Rower składany miejski: zalety i wady, przegląd modeli

Składane rowery miejskie doskonale rozwiązują problem poruszania się dorosłych i dzieci w warunkach osiedlowych. Rowery te nie kosztują zbyt wiele, co czyni je przedmiotem powszechnej dostępności konsumenckiej i zwiększa ich popularność.

Miejski rower składany to kompaktowy pojazd wyposażony w jedną lub więcej ruchomych jednostek, które umożliwiają złożenie ramy na 2 lub więcej części. Produkcja rowerów składanych w naszym kraju rozpoczęła się w drugiej połowie ubiegłego wieku i osoby starsze dobrze pamiętają pojawienie się składanych „Scytów”, „Kam” i „Salutów”... Kosztowały nieco więcej niż „Szkolnikow” i „Ural” z konwencjonalną ramą, jednak od razu zyskały popularność i przez jakiś czas znalazły się na liście towarów deficytowych.

Dziś miejskie modele składane są obecne w każdym sklepie rowerowym i są niedrogie. A jeśli we wcześniejszych modelach mechanizm składania występował w jednym egzemplarzu i był na ramie, to współczesne rowery mogą składać się w dwóch lub nawet trzech miejscach i mieć składaną kierownicę i pedały. Wiele modeli jest wyposażonych w mechanizmy zawiasowe, które można zabezpieczyć zatrzaskami sprężynowymi. Taka konstrukcja pozwala na złożenie roweru dosłownie w kilka sekund, przy minimalnym wysiłku, mimo że w przypadku rowerów w starym stylu trwało to kilka minut i trzeba było najpierw odkręcić, a potem dokręcić śruby.

Większość modeli miejskich ze składaną ramą jest przeznaczona wyłącznie do jazdy po płaskich drogach asfaltowych i nie nadaje się do poruszania się po nierównym terenie. Wiele rowerów jest jednobiegowych i ma tylny hamulec.

Duża popularność składanych rowerów miejskich ze względu na szereg niepodważalnych zalet takich modeli.

• Po złożeniu rowery są bardzo kompaktowe i nie sprawiają trudności podczas transportu i przechowywania. Wiele modeli można przewozić nie tylko komunikacją miejską, w tym metrem, ale także zabrać ze sobą do sklepów, kawiarni i innych miejsc publicznych. Podczas transportu w aucie osobowym rower swobodnie mieści się w przedziale pasażerskim lub bagażniku i zajmuje niewiele miejsca.
• Wiele składanych rowerów wyposażonych jest w system zmiany biegów, który ułatwia jazdę w warunkach miejskich i pozwala wybrać optymalny tryb szosowy.
• Nowoczesne modele składanych rowerów wyposażone są w pokrowce do przechowywania, co pozwala zabrać je ze sobą w zatłoczone miejsca, bez obawy o zabrudzenie innych brudnymi kołami.
• Niektóre rowery po złożeniu zamieniają się w „wózek”, który bardzo wygodnie toczy się przed sobą i nie trzeba go nosić w rękach.

Jednak poza oczywistymi zaletami składane rowery miejskie wciąż mają wady. Jest to zarówno wzrost ciężaru konstrukcji, ze względu na obecność mechanizmu składania i negatywnie wpływającego na prędkość poruszania się, jak i fakt, że rowery składane przeznaczone są wyłącznie do jazdy po asfalcie, a przy pokonywaniu nawet niewielkich krawężników rama może nie wytrzymać i co najwyżej spasować, aw najgorszym - zepsuć się.

Kolejną wadą jest obecność „dodatkowych” przegubów zawiasowych i mechanizmów blokujących, co generalnie komplikuje konstrukcję i wymaga stałego monitorowania ich stanu. Co więcej, rowery składane dla dorosłych mają ograniczenia dotyczące rozmiaru kół, a modele z kołami nawet 26" są rzadkością, a najpopularniejszym jest rozmiar 20". Wynika to z głównego wymagania stawianego rowerom składanym, jakim jest ich kompaktowość, która przy dużych kołach jest problematyczna do osiągnięcia.

