Jak dobrać ramę rowerową do swojego wzrostu?

Rama roweru to jedna z najważniejszych części roweru. To od niej zależy wygoda dopasowania i kontrola nad rowerem, co znacznie ułatwia odpowiednio dobrana rama. Warto również zauważyć, że różne oprawki przeznaczone są dla mężczyzn i kobiet dla większej wygody i łatwości użytkowania. Jednak najbardziej uniwersalnym kryterium wyboru danej części jest oczywiście wzrost rowerzysty.

To dość częste pytanie, ponieważ od dzieciństwa przyzwyczailiśmy się do tego, że zakup roweru to już wakacje, a niewiele osób myślało o doborze jego parametrów specjalnie dla właściciela. Główną zasadą w takich przypadkach jest to, że stopy sięgają pedału. To nie jest całkowicie poprawne podejście. Nieprawidłowo dobrana wysokość ramy roweru prowadzi do przyszłych problemów zdrowotnych, a mianowicie kontuzji kręgosłupa i kolan. Ponadto każdy konkretny model ramy ma inny wpływ na odciążenie stawów łokciowych i stawów górnej obręczy barkowej.

Stopniowo dyskomfort po takich wycieczkach przeważy nad przyjemnością, a ze swoim hobby będziesz musiał pożegnać się. Nikt nie chce stracić ciekawego hobby z powodu irytujących drobiazgów.

Trudno znaleźć idealne przełożenie całego zestawu rowerowego na osobę – w takim przypadku każdy model będzie musiał być wyprodukowany według indywidualnych parametrów, co uniemożliwi masową produkcję. Możliwe jest jednak określenie najbardziej odpowiednich parametrów dla głównych komponentów, a rama roweru jest jednym z najważniejszych komponentów.

Kryteria takie jak waga, wzrost i wyposażenie są takie same dla kobiet i mężczyzn, należy jednak pamiętać o istnieniu różnic w budowie ciała. Na przykład u mężczyzn obręcz barkowa jest często bardziej rozwinięta, podczas gdy u kobiet wręcz przeciwnie, nacisk może być położony na biodra.

Dlatego różne modele mają specjalną tabelę, która pomaga najbardziej kompetentnie określić wymagany rozmiar ramy - rozmiar. Tabele te rzadko dzieli się na żeńskie i męskie, a jeśli tak, to z reguły występujące w nich rozbieżności są nieistotne. Tak więc dziewczynka może skorzystać z rozmiarów męskich, jeśli nie ma czasu na szukanie odpowiedniej płytki do doboru odpowiedniego roweru i odwrotnie.

Tabela rozmiarów przy wyborze męskiej ramy rowerowej.

Dzięki temu dowiesz się, jaki rozmiar ramki jest dla Ciebie najlepszy. Podczas poszukiwania i zakupu roweru w przyszłości wystarczy tylko zapamiętać konkretne oznakowanie i wybrać model z niezbędnym wyposażeniem. Ale nie zapomnij zwrócić uwagi na inne parametry, na przykład typ roweru - górski, szosowy, miejski lub hybrydowy - każdy typ ma swoje własne kryteria wyboru.

Jak wspomniano powyżej. Postać kobieca ma kilka różnic w stosunku do mężczyzny. Mając to na uwadze, producenci modeli damskich tworzą rowery damskie, które mają nieco krótszą odległość między siodełkiem a kierownicą niż męskie. Na spokojne spacery po mieście w ciepłe wieczory kierować się odmianami z obniżoną górną rurą. W takim modelu poczujesz się najwygodniej, i można jeździć na takich rowerach również w spódnicy lub sukience.

Gdy już zdecydujesz się na przeznaczenie swojego roweru, możesz przejść do następnego kroku - doboru odpowiedniej długości ramy do swojego wzrostu. Aby ułatwić ten wybór, przestudiuj kobiece rozmiary i zapamiętaj znaczenie, które Ci odpowiada. Pomoże to określić najbardziej odpowiedni parametr wyszukiwania. Odpowiednie oznaczenia należy znaleźć na małej rurce pod siodełkiem – to tam ma je znaczna część firmy produkującej rowery.

Tabela rozmiarów przy wyborze oprawki dla kobiet.

Oprócz wzrostu osoby, która planuje korzystać z roweru, warto skupić się na kilku innych parametrach. Taki jest cel roweru – na góry, hybryda, do miasta. Rozmiar roweru uzależniony jest od sposobu eksploatacji, a co za tym idzie wielkości poszczególnych jego części. Pamiętaj, że rowery szosowe, miejskie i hybrydowe są w cm, ale rowery górskie w calach.

