Czy do prowadzenia roweru potrzebne jest prawo jazdy?

We współczesnym świecie kwestia korzystania z transportu przyjaznego środowisku jest dotkliwa. Rower słusznie prowadzi. Z roku na rok ten środek transportu staje się coraz bardziej popularny. Gdy drogi są bardzo zatłoczone, poruszanie się pojazdem dwukołowym ma wyraźne zalety.

A ponieważ człowiek nieustannie dąży do ulepszania otaczających go przedmiotów, rower nie jest wyjątkiem. Każdy z nas przynajmniej raz spotkał na drodze „żelaznego konia” wyposażonego w silnik benzynowy lub elektryczny. W dużych miastach jest ich sporo i należą do pełnoprawnych uczestników ruchu. Czy więc trzeba mieć prawo jazdy, żeby jeździć takim rowerem?

Prawo jazdy to przede wszystkim dowód na to, że osoba kierująca pojazdem zna zasady ruchu drogowego, znaki, oznaczenia i potrafi tę wiedzę zastosować w praktyce. W Rosji nie potrzebujesz prawa jazdy na rowerze. Jednak znajomość przepisów ruchu drogowego to po prostu konieczność, przede wszystkim dla życia i zdrowia samego rowerzysty. Ale ponieważ nikt nie kontroluje tego procesu, niewielu wsiadających do pojazdów dwukołowych zna wszystkie znaki drogowe lub na przykład zasady skręcania na nieuregulowanym skrzyżowaniu.

Możesz zacząć jeździć na rowerze w każdym wieku, najważniejsze jest, aby wybrać do tego odpowiednie miejsce:

• od 3 do 14 lat - jazda po chodniku jest dozwolona i tylko w obecności osób dorosłych;
• od 14 lat i więcej - możesz jechać wzdłuż pasa rowerowego drogi, jeśli go nie ma, to po prawej stronie lub po prawej stronie jezdni;
• w każdym wieku - dopuszcza się jazdę „żelaznym koniem” na specjalnie wyposażonych ścieżkach rowerowych.

W ostatnim czasie szczególną popularnością cieszą się motocykle. Ten dodatkowy szczegół znacznie ułatwia prowadzenie pojazdu. Jest to szczególnie widoczne podczas pokonywania wzniesień i pagórków.

Silnik może mieć różną moc i zależy od tego, w jaki pojazd jest przekształcany. Zgodnie z ogólnie przyjętą klasyfikacją do takich kategorii należą pojazdy dwukołowe.

• Rower - jest wprawiany w ruch przez siłę mięśni działającą na pedały, pod warunkiem zachowania równowagi. Dozwolone jest wyposażenie w generator elektryczny o mocy nie większej niż 250 watów. Maksymalna prędkość jazdy to 30 km/h.
• Motorower, skuter, rower elektryczny - są to pojazdy mechaniczne z silnikiem benzynowym do 50 cm3. patrz lub generator elektryczny, którego moc waha się od 0,25 do 4 kW. Dopuszczalna prędkość jazdy - do 50 km/h.
• Motocykl - potężny dwukołowy pojazd z silnikiem benzynowym powyżej 50 cm3. zobacz w objętości. Może osiągnąć prędkość 100 km/h lub więcej.

Zainteresowanie tego typu technologią szybko rośnie na tle walki z zanieczyszczeniem środowiska. Jako forma transportu przyjazna środowisku cieszy się dużą popularnością, pomimo stosunkowo wysokich kosztów. Wśród zalet warto zwrócić uwagę na niski poziom hałasu podczas jazdy oraz możliwość ładowania z sieci, która wystarcza na przejazdy do 70 km.

Z tych samych przepisów drogowych wynika, że ​​rowerzyści, których transport jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy od 250 do 4000 watów lub silnik do 50 cm3. zobacz są zobowiązani do posiadania praw. W przypadku takich pojazdów przewidziana jest kategoria „M”. Jeśli jakakolwiek inna kategoria jest otwarta, to tylko plus. Fakt ten mówi, że osoba kierująca rowerem zna zasady ruchu drogowego, znaki drogowe i jeśli coś się stanie, będzie w stanie prawidłowo zareagować w sytuacji awaryjnej.

Ale z drugiej strony jest jedno zastrzeżenie. Inspektor policji nie będzie mógł wizualnie określić mocy silnika ani wielkości silnika. Będzie mógł wyciągać wnioski dotyczące mocy silnika na podstawie prędkości pojazdu.

