Cechy i zasady przewozu rowerów

Rower może przejechać tam, gdzie nie przejedzie żaden inny samochód - to fakt. Ale cały czas istnieje potrzeba transportu samego roweru na mniej lub bardziej odległą odległość. Czas dokładnie zastanowić się, jak to zrobić i co właściciele rowerów muszą wziąć pod uwagę, aby uniknąć problemów.

Jeśli rowerzyści nie mogą jechać bezpośrednio z domu (na przykład trenują na odległym stadionie lub na przedmieściach), rower należy przewieźć. A najłatwiej to zrobić dla właścicieli prywatnych samochodów. Niektóre modele samochodów (na przykład Opla) są nawet wyposażone w specjalne mocowania. Umieszczenie na dachu to nie tylko „najstarsza” opcja, ale także najbezpieczniejsza opcja. Mocowania wyposażone są w zamki zabezpieczające przed kradzieżą.

Niektórzy producenci samochodów oferują nawet zamontowanie roweru. do tylnych drzwi. Ale koszt takich urządzeń zaczyna się od 4000 rubli. Jeśli chodzi o przewożenie roweru w bagażniku lub w kabinie, minimalizuje to ryzyko kradzieży. Jednak wtedy rower może być transportowany tylko w stanie rozłożonym, w przeciwnym razie nie zmieści się tam. Ponadto wiele osób nie jest w stanie jeździć na rowerze samochodem.

W autobusie jest to całkiem możliwe. Należy jednak pamiętać, że przepisy przewoźnika prawie zawsze omijają przewóz rowerów. W najlepszym przypadku zwykle podaje się wymiary bagażu podręcznego i bagażu. Również wsiadanie do autobusu w godzinach szczytu raczej się nie powiedzie. Jeśli będą mogli podróżować, będą „szczęśliwi”, że muszą zapłacić.

W takim przypadku należy pamiętać o ograniczeniu: łącznie pod względem długości, wysokości i szerokości rower nie może przekraczać 1,8 m. Jeśli nie kupisz biletu lub naruszysz wymagania dotyczące wielkości bagażu, będziesz musiał zapłacić grzywnę podczas spotkania z kontrolerami. Na podobnych zasadach rowerzyści mogą jeździć tramwajem lub trolejbusem. Lepiej jednak powstrzymać się od eksperymentowania z podróżą taksówką o ustalonej trasie. Istnieją nie tyle formalne zasady, ile względy wygody kierowcy i innych pasażerów; poza tym nie jest zbyt wygodnie jeździć na rowerze.

Kończąc przegląd możliwości podróżowania komunikacją miejską, warto zaznaczyć, że metrem można zabrać tylko rower dziecięcy lub składany. Pełnoprawny „koń” drogowy nie będzie mógł przejść. Rower jest uważany za „zdemontowany i zapakowany” zgodnie z kryteriami metra, gdy:

• usunięto przednie koło;
• obrócił kierownicę pod kątem prostym;
• umieść akcesoria lub opcjonalne części w torbie lub walizce.

Jeśli są większe, bezpłatny przejazd nie jest możliwy. Będziesz musiał kupić dodatkowy bilet. W bryczce lepiej ustawić rower bliżej drzwi, ale tak, aby nie było przeszkód w ich otwieraniu i zamykaniu, przejściu ludzi. Rowerem nie można jeździć na stacjach metra i kolei jednoszynowej, a także w powozie.

Wiele osób musi podróżować bardzo daleko rowerem. I własnie dlatego ważne jest, aby znać zasady transportu w autobusie dalekobieżnym. Zazwyczaj zasady podróżowania przez firmę transportową są wyjaśniane w kasie przy zakupie biletu. Rozsądni pasażerowie odwiedzają strony z wyprzedzeniem lub wyjaśniają niezbędne informacje telefonicznie.

Ale podczas wsiadania na przystanku (jeśli oczywiście autobus zatrzymuje się po drodze), w bagażniku może być za mało miejsca.

Zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej ilość przewożonego bagażu w ruchu międzymiastowym jest ściśle ograniczona.

Cały bagaż jest odprawiany przy kasie. Jego próbka i podstawowe szczegóły zostały oficjalnie ustalone. Zadeklarowana wartość i taryfa za przewóz bagażu o określonej zadeklarowanej wartości muszą być napisane.

Solidny Ekolinyumożliwia np. zabranie 3 sztuk bagażu do 30 kg każda; przewoźnik odpowiada za dostarczenie ładunku, ale nie za jego użyteczność lub bezpieczeństwo jego podstawowych właściwości. Pęknięcia kół i uchwytów, rysy i wgniecenia są uważane za drobne uszkodzenia i nie będą uznawane za podstawę do reklamacji. Dodatkowy bagaż (przekraczający zwykłą wagę) może nie zostać przyjęty nawet za opłatą.

Ale ludzie mogą wyruszyć w daleką podróż pociągiem. Zdemontowane rowery w paczce to 1 sztuka bagażu o wadze 10 kg. Pasażerowie są zobowiązani do takiego prowadzenia roweru na drodze, co nie przysporzy problemów innym osobom. Dozwolony jest przewóz rowerów w lukach bagażowych. Od 1 pasażera będą 3 sztuki bagażu o łącznej wadze do 200 kg, a 1 sztuka może ważyć maksymalnie 75 kg.

Jest też przypadek całkowicie „ekstremalny”: kiedy musisz gdzieś polecieć z rowerem. Wszystkie linie lotnicze klasyfikują taki bagaż jako ładunek ponadgabarytowy. Można go przewieźć bezpłatnie tylko wtedy, gdy przestrzegane są ograniczenia wagowe określone przez przewoźnika. Zapakuj swój rower oddzielnie od innych przedmiotów. Znacznik umieszczany jest w miejscu rejestracji towarów niestandardowych. Orientacyjne stawki wiodących firm są następujące:

• Aeroflot – 50 euro;
• Qatar Airways i Emirates – do 30 kg gratis;
• Air France – 75 euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - bezpłatnie w ramach limitu dla każdej klasy usług;
• Ryanair - 80 € w obie strony.

Na szczególną uwagę zasługuje temat rowerów i transportu wodnego.

Prawie każdy prom i statek wycieczkowy ma specjalnie wyznaczone obszary. Na małych statkach, gdzie przestrzeń jest ograniczona, będziesz musiał negocjować bezpośrednio z załogą. W każdym razie lepiej wziąć pokrowiec i przypiąć rower, aby nie spadł podczas przewrotu lub burzy.

Niezależnie od konkretnego środka transportu, rower lepiej spakować. Bardzo niezawodny sposób - zakup specjalnego kufra garderoby. To prawda, że ​​wcale nie jest tani, a taki pakiet nie zadziała bezpośrednio na wędrówkę. Możesz przygotować się za pomocą:

• plastikowe opaski kablowe;
• folia do pakowania stretch;
• gumki do bagażu;
• szczypce;
• nóż;
• kilka rolek szerokiej taśmy.

Wcześniej wszystkie niepotrzebne rzeczy są usuwane z roweru, pedały, przednie koło i siodełko są usuwane. Następnie zdemontuj kierownicę i tylne koło. Przełącznik jest chwycony plastikowym klipsem wewnątrz tylnego trójkąta i tam przymocowane są pedały. Rower kładą na podkładce i mocują taśmą, aby mata nie spadła.

W następnym filmie dowiesz się o cechach transportu roweru samolotem Aeroflot.