Rowery gravel: popularni producenci i wskazówki dotyczące wyboru

W dzisiejszych czasach rower nie jest już zwykłą rozrywką. Dla wielu ludzi jest to często używany i ulubiony środek transportu, ale dla rowerzystów jest to główna część życia. Wybór odpowiedniego roweru to bardzo poważna decyzja. Każda odmiana i model ma swoje własne cechy, najważniejsze jest, aby właściciel czuł się na rowerze tak komfortowo, jak to tylko możliwe.

W tym artykule przyjrzymy się bliżej odmianie rowerów gravelowych. W ostatnich latach szybko zyskują na popularności, a wielu kupujących coraz częściej zwraca uwagę na takie modele jak najmodniejsze i nowoczesne.

Tutaj opowiemy o głównych zaletach rowerów gravelowych, najlepszych modelach i ich producentach oraz na co zwrócić uwagę przy wyborze roweru.

Rower Gravel został stworzony do tak zwanych wyścigów gravelowych i ma wszystko, co najlepsze z wielu innych odmian. Jednak w naszym kraju ten rodzaj kolarstwa nie jest jeszcze bardzo powszechny. Dlatego odpowiednie rowery nie są szczególnie odpowiednie dla rosyjskich rowerzystów. Ale amatorzy coraz częściej zwracają uwagę na rowery gravelowe, ponieważ za cenę jednego roweru dostają możliwości kilku na raz.

Zdolność do adaptacji to słowo, które charakteryzuje główną cechę roweru gravelowego. Ich właściciele mogą bez problemu codziennie poruszać się po rodzinnym mieście, a potem na rowerze wyruszyć w daleką podróż.

Komfort podróży zapewniają duże opony oraz specjalna geometria z dużym kątem główki ramy. Oczywiście rowery gravelowe nie były pionierami w tej dziedzinie. Zostały stworzone na bazie starszej odmiany, która również rozwiązała problem poruszania się po trudnym terenie. Były to rowery szosowe. Niemniej jednak żwir okazał się lepszy pod wieloma względami, głównie ze względu na większe opony.

Rower szutrowy ma całość szereg istotnych zalet, które sprawiły, że jest tak popularny wśród entuzjastów jazdy na rowerze.

• Wielofunkcyjność - te rowery można nazwać pojazdami terenowymi ze świata rowerów. Zostały stworzone na bazie ergometrów i przełajów, wykorzystując najlepsze z tych odmian.
• Projekt - zawiera tak ważne elementy jak hamulce tarczowe oraz rama z dużym prześwitem do montażu opon. To właśnie grube opony zapewniają poruszanie się po różnego rodzaju nawierzchniach i bezproblemowe pokonywanie przeszkód.
• Zwartość i zwrotność - gravelowy rower ułatwia poruszanie się po ruchliwych ulicach miasta, manewrując między pieszymi a pojazdami, a także świetnie czuje się na wąskich drogach.
• Niezawodność - Rowery gravelowe są bardzo wytrzymałe i mogą pokonywać duże odległości.
• Komfort ruchu - obecność krótkiego skoku zawieszenia zapewnia najlepszą przyczepność kół do nawierzchni.

Oczywiście rowery szutrowe też mają swoje wady, ale większość z nich jest bardziej subiektywna. Każdy sam decyduje, z czego nie jest zadowolony w danym modelu. Ale te wady będą nieistotne. Ogólnie rzecz biorąc, wady obejmują niezdolność takich rowerów do jazdy sportowej, a także zewnętrzne podobieństwo do wzmocnionych rowerów szosowych, które można łatwo pomylić przy zakupie. A jak tego uniknąć, powiemy ci trochę później.

Decydując się na zakup roweru gravelowego, warto dać pierwszeństwo znanym i sprawdzonym markom. W większości przypadków ich koszt nie jest zbyt przystępny, ale taka jest cena za niezawodność i komfort. Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy ranking najlepszych rowerów szutrowych wiodących producentów. Modeli nie rozprowadzaliśmy jednak miejscami, ponieważ każdy z nich ma swoje zalety i zasługuje na uwagę.

• Gigantyczny bunt - zawiera aluminiową ramę i opony 50mm. Pozwala to na łatwe poruszanie się rowerem nawet w błocie. Model ten jest zwykle wyposażony w karbonowy widelec hamulca tarczowego i szeroką kolumnę kierownicy. Koszt rowerów Revolt zaczyna się od 50 tysięcy rubli.

• Wyspecjalizowane rozbieżności - model wydany w 2015 roku, który umożliwia montaż opon o szerokości do 35 mm. Ten rower szutrowy będzie częściej używany na łagodniejszych drogach. Ale wszystkie rowery są wyposażone w błotniki, mocowania bagażnika i wkładki antywibracyjne. Rama jest dostępna w wersji aluminiowej i karbonowej, co wpływa na koszt. Obecna cena rowerów zaczyna się od 70 tysięcy rubli.

• Klasa GT AL 105 - seria, która została wydana w tym samym roku co poprzedni model. Pod wieloma względami jest podobnie. Ramy i opony z włókna węglowego lub aluminiowego o szerokości do 35 mm. Elastyczność to znak rozpoznawczy GT Grade. Zapewniają go oddzielne elementy wbudowane w ramę i widelec. Koszt to około 92 tysiące rubli.