Klasyfikacja składanych rowerów miejskich jest produkowany według kilku kryteriów, takich jak rozmiar kół, mechanizm składania, rodzaj hamulców i dostępność prędkości.

• Rozmiar kół wpływa na kompaktowość roweru po złożeniu, dlatego cenniejsze są modele z małymi kołami. Choć w ostatnim czasie zaczęły pojawiać się rowery o dużych rozmiarach kół, co sprawia, że ​​poruszanie się na nich jest wygodniejsze, to jednak zauważalnie zmniejszają wygodę ich transportu i przechowywania. Najlepszą opcją dla modeli dla dorosłych jest rozmiar 18-20 ", dla dzieci - od 12 do 16".
• Zgodnie z metodą składania rowery dzielą się na 3 typy. Te pierwsze można złożyć na pół i mają ruchomą jednostkę na ramie. Te ostatnie wyposażone są w liczne przeguby, dzięki czemu rozmiar roweru jest kilkukrotnie zmniejszany. Takie modele są drogie i ciężkie. Trzeci rodzaj składania roweru polega na rozłożeniu ramy na osobne rurki, które zebrane są w jedną wiązkę i mieszczą się w pokrowcu. Pomimo zwartości modeli prefabrykowanych ich prędkość jest znacznie mniejsza, a wytrzymałość ramy jest wątpliwa. Jednak w przypadku krótkich wycieczek po płaskich chodnikach ta opcja jest w porządku.
• W większości przypadków rodzaj hamulców i liczba prędkości są ze sobą powiązane. Tak więc rowery jednobiegowe są wyposażone w tylny hamulec, podczas gdy modele wielobiegowe mają hamulce typu V lub hamulce tarczowe.

Nowoczesny rynek oferuje ogromny wybór składanych rowerów miejskich. Poniżej znajdują się najpopularniejsze modele, których pozytywne recenzje najczęściej można znaleźć w Internecie.

• Niewątpliwym liderem w rankingach popularności jest mini model Strida SX, który dosłownie odwrócił pomysł użytkownika na nowoczesny rower i od razu zakochał się w rosyjskich rowerzystach. Rower ma niestandardowy kształt i bardzo łatwo go złożyć. Waga modelu to 11,3 kg, co pozwala zejść z rowerem w metrze i udać się do sklepów. Po złożeniu przypomina kompaktowy wózek, który można toczyć przed sobą. Dodatkowo rower jest bardzo zwrotny, ma mały bagażnik i jest wyposażony w 18" koła. Strida SX nie jest zdolna do dużych prędkości i jest przeznaczona do poruszania się w dużym mieście i na płaskich drogach.

• Rower Shulz Max przeznaczony jest dla młodzieży powyżej 12 roku życia, co wynika z dość dużej wagi, sięgającej 14,3 kg. Model przeznaczony dla rowerzystów o wzroście do 165 cm i wadze do 110 kg. Rower posiada jedną przerzutkę, tylne i przednie V-brake, stalową ramę, koła 20” i po złożeniu nie przekracza 60 cm długości. Rower świetnie spisuje się pod górę, jest łatwy w montażu i bardzo wytrzymały. Koszt modelu to 14 500 rubli (2019).

• Model jednobiegowy z tylnym hamulcem Naprzód Sevilla 1.0 należy do najbardziej oszczędnych w swojej kategorii i cieszy się większą popularnością wśród mieszkańców wsi. Wynika to z dużego rozmiaru koła 26”, co ułatwia poruszanie się po drogach krajowych i gruntowych. Model wyposażony jest w bagażnik i pompkę, po złożeniu jest kompaktowy i można go schować w szafie lub na balkonie. Waga roweru to 17,2 kg, koszt to 7990 rubli (2019).

• Rower składany z piastą planetarną Do przodu Enigma 20 3,0 posiada 3 biegi, koła 20”, hamulce szczękowe oraz aluminiową ramę, co znacznie ułatwia budowę roweru. Rower łatwo się składa, a dzięki swoim prędkościom doskonale sprawdza się podczas codziennych spacerów. Model kosztuje 20 000 rubli (2019).

Przegląd miejskiego roweru składanego Kwiggl znajduje się poniżej.