Nie daj się zwieść tym, którzy twierdzą, że odpowiedni rozmiar kół koreluje z wysokością. To złudzenie. Rzeczywiście, w przeszłości każdy model miał tylko kilka rozmiarów, które były przeznaczone dla określonej grupy wiekowej, ale teraz sytuacja się zmieniła. Znalezienie rozmiaru ramy, który pasuje do twojej sylwetki, jest najważniejsze. Mężczyzna o potężnej sylwetce na rowerze z dużymi kołami będzie wyglądał znacznie bardziej naturalnie, ale to kwestia estetyki i preferencji.

Jeśli potrzebujesz roweru jako środka transportu po mieście, polegając na jego prędkości, rozważ zakup modelu z dużymi kołami, które mogą objąć znacznie większą powierzchnię niż małe. Ale nie zapomnij o tym im większa średnica koła, tym więcej wysiłku trzeba będzie włożyć w obrót i ruch jako całość.

Kupując nowy rower, przetestuj go (oczywiście za zgodą sprzedawcy). Jeśli przestrzeń sklepu nie pozwala na jazdę, to przynajmniej spróbuj usiąść i zwróć uwagę na swoje odczucia - czy masz wygodnie ręce na kierownicy, czy musisz za bardzo się rozciągać i przechylać plecy, czy to możliwe dosięgnięcie pedałów stopami bez nadmiernego ciągnięcia skarpety... Zmierz odległość od krocza do górnej rury: kołysz nogą tak, jakbyś miał usiąść, ale nie siadaj, tylko oprzyj się na obu nogach.

Odległość od górnej rury roweru do krocza powinna wynosić około 5-10 centymetrów. Jeśli ten odstęp jest mniejszy, wzrasta prawdopodobieństwo kontuzji.

Ponownie, cel roweru - jeśli chcesz jeździć zawodowo, rama powinna być jak najdłuższa i najniższa. Na przykład z wysoką ramą i wysokim prześwitem nie wjedziesz na strome wzniesienie. Cóż, jeśli rzadko korzystasz z roweru lub po prostu codziennie jeździsz na krótkich dystansach, możesz wybrać opcję z krótką ramą.

Ale jeśli zwiększysz obciążenie, rama nadal będzie musiała zostać zmieniona na dłuższą, ponieważ przy krótkiej ramie prawie całe obciążenie spada na plecy i kręgosłup, co przy długotrwałych obciążeniach jest obarczone problemami zdrowotnymi rowerzysta.

Jeśli wolisz spokojne spacery, poszukaj oprawek wykorzystujących Twoje cechy w rozmiarach. Im mniejszy rower kaskaderski, tym łatwiej nim sterować podczas manewrowania.... Ramka musi być co najmniej o 2 rozmiary mniejsza niż ramka standardowa.

Zdarzają się sytuacje, kiedy już kupiłeś rower, wypróbowałeś go i nagle zorientowałeś się, że odczuwasz dyskomfort podczas pracy. Naprawdę nie chcę kupować kolejnego nowego roweru, nawet jeśli tym razem jest on dla Ciebie właściwie dobrany, a zakup ramy osobno będzie kosztował 80% kosztu roweru. W takich sytuacjach możesz spróbować naprawić sytuację. regulując kierownicę i siedzenie.

Kierownica jest przymocowana do specjalnego krótkiego kołka zwanego mostkiem. Ma określony kąt i długość. W zależności od tego, czy rower jest duży, czy nie, istnieje możliwość regulacji wspornika korekcyjnego. Jeśli rower jest duży, weź krótki mostek, a jeśli masz rower, który jest za mały, mostek się wydłuża. Osobnym szczegółem są rogi kierownicy. Pozwalają na zmianę pozycji ciała w sposób, który jest dla Ciebie najwygodniejszy.

Najlepsza opcja - poroża są ustawione równolegle do ziemi, z lekkim ukośnym wzniesieniem. Modele rogów są dość zróżnicowane, można kupić kilka, aby móc znaleźć najbardziej odpowiednią pozycję dla każdego rodzaju jazdy.

Aby go wyregulować, połóż stopę na pedale i opuść go. Na samym dole stopa na pedale będzie lekko zgięta. Jeśli włożysz czubek stopy pod pedał, noga się wyprostuje. Będzie to optymalna wysokość siedziska dla Twojego wzrostu.