• Cannondale Topstone SE 105 - prawdziwy potwór wśród „szutrów”, który pojawił się w 2019 roku. Łączy w sobie najlepsze cechy rowerów szosowych i górskich. Posiada aluminiową ramę, zwężającą się główkę ramy i hamulce tarczowe.Jednak koszt może wydawać się dość wysoki - od 127 tysięcy rubli i więcej.

• Raleigh Mustang Elite - najlepszy model w gamie żwirowej Raleigh. Został wydany w 2016 roku. Aluminiowa rama tego roweru jest wyposażona w podwójne dokowanie, co pozwala na łatwe poruszanie się nie tylko po płaskich drogach, ale także po wyboistym terenie. Jeśli lubisz podróżować do dzikich krain, koniecznie sprawdź ten model. Ale za to będziesz musiał zapłacić co najmniej 87 tysięcy rubli.

• Gburowaty Marudnik - producent opisuje go jako rower wielofunkcyjny o podwyższonej wytrzymałości. Generalnie jest to standardowy rower szutrowy, a jego znakiem rozpoznawczym jest nietypowy design, który może zarówno przyciągnąć kupującego, jak i go odstraszyć. Ale w żaden sposób nie wpływa to na wygodę. Dziś cena roweru to około 111 tysięcy rubli.

• Raleigh Rocker Pro - kolejny szutrowy model od Raleigh, ale tym razem droższy. Rower będzie kosztował 180 tysięcy rubli. Wielu znawców przekonuje, że model jest wart swojej ceny, ponieważ jest bardzo wygodny, doskonale porusza się po wszystkich rodzajach nawierzchni, a przy tym utrzymuje wysoką równomierną prędkość. Szerokość opony to 35 mm, rower wyposażony jest w hamulce tarczowe i niezawodną skrzynię biegów.

• Dziewięć RLT 9 - rower z dłuższymi sztangami i kątem główki. Maksymalna szerokość opony to 45 mm. Wcześniej Niner był renomowanym producentem wyłącznie rowerów górskich, ale ostatnio zdecydował się poszerzyć swoją ofertę o odmianę gravelową. Koszt tego modelu zaczyna się od 175 tysięcy rubli.

• Stojak na shad Jest jednym z dwóch najdroższych modeli w naszym rankingu. Kosztuje ponad 235 tysięcy rubli. Producent twierdzi, że rower zapewnia maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach. Model nadaje się zarówno do codziennego poruszania się po mieście, jak i do długich wycieczek w trudnym terenie. Rama i widelec wykonane ze stali, maksymalna szerokość opony 45 mm, dostępne z mocowaniami amortyzatorów i chlapaczami.

• Elita renegata Jamisa - kolejny drogi rower, ale nieco tańszy od poprzedniego, od 207 tysięcy rubli. Wielozadaniowy rower ma ramę i widelec z włókna węglowego, hamulce tarczowe, błotniki i mocowania bagażnika. Maksymalna szerokość opony 40 mm. Model znany jest z niewielkiej wagi. Występuje w 5 wersjach różniących się konfiguracją i odpowiednio ceną.

Niemniej jednak to tylko kilka przyzwoitych rowerów tego typu. Bardzo prawdopodobne, że znajdziesz tańsze lub bardziej praktyczne modele, które nie trafiły na nasz szczyt.

Patrząc na funkcję i konstrukcję rowerów szutrowych, plasują się one między szosą a przełajową. Z tego powodu rowerzysta amator może łatwo pomylić te dwie rzeczy. Aby temu zapobiec, podpowiemy, na co należy zwrócić uwagę przy wyborze.

Rowery gravelowe muszą być nieco cięższe niż inne rowery, aby z powodzeniem przewozić bagaż na długich trasach. Do jego produkcji najczęściej używa się aluminium lub węgla. A także stelaże „szutrowe” powinny być wyposażone w różne mocowania, aby pomieścić bagaż i błotniki.

Ich geometria też jest inna – rury są umieszczone pod mniejszym kątem niż rury innych rowerów. Zapewnia to bardziej stabilne prowadzenie, a także wyprostowaną pozycję do jazdy.

Kolejny element odróżniający rowery gravel od rowerów przełajowych. Podczas gdy te ostatnie mają klasyczne gwiazdki 46/36 i średniej wielkości kasety, te gravelowe mają gwiazdki 50/34 z większą kasetą. Jednak zawsze możesz ustawić bardziej odpowiednie dla siebie konfiguracje, co często ma miejsce w przypadku doświadczonych podróżników.

Aby zapewnić dobrą przyczepność na różnego rodzaju nawierzchniach, muszą być szersze niż standardowe opony, czyli ponad 33 mm. Często producenci produkują rowery gravel z kołami bezdętkowymi, co eliminuje nieprzyjemną możliwość przebicia opony. W takim przypadku koła mają obniżone ciśnienie.

Typ hamulca tarczowego został wprowadzony w 2010 roku, co było dużym impulsem dla odmiany rowerów szutrowych. Wszystkie są wyposażone w tylko hamulce tarczowe, ponieważ tylko ich siła jest w stanie zapewnić niezbędną stabilność w różnych warunkach pogodowych.

Teraz już wiesz, na co zwrócić uwagę, kupując rower, który może jeździć wszędzie.

Dowiedz się więcej o rowerach szutrowych z poniższego filmu.