Funkcje i opcje tuningu rowerów

Rower rowerzysty zapewnia emocjonalny impuls. Entuzjasta kolarstwa czuje się tak dobrze ze swoim przyjacielem, że chętnie go ulepsza, aby był wyjątkowy. Tuning pomoże w realizacji planu. Porozmawiajmy w artykule o tym, jak i co możesz zmienić w swoim rowerze.

Ludzie chcą pokazać swoją oryginalność nie tylko w stylu ubioru, ale także w otaczających ich rzeczach. Fajnie jest zrobić niezwykły, jasny, kreatywny pojazd ze swojego starego roweru szosowego. Ten pomysł ma wiele zalet.

• Praca twórcza urzeka, daje możliwość spędzenia wolnego czasu z pożytkiem i zainteresowaniem.
• Rezultat czyjejś pracy, jeśli jest udany, jest zawsze przyjemny.
• Fajnie jest jeździć na jasnym rowerze z bryzą i łapać entuzjastyczne spojrzenia przechodniów.
• Głównym zadaniem tuningu jest odnowienie roweru, który utracił swój atrakcyjny wygląd. Jeśli spróbujesz, wynik może być imponujący.

Chociaż tuning starego roweru nie zawsze jest wyzwaniem, dla niektórych hobbystów nowy rower staje się stałym ulepszeniem. Chcę wszystko zastąpić, pokazać swoją kreatywność, swoją indywidualność. W czasach sowieckich używano kolorowej taśmy elektrycznej, drutu, dzwonków, grzechotek papierowych - wszystkiego, co mogło zadowolić twoją ekspresję i zaskoczyć sąsiadów. Dziś każda część jest w sprzedaży, możesz bez końca ulepszać swojego żelaznego przyjaciela, innymi słowy, możesz dosłownie zebrać ją od zera.

Czasem wystarczy pomalować pojazd na jaskrawe kolory tęczy i wbudować w koła lampki LED – a tuningowany rower już wzbudza zazdrość innych. Ale tuning ma złotą zasadę - jeśli nie radzisz sobie lepiej niż zrobiłeś, nawet nie zaczynaj.

A co z silną chęcią zmiany roweru i niską pewnością siebie? Odpowiedź jest prosta - zwróć się do specjalisty, on pomoże zamienić prosty pojazd w arcydzieło na kołach... Ze starym rowerem można pracować samemu, od czegoś trzeba zacząć. Odnowiony rower retro ma szczególny urok. A tym, którzy zdecydowali się ulepszyć swój rower, powiemy Ci, jak możesz to zrobić.

Tuning starego roweru lepiej zacząć od ramy – to największy i najbardziej pracochłonny obszar pracy. Najczęściej modernizacja przestarzałej ramy polega na malowaniu, ale niektórzy rzemieślnicy nie poprzestają na tym, nawet zmieniają jej kształt. Lepiej malować na zewnątrz. Jeśli warunki pogodowe na to nie pozwalają, pomieszczenie, w którym odbywa się tuning, musi być dobrze wentylowane, ponieważ opary i zapachy farb mogą być trwałe i nie zawsze nieszkodliwe.

Aby obraz wyglądał stylowo i trwał długo, musisz podejść do swojej pracy z odpowiedzialnością. Na etapie przygotowawczym warto zaopatrzyć się we wszystko, co potrzebne: rozpuszczalnik, papier ścierny, podkład do metalu i puszkę farby.

Następnie możesz rozpocząć proces barwienia, obserwując kolejność w pracy.

1. Przede wszystkim rower jest dobrze umyty i wysuszony.
2. Całkowicie usunąć starą farbę za pomocą rozpuszczalnika.
3. Ubytki w postaci nierówności i rys powstałych podczas eksploatacji dokładnie przeciera się papierem ściernym.
4. Powierzchnia ramy jest odtłuszczona i pozostawiona do wyschnięcia.
5. W kolejnym etapie powierzchnia jest zagruntowana. Jeśli to zignorujesz, farba nie utrzyma się długo. Mogą być 2 lub 3 warstwy podkładowe, przed nałożeniem kolejnej, poprzednią pozostawia się do wyschnięcia.
6. Wybierz specjalną, wodoodporną farbę przeznaczoną do obróbki metalu. Przed nałożeniem upewnij się, że podkład jest całkowicie suchy.
7. Farbę natryskuje się w równej warstwie, procedurę można powtórzyć dopiero po wyschnięciu poprzedniej warstwy.

Wielu nie spieszy się, by poprzestać na prostym malowaniu ramy, nakładają rysunki lub piękne napisy za pomocą szablonów. Do dekoracji produktu można użyć różnego rodzaju naklejek. Jeśli chodzi o kształt, to nie można pomniejszyć ramy, ale można dodać różne elementy: dodatkowy bagażnik lub ozdobny wiklinowy kosz, kolejne siedzenie lub imitację baku motocykla. Wszelkie zmiany należy wprowadzić przed malowaniem.