Osoby z nadwagą często wybierają dla siebie niewłaściwe modele. Wierzą, że im większa rama, tym jest mocniejsza, ale to nieprawda. Z powodu tego przekonania, które nie ma żadnych podstaw, bardzo często kupowane są rowery zupełnie nieprzydatne dla osoby. Spowoduje to wiele niedogodności, dzięki czemu o przyjemności z jazdy można zapomnieć.

Jedynym zaleceniem przy wyborze projektu roweru w zależności od wagi jest kupuj modele miejskie lub górskie przeznaczone do dużych obciążeń i o zwiększonej wytrzymałości całej konstrukcji. Dla tych, którzy szukają bardzo wytrzymałego roweru, najlepiej poszukać opcji wzmocnionej ramy. Innym powodem przemawiającym za niską ramą jest to, że jeśli jesteś zbyt pełny, wsiadanie na rower z dużą i wysoką ramą będzie po prostu niewygodne.

Specjalna kategoria ram jest przestrzenna dla roweru elektrycznego. Przeznaczenie tej ramki jest nieco inne: przymocowana jest do niej bateria i kilka drobnych elementów. Ergonomiczny wygląd nie tylko zwiększa trwałość tej części rowerowej, ale także pomaga ukryć wszystkie elementy elektryczne.

Często takie rowery można złożyć samemu, po zdobyciu wszystkich niezbędnych komponentów, ale samo dodanie ich do najprostszego roweru nie wystarczy. Przynajmniej będzie to wyglądało śmiesznie, a jeśli spróbujesz przymocować ciężką baterię lub inne źródło zasilania (z wyjątkiem specjalnych baterii) do ramy zwykłego roweru, możesz dokładnie przewidzieć, ile podróży ta wątła konstrukcja będzie rozpaść się.

W takim przypadku lepiej zwrócić uwagę na to, jaki rower chcesz otrzymać: w pełni zautomatyzowany, półautomatyczny (pedały obracają się lub nie obracają się, jak chcesz), z wyjmowaną elektroniką lub nie. Szukając stelaża warto zacząć od ilości wyposażenia dodawanego do space frame – ma to wpływ na wytrzymałość i trwałość.

W e-rowerach obciążenie nóg jest zmniejszone, więc chociaż rozmiar ramy nadal jest ważnym kryterium, schodzi na dalszy plan, ustępując miejsca wytrzymałości, trwałości i właściwościom technicznym akumulatora. Ale waga takiej ramy znacznie różni się od konwencjonalnej ramy rowerowej – ramy przestrzenne są kilkakrotnie cięższe. Jeśli oczekujesz, że założysz ramę kosmiczną i będziesz w stanie pedałować i jeździć ze swoją siłą, to głęboko się mylisz.

Nie zapomnij tego projekt zwykłego roweru nastawiony jest tylko na siłę mięśni z niewielkim marginesem, dlatego montując rower elektryczny z regularną ramą jako podstawą, bardzo ryzykujesz nie tylko swoje zdrowie, ale ewentualnie życie... Lepiej wydać trochę więcej i zbudować rower na ramie kosmicznej, która jest znacznie trwalsza niż konwencjonalny rower i pozwala na mocniejsze zasilacze. Zatem prędkość roweru zmontowanego na takiej ramie będzie znacznie wyższa niż prędkość roweru elektrycznego zmontowanego na zwykłej ramie.

Jeśli szukasz ramki przestrzennej, to sprawdź wcześniej kompatybilność konkretnego wybranego modelu, który zdecydowałeś się kupić, oraz pozostałych niezbędnych komponentów. Jest to bardzo ważny parametr, ponieważ niektóre części można stworzyć specjalnie dla każdej partii, a w przypadku użycia części innych producentów lub tego samego producenta, ale z innej partii, cały montaż e-bike może przestać działać. Lepiej dowiedzieć się takich rzeczy od specjalistów lub na stronach producenta.

Jeśli więc potrzebujesz roweru lub osobnej ramy do swojego roweru, zwróć uwagę na jego wysokość, a raczej wypróbuj rower przy zakupie, ponieważ od tego będzie zależeć nie tylko Twój komfort, ale i zdrowie. Poszukując ramy do e-roweru, zastanów się przede wszystkim nad jej właściwościami technicznymi oraz kompatybilnością z innymi częściami do montażu.

I pamiętaj, że Nie ma jednego uniwersalnego roweru, który pasowałby do wszystkich członków rodziny w każdym wieku i w każdym rozmiarze. Jeśli więc konsultant proponuje Ci zakup takiego cudu, zrezygnuj z porady i sam wybierz odpowiedni model, osobno dla każdego.

Jak dobrać rower do swojego wzrostu, patrz poniżej.