E2, E3 - o średnicy koła 27,5″. Dostępne do przełączania między 8 lub 9 prędkościami, są tuleje mimośrodowe, hydrauliczne hamulce tarczowe. Rozmiar ramy jest przeznaczony dla 18-20 ″. Modele mają osiągi górskie na poziomie półprofesjonalnym, ale generalnie nie są zbyt imponujące osiągami.

• Sienie. Dostępny w jednym zakresie rozmiarów - z kołami 27,5″ i lekką aluminiową ramą 17″. Model wyposażony jest w 21-biegową skrzynię biegów, amortyzujący przedni widelec o skoku 100 mm, mechaniczne hamulce tarczowe. To dobry „pojazd terenowy” dla początkujących, rozpędzający się do 25 km/h, można naładować akumulator w 6 godzin.

• Walencja. Rower dostępny w dwóch wersjach, z 3 lub 21 biegami, średnica koła 27,5”, przeznaczony do ramy aluminiowej 18” i 20,5”. Wbudowany silnik elektryczny pozwala rozpędzić się do 25 km/h, model pozycjonowany jako model uniwersalny, wyposażony w hamulce typu V-brake, wygodny bagażnik. Bardziej zorientowany na kobiety lub młodzież.

Wybierając rower z linii produktów Stinger warto kierować się podstawowymi zasadami, które pomogą każdemu narciarzowi znaleźć swój własny model.

• Wyznaczenie pojazdu. Rower górski nigdy nie osiągnie prędkości dobrego roweru szosowego. A na trasie koncertowej nie będziesz w stanie wykonać nawet prostych trików. Przed zakupem roweru należy określić cele i zadania, które zakup powinien rozwiązać.
• Wiek i płeć. Modele damskie produkowane są nie bez powodu – mają zmienioną konstrukcję ramy, która pozwala nie odczuwać dyskomfortu podczas lądowania i jazdy. Rowery młodzieżowe są również projektowane z myślą o określonym wzroście i wadze użytkownika, często mają lekką konstrukcję i są nastawione bardziej na jazdę w trudnym terenie niż na pokonywanie długich dystansów lub ustanawianie rekordów prędkości.
• Obecność silnika elektrycznego. Ważnym kryterium dla tych, którzy chcą poprawić charakterystykę prędkości roweru lub szybko zmęczyć się pedałowaniem. Co więcej, rowery elektryczne Stingera prezentowane są w dość rozsądnej kategorii cenowej.
• Wysokość ramy. Standardowy rozmiar to 10 cm poniżej pasa rowerzysty. W przypadku modeli górskich rozmiar podaje się w calach - można go przeliczyć na centymetry, mnożąc liczbę przez 2,5.
• Obecność amortyzatorów. Zasadniczo najtańsze modele obywają się bez nich, oferując jazdę na sztywnej, sztywnej konstrukcji widelca. Kosztownych dwuzawieszeń też nie można nazwać uniwersalnymi - są najczęściej potrzebne fanom ostrej ekstremalnej jazdy, na autostradzie tylne zawieszenie będzie praktycznie bezużyteczne, drgania tłumią sprężyny siodełka. Najlepszą opcją jest najczęściej hardtail z przednim widelcem amortyzowanym.
• Typ hamulca. Chociaż niedrogie modele Stinger mają zwykle proste opcje w kształcie litery V, wykonują całkiem niezłą robotę. Aby pokonywać drogi o różnych rodzajach nawierzchni, jeździć w każdą pogodę, lepiej wybrać rowery, w których znajdują się mechaniczne lub hydrauliczne hamulce tarczowe.

Kupując rowery Stinger, każdy właściciel otrzymuje w zestawie instrukcję obsługi, która zawiera wszystkie podstawowe punkty, z którymi może się spotkać każdy początkujący rowerzysta. Ale jeśli instrukcje nie są pod ręką, wystarczy pamiętać o kilku prostych zaleceniach.

• Przed pierwszą jazdą zawsze dostosuj siodełko i kierownicę do wzrostu rowerzysty.
• Pierwszy test hamulca powinien być wykonany przy niskiej prędkości. Ich pracę można również dostosować, aby uzyskać miękkie lub mocniejsze uruchomienie.
• Przed wyjazdem za każdym razem należy sprawdzić zamocowanie akcesoriów i głównych elementów. Luźne błotniki, luzy bagażnika mogą stwarzać poważne problemy na drodze.Podczas sprawdzania zacisków mimośrodowych koła muszą one znajdować się w pozycji zamkniętej.
• Oznaki zużycia lub uszkodzenia koła to dobry powód do wymiany opony. Przebita lub przebita opona przysporzy znacznie więcej kłopotów i może wiązać się z dodatkowymi kosztami prostowania kół.
• Parametry ciśnienia w oponach muszą odpowiadać oznaczeniu na ich boku. Jeśli się nie zgadzają, należy doprowadzić wartości do bezpiecznego działania, a dopiero potem wyruszyć w drogę.
• Nie rozpoczynaj jazdy na nartach bez osobistego wyposażenia ochronnego. Kask, nakolanniki, nałokietniki, rękawiczki pozwalają uniknąć poważnych obrażeń. Sprzęt to jedyny sposób na zapewnienie bezpieczeństwa w razie upadku – nie należy go lekceważyć.

Zdaniem właścicieli, rowery Stinger mają wystarczająco dużo zalet, aby konkurować na równi z dowolnymi modelami krajowymi i wieloma modelami zagranicznymi. Załączniki są oceniane jako bardzo wysokiej jakości, a już w EVO kompletny zestaw jest obszerny. Ponadto Shimano produkuje kluczowe komponenty podwozia i można je znaleźć we wszystkich topowych rowerach najbardziej renomowanych marek. Chwalony jest również układ hamulcowy – nawet felgi typu V działają niezawodnie, a tarcze pasują nawet do agresywnych kierowców.

Chwalony przez właścicieli rowerów Stinger i dostępność modyfikacji. Jeśli chcesz, możesz ulepszyć każdy rower za pomocą "natywnych" części fabrycznych. Jest to znacząca zaleta, jeśli wziąć pod uwagę, że prawie wszystkie modele BMX i górskie są modyfikowane przez rowerzystów zgodnie z ich własnymi preferencjami. Guma z zaakcentowanym profilem to kolejny charakterystyczny element marki, często montowany również w zwykłych rowerach szosowych.

Dobrze przyjmowane są również rowery damskie marki Stinger. Chwalą przemyślaną geometrię ramy, która sprawia, że ​​nawet w spódnicy łatwo wsiąść w siodełko i bez problemu wysiąść z dwukołowego pojazdu. Ponadto konstrukcja siodełka spełnia wszystkie wymagania dotyczące komfortu i jest odpowiednia na długie podróże. Z drugiej strony właściciele rowerów Stinger zauważają bardzo ciężkie stalowe ramy w prawie wszystkich modelach szosowych i słabe widelce w połączeniu z aluminiową ramą w rowerach górskich.

Aby dowiedzieć się, jak wybrać odpowiedni rower Stinger, zobacz następny film.