Mając rower vintage, należy zwrócić uwagę na zużycie opon. Jazda na starej popękanej gumie jest niebezpieczna i wygląda okropnie. Łatwiej jest całkowicie wymienić koła, ale jeśli z jakiegoś powodu nie jest to możliwe, warto spróbować przeprowadzić strojenie innymi sposobami.

• Pomaluj obręcz. Takie zmiany są podejmowane tylko wtedy, gdy rower ma hamulce tarczowe, w przeciwnym razie lakier nie wytrzyma długo.
• Przywróć tuleje. Nawet stare rowery są łatwe do znalezienia. W ostateczności oś piasty można obrócić samodzielnie.
• Felgi aluminiowe. Miłośnicy ażurowej stylistyki zmieniają design ze szprychami na aluminiowe felgi, dzięki czemu rower wygląda znacznie bardziej oryginalnie.
• Żarówki. Zainstalowane żarówki na nyplach lub szprychach tworzą podczas jazdy hipnotyzujące świetliste obrazy.

Zmodyfikowany rower powinien wyglądać niezapomnianie nie tylko w dzień, ale także w ciemności. W miastach często organizowane są nocne wyścigi z konkursami na najbardziej nietypowy projekt oświetlenia pojazdów.Właściciele rowerów ozdabiają je niczym fajerwerki lub choinki, lampkami na kierownicy, szprychach kół i siedzeniach. Stosowane są różne rodzaje podświetleń - od luminoforu po LED.

Czasami cała rama jest oklejona paskami LED, a rower wygląda jak świetlisty obiekt unoszący się nad powierzchnią. A jeśli mocne światła są przymocowane pod ramą i skierowane w dół, oświetlają drogę, po której porusza się rower. Niektórzy rzemieślnicy instalują na szprychach kół animowane talerze, które podczas obracania wyświetlają jasne obrazy.

Nawet najskromniejszy właściciel roweru, który nie lubi zwracać na siebie uwagi, jest zobowiązany wyposażyć swój transport w reflektory, światła przednie i wsteczne w celu bezpiecznego poruszania się po drodze nocnej. Kierunkowskazy są coraz częściej widywane na rowerach, ich funkcje są szczególnie cenne w nocy, kiedy w ciemności nie widać dłoni rowerzysty pokazującej skręt.

Modernizację roweru można przeprowadzić, wymieniając znane części lub kupując inne akcesoria, takie jak torba rowerowa, lusterko wsteczne, światła ostrzegawcze, koszyk na bidon i inne. Przedmioty te nie tylko zmienią wygląd Twojego roweru, ale również przydadzą się podczas wycieczek rowerowych. Przyjrzyjmy się punktom, które można wymienić lub uzupełnić, tworząc swój idealny rower.

Jeśli ich tam nie ma, to warto kupić, w przeciwnym razie jak uchronić pupila przed brudem lecącym spod kół? Można je łatwo przymocować do ramy nad obydwoma kołami. Każdy sam decyduje, jakie skrzydła wybrać: plastikowe czy metalowe, krótkie czy długie.

Chwyty z zamkami, które są wyposażone w drogie modele, pomogą ozdobić standardowy rower. Klasyczne opcje działają dobrze, ale wyglądają nudno, trudno je usunąć podczas konserwacji. Byłoby miło wybrać dla siebie dowolny fajny zestaw i zainstalować go samodzielnie za pomocą sześciokąta.

Możesz też bezpiecznie wymienić nieopisane plastikowe zaślepki na kierownicy na aluminiowe. Są bardziej niezawodne, dodatkowo dostępne w różnych kolorach. Każdy jasny odcień, który lubisz, przyciągnie uwagę innych.

Światło wsteczne to przede wszystkim bezpieczeństwo. Wystarczy kupić urządzenie diodowe, które może działać zarówno w trybie ciągłym, jak i migającym. Nie tylko odbija światło reflektorów innych osób, jak to ma miejsce w przypadku reflektorów, ale sam jest źródłem oświetlenia, ostrzegającym innych użytkowników drogi o obecności rowerzysty na drodze.

Wybierając się w podróż docelową, często trzeba coś przewieźć. W takich przypadkach pień jest niezastąpiony. Jest przymocowany do tylnego trójkąta ramy. Konstrukcja wytrzymuje obciążenie do 15 kg, w razie potrzeby produkt można zdjąć. W modelach dwuręcznych bagażnik jest zawieszony na szpilce pod siodłem, ale nie należy obciążać go przedmiotami ważącymi więcej niż 5 kg.

Ochrona antykradzieżowa to konieczność na każdym rowerze. Pozostawiając go na ulicy, musimy być pewni bezpieczeństwa pojazdu. W sprzedaży można znaleźć różnego rodzaju zamki w postaci szelek, łańcuchów, linek, mocowania do słupków. Stosowane są również blokady kół.

Przegląd tuningu roweru dla nastolatków znajduje się w poniższym filmie.