Najlepszą opcją dla entuzjastów jazdy na rowerze są specjalne ścieżki. Jeździć na nich może każdy, nawet bez licencji. Warunki jakie muszą spełniać rowerzyści:

• posiadać sprawny pojazd;
• używać sprzętu ochronnego (kask, nakolanniki itp.);
• nie prowadzić roweru będąc pod wpływem alkoholu lub narkotyków;
• do przewożenia dzieci poniżej 7 roku życia konieczne jest korzystanie z fotelików dziecięcych;
• zabrania się przewożenia przedmiotów zbyt ciężkich lub nieporęcznych;
• chodzić tylko po przejściu dla pieszych.

Możesz zdobyć prawo jazdy na rowerze, i to najczęściej na Łotwie. Gdy potencjalny rowerzysta kończy 10 lat, ma możliwość przystąpić do egzaminu w celu uzyskania dokumentu. Jeżeli na 10 pytań egzaminacyjnych przynajmniej 8 odpowiedzi okazało się poprawnych, kandydat uzyskuje uprawnienia. Jeśli będzie więcej błędnych odpowiedzi, możesz przyjść na powtórkę, ale za tę usługę będziesz musiał zapłacić symboliczną kwotę.

Nikt konkretnie nie sprawdza istnienia lub braku praw, są one wymagane tylko w przypadku popełnienia przestępstwa. Każdy rowerzysta na Łotwie przed ukończeniem 12 roku życia jest zobowiązany do noszenia kasku ochronnego podczas jazdy. Dziecko, które ukończyło 12 lat ma prawo samodzielnie decydować czy jeździć w kasku czy bez. Dorośli, którzy posiadają uprawnienia do kierowania innymi pojazdami, mogą również bez przeszkód prowadzić rower.

W Niemczech praktykowana jest również praktyka wydawania licencji rowerowych. Odbywa się to w szkole, w klasie 4. Uczniowie uczą się zasad ruchu drogowego jako osobnego przedmiotu, a następnie przystępują do testów sprawdzających zdobytą wiedzę. Uczniowie, którzy zdadzą egzamin, otrzymują uroczyste prawo do jazdy na rowerze. Ci, którzy nie zdadzą za pierwszym razem, mogą powtórzyć procedurę, jest to bezpłatne.

Rosja ma doświadczenie w wystawianiu dokumentów uprawniających do jazdy na rowerze. W latach 30. ubiegłego wieku wszyscy rowerzyści musieli przejść obowiązkową rejestrację pojazdu. Następnie nadano mu numer, a właścicielowi wydano zaświadczenie, które zawierało:

• nazwa dokumentu, nazwa organu, który go wydał;
• numer rejestracyjny;
• informacje o właścicielu: zdjęcie, nazwisko, imię, nazwisko, miejsce zamieszkania;
• wypisy z przepisów ruchu drogowego dotyczące rowerzystów.

Jak pokazała praktyka, ta innowacja nie przyniosła oczekiwanych rezultatów. Wkrótce pojawiły się zamieszanie z numerami rejestracyjnymi i trzeba było zrzec się praw rowerowych.

W czasach sowieckich, a raczej w 1989 roku na Białorusi próbowano wprowadzić obowiązek zdawania egzaminu, aby móc bez przeszkód jeździć na rowerze... Nie zostały też ukoronowane sukcesem. Cieszy jednak fakt, że w ostatnich latach, dzięki rozwojowi infrastruktury rowerowej, śmiertelność rowerzystów w wypadkach drogowych znacznie spadła. Obecność specjalnie wyznaczonych miejsc do jazdy pomaga zmniejszyć liczbę wypadków na drogach.

Aby przestrzegać zasad ruchu drogowego, musisz je znać. Dlatego przed wyjazdem na drogę na rowerze, niezależnie od obecności lub braku prawa jazdy, należy dokładnie zapoznać się z kodeksem drogowym. Każdy pojazd dwukołowy – z silnikiem lub bez – jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. Niestety nie wszyscy kierowcy samochodów są równi rowerzystom. A ponieważ rower w żaden sposób nie uchroni swojego właściciela przed uderzeniami, cała nadzieja jest tylko na szybką reakcję i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

Zobacz poniżej licencję na rower.